Насколько роскошен поезд из Ханоя в Хошимин, стоимостью 200 миллионов донгов на человека?

В 17:00 на вокзале Ханоя перед VIP-залом (где приветствуют важных персон) раздался барабанный бой танцевальной группы «Львы и драконы», приветствуя гостей на посадку в поезд SJourney, который начнет увлекательное путешествие по Вьетнаму с севера на юг.

Стоимость тура составляет 200 миллионов донгов на человека за 8 дней и 7 ночей, что считается самым дорогим путешествием на поезде во Вьетнаме на сегодняшний день. Учитывая высокий уровень обслуживания, туристы получат совершенно иной результат.

Поезд SJourney состоит из 13 вагонов, которые были заказаны и спроектированы по индивидуальному заказу в течение двух лет. В отличие от традиционных поездов, в каждом вагоне SJourney будет три спальни площадью от 10 до 13 м², включая двухместные номера с двуспальной кроватью и двухместные номера с одной кроватью.

Благодаря 30 каютам, судно может разместить до 60 гостей за один рейс, что составляет около 2000 человек в год. Пассажиры SJourney будут иметь отдельный вход — от зала ожидания до трансфера на судно.

Интерьер корабля вдохновлен стилем Индокитая и излучает роскошь и старину.

Коридоры вагонов застелены ковровым покрытием и звукоизолированы, чтобы избежать шума. Дворецкие в поезде также будут носить собственную униформу, отличную от униформы в традиционных вагонах.

Поезд состоит из двух вагонов-ресторанов, каждый площадью 30 квадратных метров, и бара. Два стеклянных окна позволяют пассажирам наслаждаться едой, любуясь величественными природными пейзажами по обе стороны дороги во время движения поезда.

Помимо организации вечеринок, в ресторане также проводятся художественные представления, помогая посетителям получить разнообразные впечатления во время поездки.

В отличие от поезда Thong Nhat, который движется со скоростью 70–80 км/ч, поезд SJourney движется довольно медленно — 40–50 км/ч. Это позволяет пассажирам наслаждаться пейзажами и в полной мере получать удовольствие от поездки.

В меню ресторана представлены блюда высочайшего класса, приготовленные квалифицированными поварами, такие как: говядина Вагю, жареный лосось, суп из морских ушек, отборная икра и т. д. Кроме того, гости могут попробовать блюда вьетнамской кухни , которые являются местным специалитетом, в соответствии с тематикой вокзалов (Фото: предоставлено персонажем).

Оформление спален в поезде будет выдержано в разных тематиках. Если номер «Наследие» впечатлит видом бухты Халонг ( Куангнинь ), то в вагоне «Урожай» будут изображены вьетнамские террасные поля, а номер «Бамбук» будет выделяться деталями, изображающими живучие вьетнамские бамбуковые деревья.

Интерьер номеров продуман с целью оптимизации пространства. Окна занавешены шторами, расположенными прямо рядом с чайным столиком, чтобы гости могли наслаждаться пейзажем, не покидая своего пространства во время движения поезда.

Потолки комнат украшены бамбуком и ротангом, сплетенными мастерами из традиционных вьетнамских ремесленных деревень.

Все каюты на корабле спроектированы так, чтобы быть уединенными.

В каждом вагоне SJourney будет свой дворецкий, который будет обслуживать гостей круглосуточно. В этих вагонах работает 12 сотрудников железнодорожной службы, свободно владеющих английским языком. Кроме того, в туристическом агентстве работают 16 сотрудников.

Из них 10 человек разносят еду и напитки. Ни один другой поезд во Вьетнаме не мог предложить столько. «VIP-гости часто предъявляют высокие требования, деньги для них не проблема. Для них важно качество обслуживания. Мы никогда не говорим «нет» на каждую просьбу гостя и всегда находим наиболее подходящий ответ», — рассказал дворецкий SJourney.

По словам г-на Фан Чонг Тханга (на фото), генерального директора компании SJourney Train, чтобы спроектировать этот специальный поезд, он и его коллеги потратили много времени на изучение маршрутов поездов высшего класса во многих местах, таких как: Франция, Индия, Шотландия...

«Мы полностью уверены, что вьетнамский лайнер способен конкурировать с высококачественной продукцией других стран. Помимо роскошного дизайна, маршрут лайнера также предлагает уникальные впечатления, уникальные в своём роде. Каждый день на борту гости будут испытывать неожиданные эмоции и новизну», — сказал г-н Тханг.

Круиз продолжительностью 7 дней и 8 ночей проведет вас по самым живописным маршрутам Вьетнама: от холмистых рисовых полей до нетронутых пляжей и шумных городов. Остановки в Ниньбине, Куангбине, Хюэ, Хойане, Нячанге и Фантхьете предлагают уникальные возможности для активного отдыха.

Поезд останавливается на ограниченном количестве крупных станций, но в основном на небольших, менее загруженных. На станциях пассажиры будут выходить в разных местах, чтобы принять участие в экскурсии; ночью они вернутся в поезд, чтобы переночевать и продолжить путешествие. Расписание обеспечивает конфиденциальность и информационную безопасность пассажиров (Фото: предоставлено персонажем).

Стоимость билета составляет 200 миллионов донгов на человека и включает все расходы во время поездки и развлечения на станциях остановок. В декабре поезд SJourney будет совершать 2 рейса из Ханоя в Хошимин и обратно; с января 2025 года частота рейсов увеличится до 4 в месяц.

Известно, что многие гости забронировали места на 2025 год, даже многие группы миллиардеров забронировали чартеры (поездки на целых поездах) для организации познавательных мероприятий.

Оценивая туристический потенциал роскошных поездов, курсирующих по Вьетнаму, г-жа Фам Тхи Ань Дао, начальник станции Ханойского железнодорожного транспорта, рассказала корреспонденту Dan Tri , что туристы, особенно состоятельные клиенты, очень заинтересованы в этом продукте. Железнодорожная отрасль также рассчитывает на появление новых продуктов для обслуживания различных групп клиентов.

Поезд SJourney — это первый поезд класса люкс во Вьетнаме, в создание которого инвестировала компания PYS Travel в сотрудничестве с Hanoi Railway Transport Joint Stock Company, Gia Lam Railway Joint Stock Company и Vietnam Railway Corporation с целью развития железнодорожного туризма и продвижения имиджа Вьетнама во всем мире.

Железнодорожная отрасль взаимодействует с эксплуатационными и туристическими подразделениями, проводя тщательные расчеты, чтобы гарантировать клиентам незабываемые впечатления.

Видео: Минь Хоанг

Dantri.com.vn

Источник: https://dantri.com.vn/du-lich/tau-hoa-tu-ha-noi-den-tphcm-gia-200-trieu-dongnguoi-sang-trong-co-nao-20241226215841618.htm