Как сейчас обстоят дела с перекрестком стоимостью 3400 млрд донгов в Хошимине, строительство которого неоднократно «свистели» за медленный прогресс?

После многочисленных предупреждений о возможном отставании от графика строительная площадка на перекрестке Ан Фу снова оживает, поскольку проекты строительства путепровода и подземного перехода одновременно ускоряются и постепенно обретают форму.

По данным VTC News, в начале декабря строительство перекрёстка Ан Фу (Хошимин) вошло в фазу ускорения. На многих строительных площадках заливался новый бетон, стальные балки удлинялись метр за метром, что наглядно демонстрирует постепенное формирование очертаний важного перекрёстка.

Согласно отчетам, ответвление моста N2 пакета XL11 было конструктивно закрыто, образовав полную соединительную ось от подъездной дороги скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань до проспекта Май Чи Тхо, создав условия для продолжения выполнения подрядчиком отделочных работ.

Этот объект выполнен более чем на 60% от общего объёма и ведётся одновременно на трёх участках. Подрядчик рассчитывает завершить строительство и ввести в эксплуатацию ветку моста N2 до 31 декабря 2025 года.

Рабочие заняты строительством перекрестка Ан Фу в начале декабря 2025 года.

Вдоль оси Май Чи Тхо расширена строительная площадка подземного перехода HC1-02 (пакет XL6), завершены основные черновые работы. Конструкции отсеков тоннеля уже полностью готовы, строительные бригады переходят к этапу завершения технических работ.

Длина тоннеля составляет 760 м, он имеет четыре полосы движения с двусторонним движением и готов более чем на 75%. Согласно плану, подземный переход HC1-02 будет достроен и введен в эксплуатацию до 15 января 2026 года.

В районе примыкания дороги Донг Ван Конг ведется поэтапное возведение опор моста ответвлений N3 и N4, что создаст предпосылки для установки балок в ближайшее время.

На оси Май Чи Тхо одновременно ведется строительство двух мостов N1.1 и N1.3, поворачивающих налево на шоссе, что позволяет более четко определить общую структуру всего проекта.

Ожидается, что эти работы будут завершены до 30 июня 2026 года, что позволит снизить транспортную нагрузку на въезде и выезде из порта Катлай и восточной городской зоны, а также улучшить транспортную доступность во всем районе.

Транспортная развязка Фу — это масштабный проект с общим объемом инвестиций около 3400 млрд донгов, строительство которого начнется в 2022 году.

Проект включает в себя систему путепроводов, подземных переходов и ответвлений, напрямую соединяющих скоростную автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даузяй с направлениями Май Чи Тхо и Донг Ван Конг.

Транспортный узел Ан Фу, расположенный у восточных въездов в Хошимин, напрямую соединяет скоростную автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даужай и аэропорт Лонгтхань. Завершение и ввод в эксплуатацию проекта считаются первоочередными для улучшения дорожного движения и снижения загруженности этого ключевого района.

Источник: https://vtcnews.vn/nhieu-lan-bi-tuyt-coi-do-cham-tien-do-nut-giao-3-400-ty-tp-hcm-hien-ra-sao-ar990773.html