В частности, в настоящем Решении содержится важная информация, связанная с корректировкой инвестиционной составляющей проекта строительства участка Камлам - Виньхао.
В частности, Министерство транспорта решило добавить инвестиционный пункт для завершения строительства перекрестка Туан Нам (113+000 км), соединяющегося с DT.709, простого взаимосвязанного перекрестка на отдельных уровнях, включающего 4 соединительные ветки, под которым проходит скоростная автомагистраль; дополнительная дренажная система; система безопасности дорожного движения; Освещение и объекты, обеспечивающие эксплуатацию и функционирование (круглосуточные пункты взимания платы, системы ИТС) в пределах перекрестка.
Общая стоимость дополнительного проекта перекрестка Туан Нам (113+00 км), соединяющегося с DT.709, составляет около 125,81 млрд донгов (включая расходы на расчистку земли).
В связи с появлением дополнительных статей общий объем инвестиций проекта на этапе после корректировки составляет 8 925,48 млрд. донгов; Из которых расходы на компенсацию, поддержку и переселение составляют 496,11 млрд донгов; Расходы на строительство и оборудование составляют 7 394,44 млрд донгов; Расходы на управление проектом, консалтинг и прочие расходы составляют 374,60 млрд донгов; Проценты за период строительства составляют 246,65 млрд донгов; Стоимость предоставления услуг составляет 413,68 млрд донгов.
Государственный инвестиционный капитал, участвующий в реализации проекта, после корректировки составляет 5 139,28 млрд. донгов (включая дополнительный инвестиционный капитал для завершения строительства перекрестка Туан Нам, соединяющегося с DT.709); Капитал инвестора составляет 3 786,20 млрд донгов (включая собственный капитал и капитал, привлеченный из других законных источников для реализации проекта) в соответствии с проектным контрактом № 316/HD.BOT-BGTVT от 30 июля 2021 года.
Также в Постановлении Министерство транспорта скорректировало сроки строительства Проекта. Соответственно, строительство Проекта начнется в 2021 году, завершение дорожных и мостовых объектов Проекта для обеспечения открытия движения транспорта до 30 декабря 2023 года, завершение всех вспомогательных объемов и ввод Проекта в эксплуатацию до 30 марта 2024 года; Проект туннеля Нуи Вунг завершен за 30 месяцев.
Срок строительства для завершения дополнительной инвестиционной статьи по завершению строительства перекрестка Туан Нам (Км113+000), соединяющегося с DT.709, составляет 4 месяца.
Министерство транспорта поручило Совету по управлению проектом 85 провести проверку и обзор источников капитала проекта, разработать план капиталовложений и незамедлительно представить отчет Министерству транспорта для выделения платежного капитала для проекта, обеспечивая полное и своевременное соблюдение нормативных требований; Осуществлять управление и строгий контроль затрат на строительство, гарантируя, что общий объем инвестиций в строительство не превысит; Управление контрактами, использование и принятие капитала, оплата, обеспечение хода и эффективности инвестиций в проект в соответствии с нормативными актами.
В то же время нести ответственность за проверку и рассмотрение распределения объемов, согласование объема инвестиционных статей для завершения строительства перекрестка Туан Нам, соединяющегося с DT.709, достижение соглашения с инвесторами и проектными предприятиями во избежание дублирования.
В то же время разработать план организации реализации инвестиционного проекта по завершению строительства перекрестка Туан Нам, соединяющегося с DT.709, обновить объем трафика, спрогнозировать трафик, определить финансовый план, срок окупаемости, полностью оценить влияние для завершения соответствующих процедур, обеспечить соблюдение положений контракта и правовых норм.
Известно, что скоростная автомагистраль Камлам — Виньхао является одним из трех проектов скоростной автомагистрали Север — Юг, фаза 1 которых реализуется по методу ГЧП. Проект протяженностью 78,5 км проходит через 3 провинции: Кханьхоа (почти 5 км), Ниньтхуан (63 км), Биньтхуан (почти 12 км), инвестором выступило совместное предприятие Deo Ca Group - Company 194./.
Ссылка на источник
Комментарий (0)