Внесение изменений в правила управления фиксированными маршрутами пассажирского транспорта

Удобство регистрации транспортных маршрутов

Соответственно, проектом постановления предусмотрено, что на действующих маршрутах субъекты маршрутного пассажирского транспорта имеют право выбирать время отправления и регистрироваться на выполнение маршрутов в периоды отсутствия действующих субъектов.

Проект постановления вносит изменения в правила регистрации для использования фиксированных маршрутов с целью внедрения в сетевую среду, что поможет сэкономить время и обеспечить прозрачность (иллюстративное фото).

В случае необходимости корректировки или дополнения маршрута транспортное подразделение должно обсудить этот вопрос с автобусными станциями на обоих концах маршрута и разработать план работы маршрута, а также направить его в Департамент транспорта (где находится головной офис или филиал подразделения) для регистрации работы маршрута в соответствии с нормативными актами, а также в Департамент транспорта на другом конце маршрута для координации в управлении.

В течение двух рабочих дней Департамент транспорта (где находится головной офис или филиал транспортного подразделения) направит в программную систему Министерства транспорта документ с просьбой к Департаменту транспорта, находящемуся на противоположной стороне маршрута, предоставить комментарии относительно корректировки и добавления фиксированного маршрута в список маршрутной сети. Запрос включает в себя следующую информацию: автобусная станция отправления, автобусная станция назначения, маршрут транспортного средства, объём перевозок и расстояние между соседними рейсами.

В течение следующих двух рабочих дней Департамент транспорта на другом конце маршрута обязан предоставить письменный ответ в онлайн-системе государственных услуг Министерства транспорта относительно одобрения или неодобрения (с указанием причины). В случае отсутствия письменного ответа от Департамента транспорта на другом конце маршрута система автоматически переключится в согласованный статус.

Затем Департамент транспорта (где транспортное подразделение имеет головной офис или филиал) должен руководить обновлением и дополнением подробного списка маршрутов в соответствии с правилами, выдавать значки транспортным средствам и отчитываться перед Министерством транспорта и Провинциальным народным комитетом для публикации списка внутрипровинциальных маршрутных сетей и организовывать реализацию обновления и дополнения списка межпровинциальных маршрутных сетей в соответствии с инструкциями.

Таким образом, согласно проекту, вся информация о регистрации транспортных единиц на маршруте, документы для заключения, одобрения или отклонения Департаментами транспорта на обоих концах маршрута будут осуществляться в режиме онлайн. При этом будут подробно регламентированы сроки реагирования Департамента транспорта при получении информации через программное обеспечение Министерства транспорта.

По мнению редакционной комиссии, это новое положение, которое не только помогает сократить административные процедуры, сократить время и облегчить регистрацию предприятий для эксплуатации маршрутов, но и обеспечивает объективность и прозрачность при обработке записей государственными органами управления.

С другой стороны, проектом постановления также предусмотрено, что по истечении 60 дней с даты успешной регистрации уведомления о маршруте, если субъект транспортного бизнеса не ввел транспортное средство в эксплуатацию, данное уведомление утрачивает силу.

Кроме того, в случае, если транспортная единица выполняет менее 70% от общего количества поездок зарегистрированного узла в месяц, ее регистрация на эксплуатацию маршрута для данного узла будет аннулирована.

Департамент транспорта, в котором получено уведомление об успешной регистрации маршрута, несет ответственность за обновление информации о времени отправления аннулированного узла в базе данных лицензий на транспортную деятельность Министерства транспорта в течение 2 дней с даты выдачи решения об аннулировании.

Это послужит основанием для регистрации других транспортных единиц для эксплуатации маршрутов в соответствии с положениями настоящего Указа.

В течение 30 дней с даты вступления в силу решения об отзыве, объект, чей узел был отозван, не имеет права регистрироваться для работы на маршруте с отозванным узлом. По истечении этого срока, если возникнет необходимость в продолжении работы на маршруте с отозванным узлом, объект должен пройти процедуру регистрации для работы на маршруте в соответствии с правилами.

По данным Вьетнамской дорожной администрации, это положение унаследовано от Декрета 41/2024, направленного на обеспечение ответственности транспортных единиц за предоставление услуг в соответствии с зарегистрированным планом эксплуатации транспортных средств, ограничивая случаи, когда транспортные единицы только регистрируются для резервирования мест, но не работают, даже покидая станцию ​​для работы за ее пределами, что влияет на среду транспортного бизнеса.

