Г-н Нгуен До Лич, заместитель начальника отдела технического надзора и инспекции Управления по управлению и содержанию дорожного движения (Департамент транспорта), главный консультант проекта, сказал: «Проект был поручен Вьетнамской дорожной администрацией Департаменту транспорта Баккана в качестве инвестора из государственного бюджета плана содержания дорог на 2023–2024 годы, и строительство будет завершено в 2024 году. Хотя строительство началось в марте 2024 года, потребовалось почти 8 месяцев, чтобы решить все проблемы на участке. Всего проект затронул 102 домохозяйства, из которых 51 домохозяйству предстоит вернуть землю и получить компенсацию за активы и урожай. Из этих 51 домохозяйств 13 имеют активы и деревья, посаженные на землях, управляемых Народными комитетами коммун, а 38 имеют активы и урожай, посаженные на землях в транспортном коридоре».
Эта проблема неоднократно обсуждалась инвестором и Народным комитетом района Чо Мой с соответствующими департаментами и отделениями для рассмотрения и обсуждения решений. 21 октября 2024 года Народный комитет провинции выпустил документ № 7652/UBND-GTCNXD с инструкциями по решению этой проблемы в следующем направлении: согласование политики внедрения других мер поддержки для 13 домохозяйств с активами (деревьями, посевами, архитектурными объектами) на земельном участке, управляемом Народным комитетом коммуны. Компенсационная поддержка домохозяйств с активами (деревьями, посевами, архитектурными объектами), затронутыми 50% от стоимости имущества, рассчитанной в соответствии с удельной ценой, выданной в Решении № 11/QD-UBND от 5 января 2023 года Народного комитета провинции, и удельной ценой, выданной в Решении № 419/QD-UBND от 16 марта 2023 года Народного комитета провинции.
Провинциальный народный комитет поручает Народному комитету округа Чо Мой нести ответственность за бенефициаров, уровень поддержки, данные измерений и инвентаризацию активов на поддерживаемых землях для обеспечения справедливости, объективности и соответствия действительности и нормативным актам. Организовать разработку плана содействия расчистке участка, оценке и утверждению в соответствии с нормативными актами. Продвигать и мобилизовать домохозяйства для эксплуатации, сбора, демонтажа, перемещения или уничтожения активов в случаях, не предусмотренных для другой поддержки, для возвращения строительной площадки, обеспечивая ход реализации проекта.
Получив директивный документ от провинциального народного комитета, инвестор координировал действия с районным народным комитетом и народными комитетами коммун в рамках приобретения и расчистки земель с целью активной пропаганды и мобилизации людей для соблюдения вышеуказанных положений.
Г-н Донг Фук Тоан, председатель Народного комитета коммуны Као Ки, сказал: «Мы с рабочей группой отправились в путь, чтобы агитировать и мобилизовать каждое домохозяйство, чтобы оно подписало обязательство передать участок, демонтировать имущество, эксплуатировать и перевезти урожай для передачи участка строительной группе. Сложнее всего приходится домохозяйствам, которым не выплачивается компенсация за посадку деревьев на земле, прилегающей к транспортной развязке. Поначалу эти домохозяйства не соглашались, но постепенно поняли, что такая компенсация не предусмотрена государственными нормами, и в то же время, поскольку общая цель — как можно скорее завершить строительство и ввести в эксплуатацию новую дорогу — просторную, красивую и безопасную, вместо того, чтобы ездить по узкой дороге с множеством опасных поворотов, как раньше... поэтому все домохозяйства согласились и подписали протокол о передаче участка».
Деревня Тонг Сау расположена вдоль Национального шоссе 3, района с наибольшим количеством аварий и участков с осложненным движением в провинции Баккан, особенно в то время, когда на этом участке дороги не было знаков ограничения скорости, как сейчас.
Г-н Ву Нгок Тунг, секретарь партийной ячейки и староста деревни Тонг Сау, сказал: «На участке национального шоссе № 3, проходящем через деревню Тонг Сау, расположено 6 домохозяйств, находящихся в зоне расчистки земли для расширения дорожного полотна и преодоления узких поворотов. Поначалу люди были против, считая, что деревья и постройки на землях вдоль дороги росли довольно долго, и теперь, когда государство их вернуло, им нужно было выплатить компенсацию. Однако после нескольких разъяснительных кампаний люди осознали свои обязанности и ответственность. У моей семьи тоже были деревья на участке, находящемся в зоне расчистки, поэтому мы взяли на себя инициативу, подписали протокол соглашения и призвали людей сосредоточиться на вырубке деревьев, демонтаже конструкции и сдаче участка в течение нескольких дней».
Согласно данным репортёра, деревья вдоль шоссе №3 на берегу реки Кау были вырублены, линии электропередач и телекоммуникационные кабели перемещены, а заборы снесены для передачи участка строительной группе. После «чистой» площадки подрядчик немедленно приступает к выполнению оставшихся работ, стремясь завершить проект в декабре 2024 года, как и планировалось.
Источник: https://baobackan.vn/nguoi-dan-cho-moi-dong-thuan-giao-mat-bang-de-xu-ly-diem-den-giao-thong-post67499.html
Комментарий (0)