Ниньбинь открывает крупнейший транспортный маршрут в истории

Стратегическое видение

В резолюции 22-го съезда партии провинции Ниньбинь одним из трёх «прорывных» шагов было обозначено сосредоточение всех ресурсов на развитии социально -экономической инфраструктуры, особенно синхронной, современной, внутрирегиональной и межрегиональной транспортной инфраструктуры. В частности, сосредоточение инвестиций в важные транспортные объекты для создания импульса для привлечения инвестиций является стратегическим прорывом, важным фактором, способствующим социально-экономическому развитию и реструктуризации экономики, что делает провинцию Ниньбинь достаточно развитой в районе дельты Красной реки.

Ниньбинь открывает крупнейший транспортный маршрут в истории — Товарищ Фам Куанг Нгок, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета, осмотрел инвестиционный проект по строительству дороги Восток-Запад через уезд Нхо Куан. Фото: Ань Туан

Во исполнение резолюции 22-го съезда партии провинции, провинциальный партийный комитет, Народный совет и Народный комитет сосредоточили внимание на изучении и выявлении преимуществ пересечения со скоростной автомагистралью «Север-Юг» на востоке в районе Дунзяо (город Тамдьеп) и межрегиональными маршрутами, расширении городского пространства, создании пространства и движущей силы социально-экономического развития. На внеочередной сессии 12 мая 2021 года Народный совет провинции 14-го созыва утвердил инвестиционную политику для первого этапа маршрута «Восток-Запад». Эта внеочередная сессия состоялась после подведения итогов работы Народного совета провинции, что свидетельствует о решимости провинции и синхронности административной реформы.

В духе решимости действовать, Народный комитет провинции поручил Департаменту транспорта взять на себя руководство и координировать действия с соответствующими подразделениями по исследованию, обследованию, оценке и планированию маршрута и масштаба дороги. Руководство Народного комитета провинции руководило организацией выездных проверок и обследований совместно с департаментами, филиалами, секторами и местными органами власти; проводило совещания и заслушивало мнения ведущих экспертов и консультантов в области транспорта по всей стране.

По результатам реализации проекта, партийный комитет Народного комитета провинции одобрил предложение об инвестировании в строительство первой фазы дороги «Восток-Запад» на участке Тамдьеп – Ньокуан, а Постоянный комитет партии провинции провел полевые изыскания и согласовал план инвестиций в проект. Общая протяжённость проекта составляет 22,95 км; масштаб инвестиций первой фазы – 4 полосы; расчистка участка осуществляется по плану 8 полос шириной 70 м; проект проходит через город Тамдьеп и район Ньокуан, общий объём инвестиций составляет более 1 900 млрд донгов.

Начальная точка проекта — соединение с национальным шоссе 1 через улицу Донгзао в районе Тэйшон города Тамдьеп; конечная точка — соединение с национальным шоссе 12 в коммуне Ванфонг района Нхокуан; общая протяжённость составляет 22,9 км. Маршрут также соединяется со скоростной автомагистралью Север-Юг на востоке у развязки Донгзао.

Это также самый масштабный транспортный проект, когда-либо инвестируемый в провинции и одобренный местными властями, с высокими техническими требованиями и наибольшим объёмом расчистки участка. Всего через 10 месяцев после выдачи полиса проект завершил инвестиционные процедуры и начал строительство, приуроченное к 200-летию названия Ниньбинь и 30-летию восстановления провинции Ниньбинь, что позволило сократить сроки завершения инвестиционных процедур на 50% по сравнению с аналогичными проектами.

Ниньбинь откроет самый большой транспортный маршрут в истории — Проект был запущен в честь 200-летия названия Ниньбинь и 30-летия восстановления провинции. Фото: Труонг Джанг

После более чем двух лет реализации проект в основном сформировал маршрут на местности и постепенно реализует продвижение экономического коридора Восток-Запад на юге провинции Ниньбинь, изначально создавая новый полюс роста для районов Нхо Куан и Там Диеп, создавая новое пространство и являясь областью, представляющей интерес для многих инвесторов, способствующей экономическому, промышленному и сервисному развитию.

Сделать прорыв

Определенный как ключевой проект, он должен быть завершен как можно скорее, чтобы создать импульс и прорыв в социально-экономическом развитии провинции в краткосрочной перспективе и со стратегическим и долгосрочным видением. После завершения маршрут откроет пространство, пространство и создаст новый импульс для содействия развитию южного региона провинции, способствуя снижению горячего развития в зоне наследия, особенно защите экологической среды для всемирного культурного и природного наследия Чанган. Постепенная реализация маршрута, соединяющего самую западную часть провинции Ниньбинь с самой восточной, от горной местности района Нхо Куан до прибрежного района Ким Сон, открывает межрегиональное сообщение между северо-западным регионом и дельтой Красной реки. В то же время, синхронно соединяясь с важными национальными транспортными осями, такими как скоростная автомагистраль Север-Юг-Восток, дорога Хо Ши Мина, национальное шоссе 1А, прибрежные дороги, создавая стратегическую транспортную ось, синхронно соединяясь с транспортной системой провинции Ниньбинь.

