Китайский электромобиль Nio EL6 конкурирует с немецким люксовым автомобилем

В конце этого года в Европе появится Nio EL6 с передовыми технологиями и аккумулятором, который можно заменять вместо подзарядки. Он нацелен на таких конкурентов, как Mercedes EQC.

Nio EL6 — второе поколение модели внедорожника ES6 китайского бренда, выпущенное в 2019 году. В Китае электромобиль по-прежнему сохраняет название ES6, но при продаже на зарубежных рынках оно меняется на EL6.

EL6 оснащен двумя электродвигателями: передним и задним. Общая мощность составляет 483 лошадиные силы, а крутящий момент — 699 Нм, что позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды. Эти показатели аналогичны показателям Audi SQ8 e-tron, но немного медленнее, чем у Tesla Model Y Performance.

Клиенты могут выбрать один из двух аккумуляторных блоков. В бюджетной версии используется аккумулятор емкостью 75 кВт·ч, а в более дорогой — 100 кВт·ч. Оба устройства совместимы со станциями замены аккумуляторов Nio, а это значит, что когда аккумулятор разрядится, EL6 можно будет заменить на новый, предварительно заряженный аккумулятор всего за 5 минут.

Технология замены аккумуляторов от Nio обеспечивает удобство для владельцев электромобилей, поскольку процесс подзарядки автомобилей с питанием от аккумуляторов теперь такой же быстрый, как заправка автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Благодаря более емкому аккумулятору запас хода EL6 на одной зарядке составляет 529 км. Nio не уточнила, сколько времени потребуется для полной зарядки аккумулятора.

Минималистичный дизайн интерьера, большинство функций которого управляются с большого экрана информационно-развлекательной системы и поддерживаются виртуальным помощником Nomi. Кроме того, имеются цифровые часы, проекционный дисплей (HUD), премиальная звуковая система и 256-цветная подсветка салона.

В Nio говорят, что потратили много времени на создание удобных сидений для EL6. Водительское сиденье регулируется в 20 направлениях и оснащено множеством функций, а также предлагает пассажирское сиденье в стиле «лаунж», откидывающееся на 160 градусов, оснащенное 8-точечным массажем и длинной подставкой для ног с 3-зонным независимым подогревом спины, ягодиц и икр. Мебель EL6 изготовлена из экологически чистых материалов, таких как ротанг и бамбук.

Китайский электромобиль Nio EL6 конкурирует с немецким люксовым автомобилем — В интерьере электрического внедорожника использованы экологически чистые материалы и ряд передовых технологий. Фото: *Нио*

Новейшая технологическая платформа Nio NT 2.0 поддерживает обновления OTA и FOTA. Кроме того, объем грузового пространства EL6 составляет 579 литров, а если сложить задние сиденья, то он увеличивается до 1430 литров — это больше, чем у всех трех немецких электромобилей. Колесная база EL6 также длиннее, чем у всех трех конкурентов, что означает более комфортный салон.

EL6 также способен буксировать 1200 кг и перевозить до 75 кг груза на крыше. Электрический внедорожник также имеет один из самых больших люков в своем сегменте — площадью 1 м2.

Nio EL6 поступит в продажу в Германии, Нидерландах, Швеции, Дании и Норвегии, а затем выйдет на другие рынки. В Германии цена электрического внедорожника составит около 71 000–81 500 долларов США, что соответствует ценовому диапазону Mercedes EQC, BMW iX3 и Tesla Model Y.

(По данным vnexpress.net)

Ссылка на источник