Планируется строительство двух мостов стоимостью в миллиард долларов — Катлай и Лонг-Хынг, соединяющих Хошимин

Донгнай поручил CC1 изучить инвестиции в два проекта — Кат Лай и Лонг Хунг — в рамках модели ГЧП с общим предполагаемым капиталом более 29 800 млрд донгов для улучшения инфраструктурной связанности.

Обзор двух ключевых инфраструктурных проектов

Народный комитет провинции Донг Най одобрил назначение Строительной корпорации № 1 (CC1) инвестором для разработки и исследования двух важных проектов мостов, соединяющих город с Хошимин: моста Кат Лай и моста Лонг Хунг. Общий сметный объем инвестиций в оба проекта составляет более 29 800 миллиардов донгов, реализация которых будет осуществляться преимущественно по модели государственно-частного партнерства (ГЧП).

Ожидается, что эти проекты окончательно решат проблему перегруженности паромного терминала Кат Лай, а также откроют новые транспортные связи и будут способствовать социально -экономическому развитию ключевого экономического региона Юга, особенно города Тху Дык (Хошимин) и района Нхон Трач (провинция Донг Най).

Место, где планируется построить мост Кат Лай. (Фото предоставлено ВМС).

Подробности инвестиционного плана по мосту Кат Лай

Проект моста Кат Лай — долгожданный проект по замене перегруженного парома Кат Лай. Согласно предложению компании CC1, общая длина проекта составляет 11,7 км, и он разделен на три компонента со сложной капитальной структурой.

• Компонент проекта 1: Расчистка земельных участков и расширение дороги Нгуен Тхи Динь со стороны Хошимина. Ориентировочный объем инвестиций составляет 4 975 миллиардов донгов (включая проценты по кредиту), проект реализуется по контракту с компанией BT и финансируется из бюджета Хошимина.
• Компонент проекта 2: Работы по расчистке земель в провинции Донг Най, с использованием местного бюджета, общий объем средств составляет 2 985 миллиардов донгов.
• Компонент проекта 3: Строительство главного моста и подъездных дорог, соединяющих его с автомагистралью Бен Лук – Лонг Тхань. Это основной проект, реализуемый по модели государственно-частного партнерства с общим капиталом в 12 564 миллиарда донгов (включая проценты), 100% капитала которого привлечено инвестором.

Варианты исследования моста Лонг Хунг (мост Донг Най 2)

Параллельно с проектом моста Кат Лай, Народный комитет провинции Донгнай также поддерживает CC1 в исследовании проекта моста Лонг Хунг (также известного как мост Донгнай 2). Проект, предполагаемая длина которого составляет 11,8 км, также предлагается разделить на три составных проекта.

• Компонент проекта 1: Со стороны Хошимина проект включает расчистку территории и строительство соединительной дороги от перекрестка Го Конг до начальной точки моста, длиной приблизительно 4,8 км и шириной 60 м. Общий объем инвестиций составляет 4 623 миллиарда донгов (включая проценты), инвестированных по схеме государственно-частного партнерства (ГЧП), при этом 100% капитала привлечено инвестором.
• Компонент проекта 2: На стороне провинции Донг Най ориентировочная стоимость расчистки земель составляет приблизительно 724 миллиарда донгов, финансируемых из бюджета провинции.
• Компонент проекта 3: Строительство главного моста и провинциальной дороги 777B до пересечения с национальной автомагистралью 51. Общий объем инвестиций по данному проекту составляет 6 411 миллиардов донгов, реализация осуществляется по схеме государственно-частного партнерства.

Прогресс и обязанности инвестора

Что касается проекта моста Кат Лай, Народный комитет провинции Донгнай поручил компании CC1 официально подготовить инвестиционное предложение и представить его на рассмотрение в Провинциальное управление по инвестиционно-строительным проектам до 31 октября. Инвестор будет нести все расходы и риски на этом этапе.

Что касается проекта моста Лонг Хунг, вопрос о его реализации будет рассмотрен после того, как провинции Донг Най и город Хошимин согласуют компетентный орган для осуществления проекта.

CC1 отвечает за точный расчет общей стоимости инвестиций, особенно расходов на компенсации и поддержку при переселении, а также за подготовку подробных графиков проекта.

Предупреждения и примечания

Приведенная выше информация об инвестиционном плане и общем объеме капитала представляет собой первоначальное предложение инвестора. Эти цифры могут измениться в процессе оценки и утверждения инвестиционной политики и внесения корректировок в план компетентными органами. Инвесторам и заинтересованным сторонам следует следить за официальными объявлениями и тщательно проверять правовую информацию, прежде чем принимать какие-либо решения.

Источник: https://baolamdong.vn/quy-hoach-hai-cau-ty-usd-cat-lai-va-long-hung-noi-tphcm-398007.html