С другой стороны, это позволит другим транспортным предприятиям заблаговременно отслеживать и оперативно регистрировать отозванные отметки (водителей) на маршруте, чтобы гарантировать полную загрузку отметок (водителей) на автобусных станциях и удовлетворение транспортных потребностей пассажиров.

В проекте по-прежнему сохраняются положения о сроках отзыва значков и знаков, а также о сроках ожидания их перевыпуска с целью повышения ответственности бизнеса при исполнении решений о штрафах (иллюстративное фото).

Фальсификация данных с камер видеонаблюдения на транспортных средствах приводит к отзыву лицензий на ведение бизнеса

В проекте постановления также четко указаны два случая, в которых у субъекта транспортного предпринимательства будет отозван бейдж: отзыв у предприятия лицензии на осуществление транспортной деятельности и невыход транспортного предприятия на маршрут в течение 60 дней подряд (для маршрутных транспортных средств).

Что касается бессрочного отзыва лицензий на предпринимательскую деятельность (ГПКД), проектом Постановления предусмотрено 6 случаев. В том числе, когда транспортное предприятие предоставляет копию, не соответствующую оригиналу, или содержит неверную информацию в заявлении на получение ГПКД;

Не осуществление транспортной деятельности всех видов, указанных в лицензии, в течение 6 месяцев и более с даты выдачи лицензии или прекращение осуществления транспортной деятельности всех видов, указанных в лицензии, в течение 6 последовательных месяцев и более;

При прекращении деятельности в соответствии с положениями закона или по требованию транспортного предприятия;

Корректируйте или искажайте данные изображений с камер, установленных на транспортных средствах, до, во время и после передачи данных.

неисполнение решения о проведении проверки соблюдения правил и условий осуществления деятельности автомобильных перевозок уполномоченными органами;

В течение 1 месяца 30% или более транспортных средств подразделения будут подвергнуты нарушениям, у них будут отозваны лицензии и изъяты значки.

При этом установлено, что в течение 10 дней со дня принятия решения об отзыве субъект транспортного хозяйства обязан вернуть лицензию на осуществление деятельности, нагрудный знак и номерной знак в лицензирующий орган и прекратить осуществление транспортной деятельности в соответствии с решением об отзыве.

В случае, если транспортное подразделение вернет лицензию на осуществление деятельности, а также значки и знаки в соответствии с решением об отзыве, данная лицензия будет выдана ему повторно только через 30 дней (или через 60 дней в случае второго нарушения в течение 6 последовательных месяцев).

В случае, если транспортное подразделение не представит лицензию на ведение бизнеса, значки и знаки в течение 10 дней с даты выдачи решения об отзыве или представит их, но их будет недостаточно в соответствии с решением об отзыве, Департамент транспорта переоформит лицензию на ведение бизнеса только через 45 дней (или 90 дней при втором нарушении в течение 6 последовательных месяцев) с даты, когда транспортное подразделение представит полную лицензию на ведение бизнеса, значки и знаки в соответствии с решением об отзыве.

После принятия решения об отзыве значка или вывески, которые транспортное подразделение запрашивает для перевыпуска, или перевыпуска значка или вывески в связи с утерей, в течение 60 дней с даты получения документа от транспортного подразделения Департамент транспорта не должен выдавать или перевыдавать значок или вывеску.

По мнению редакционной комиссии, данное положение также наследует положения Декрета 41/2024 в целях повышения эффективности государственного управления в сфере транспортного бизнеса, предотвращая ситуации, когда субъекты транспортного бизнеса оправдываются, задерживают и не возвращают значки и знаки, но продолжают использовать транспортное средство для осуществления перевозок с нарушением установленных правил. Тем самым повышается ответственность предприятий за исполнение решения об отзыве значков и знаков.

В то же время необходимо повысить ответственность за управление водителями и транспортными средствами, чтобы гарантировать, что они не нарушают правила осуществления транспортной деятельности или правила дорожного движения, поскольку это может привести к отзыву значков и знаков, трудностям с выдачей новых значков и знаков и даже к бессрочному отзыву лицензий на осуществление деятельности.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-quan-ly-tuyen-van-tai-hanh-khach-co-dinh-192240920095704822.htm