Ограждение половины улицы Джай Фонг для прокладки туннеля под кольцевой дорогой 2.5

TPO — В последние дни строительная бригада возвела забор, занимающий половину улицы Джайфон, для строительства туннеля для кольцевой дороги 2.5. Из-за сужения проезжей части движение на перекрёстке Джайфон — Кимдонг затруднено.

КЛИП дорожной обстановки на улице Джай Фонг, когда там есть ограждение

Заторы на дорогах в последние дни у ограждения улицы Джайфон, на участке, проходящем через перекрёсток Ким Дон — Джайфон.

Протяженность и местоположение ограждения охватывает всю улицу Джиай Фонг в направлении автобусной станции Ныок Нгам.

В настоящее время улица Джай Фонг имеет 4 полосы движения в каждом направлении, теперь же она представляет собой одностороннюю улицу с 4 полосами, закрытыми ограждениями, что приводит к заторам на дорогах.

В настоящее время транспортные средства на улице Джай Фонг перенаправлены на одну сторону дороги, а другая — в сторону центра города, что приводит к масштабным заторам в обоих направлениях.

Дорожная полиция с трудом регулировала движение на перекрестке Зяйфон — Кимдон.

Помимо дорожной полиции, существуют также координирующие силы, такие как автоинспекторы, участковые полицейские, строители... также работающие над регулированием дорожного движения и уменьшением заторов.

Пробка на улице Джиай Фонг по пути к автовокзалу Ныок Нгам днем ​​13 июня.

В беседе с корреспондентом Tien Phong представитель Совета по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей Ханоя (Совет по дорожному движению - инвестор) сообщил, что строительство дорожного ограждения на улице Джай Фонг для строительства подземного перехода является пятой фазой проекта строительства подземного перехода кольцевой дороги № 2,5 на перекрестке Джай Фонг - Ким Дон.

По словам представителя Департамента дорожного движения, поскольку расчистка дороги и перекрёсток с улицей Ким Дон имеют высокую интенсивность движения, установка ограждения, описанная выше, является лишь проверкой, которую власти смогут контролировать и оценивать. «Это также необходимо для поиска наиболее оптимального решения для надлежащей организации дорожного движения при реализации проекта по строительству жёсткого ограждения», — добавил представитель Департамента дорожного движения.

г-н Тронг

Источник: https://tienphong.vn/quay-rao-nua-long-duong-giai-phong-de-dao-ham-chui-vanh-dai-25-post1646102.tpo