Расчистка строительной площадки определена как важное условие, определяющее эффективность, прогресс и успех проекта. С чувством ответственности, солидарности, единства, продолжая внедрять инновации в методы руководства и руководства, направленные на обеспечение «четких людей, четкой работы, четких результатов, четкого графика, четких обязанностей», Народный комитет провинции сосредоточился на руководстве и руководстве департаментами, филиалами, секторами, Народным комитетом города Тамдьеп района Нхокуан, через который проходит трасса, для скорейшего завершения работ по расчистке строительной площадки и содействия строительству. Народный комитет провинции создал рабочую группу для непосредственной поддержки и решения проблем, связанных с расчисткой строительной площадки на местах. Одновременно с этим, руководя и направляя департаменты, филиалы, секторы и населенные пункты для оперативного устранения трудностей, уделяя особое внимание ускорению хода строительства проекта.

На сегодняшний день вся территория передана под строительство проекта. Из них площадь земель, подлежащих расчистке, в городе Тамдьеп составляет 48,20 га, а в районе Нхокуан — 128,65 га.

Товарищ Данг Суан Нгуен, секретарь партийного комитета района Нхокуан, подчеркнул: «После 2 лет реализации работ по расчистке площадки для инвестиционного проекта строительства дороги Восток-Запад, провинция Ниньбинь (Фаза I) через район Нхокуан в основном завершены, на 1,5 месяца раньше плана, назначенного провинциальным народным комитетом для местности. Это демонстрирует большие усилия партийных комитетов и властей на всех уровнях, солидарность и консенсус кадров, членов партии и населения района Нхокуан; особенно регулярное, ответственное и своевременное сотрудничество инвестора и подрядчика с местными властями с общим желанием внести свой вклад в строительство крупнейшей соединительной дороги, когда-либо открывая пространство, создавая новое пространство и импульс для содействия быстрому и устойчивому социально-экономическому развитию провинции Ниньбинь в целом и населенных пунктов, через которые проходит проект, в частности».

Товарищ Фам Куок Чинь, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети провинции, представляющий инвестора, отметил: «Восточно-Западная магистраль – крупнейший соединительный маршрут, который реализовала провинция Ниньбинь. Поэтому, выступая в качестве инвестора проекта, подразделение развивало дух ответственности, активно и проактивно следовало указаниям и поддержке со стороны провинциального комитета партии, Народного совета и Народного комитета провинции Ниньбинь; координировало и оказывало содействие соответствующим секторам и местным органам власти, направляя соответствующие подразделения и подрядчиков на концентрацию ресурсов и преодоление трудностей, необходимых для реализации проекта, начиная с этапа разработки документации по инвестиционной процедуре и заканчивая организацией строительства».

В настоящее время трасса открыта, земляные работы и работы по насыпи, а также все мосты и водопропускные трубы на трассе в основном завершены. В частности, участок, соединяющий перекресток Dong Giao скоростной автомагистрали Mai Son - национального шоссе 45 с национальным шоссе 1A и соединяющий с районом Nho Quan общей протяженностью 7,5 км, был завершен, квалифицирован для эксплуатации и открытия движения во время Лунного Нового года 2024. В настоящее время подрядчики сосредоточены на завершении оставшихся работ. Организация открытия движения по случаю 10-й годовщины признания живописного ландшафтного комплекса Чанган объектом Всемирного культурного и природного наследия ЮНЕСКО имеет важное значение для признания и похвалы усилий департаментов, филиалов, населенных пунктов и подразделений, участвующих в реализации проекта по завершению инвестиционных процедур, расчистке площадки и организации строительства.

Продолжая реализовывать позицию Постоянного комитета провинции по усилению руководства и направления работы по государственным инвестициям, уделяя особое внимание быстрой и полной реализации каждого проекта, вводу его в эксплуатацию и использованию, скорейшему повышению эффективности инвестиций, созданию основы и движущей силы для привлечения инвестиций и развития социально-экономической сферы, в ближайшее время провинция Ниньбинь сосредоточит ресурсы на завершении всего маршрута Восток-Запад.

Маршрут пройдет через 4 района и города, соединяя самую западную с самой восточной частью провинции Ниньбинь, от горной местности района Нхо Куан до прибрежного района Ким Сон, открывая пространство, пространство и мотивацию развития для около 50 000 гектаров на юге провинции Ниньбинь, особенно горных и экологических районов района Нхо Куан, города Там Диеп, района Йен Мо и всей прибрежной зоны района Ким Сон. В то же время он создаст стратегическую транспортную ось, синхронно соединяясь с транспортной системой провинции; соединяя экономические центры с Всемирным культурным и природным наследием живописного ландшафтного комплекса Чанган, горной местности Кук Фыонг и прибрежной зоны Ким Сон с большим потенциалом; открывая пространство, создавая новое пространство и мотивацию для содействия быстрому и устойчивому социально-экономическому развитию провинции Ниньбинь.

В частности, маршрут синхронно соединяется с важными национальными транспортными осями, такими как: скоростная автомагистраль Север-Юг-Восток, национальное шоссе 1А, прибрежные дороги, железная дорога Север-Юг...; открывает направление связи с маршрутом Хо Ши Мина и межрегиональное сообщение между северо-западным регионом (Хоабинь, Сон Ла) и дельтой Красной реки...

Нгуен Том

Источник

Тема: виноград маршрут восток-запад Ниньбинь открыто для движения тройной

Комментарий (0)