Строительство терминала Т3 аэропорта Таншоннят идет с молниеносной скоростью, многие работы выполняются с опережением графика.

Внедрить различные решения для сокращения сроков выполнения проекта.

Вьетнамская корпорация аэропортов (ACV) координирует свои действия со строительным подразделением для реализации различных решений, направленных на сокращение сроков строительства пассажирского терминала Т3 в аэропорту Таншоннят.

По данным ACV, сокращение сроков реализации проекта направлено на выполнение требования правительства о вводе проекта в эксплуатацию 30 апреля 2025 года, в 50-ю годовщину освобождения Южного Вьетнама и воссоединения страны.

Общий объем инвестиций в проект строительства третьего терминала аэропорта Таншоннят составляет 10 990 миллиардов вьетнамских донгов.

По мнению ACV, первое решение заключается в реализации директивы правительства по ключевым проектам: «преодоление солнца и дождя», «быстрое питание и сон», «работа в 3 смены и 4 командах, работа в праздничные и выходные дни, сосредоточение только на делении, а не на отступлении».

«В настоящее время более 2500 рабочих и инженеров, а также сотни строительных машин и оборудования работают днем ​​и ночью в три смены четырьмя бригадами, чтобы как можно скорее завершить проект», — заявил представитель компании ACV.

Помимо соблюдения директив правительства, компания ACV также заявила о чрезвычайно важном применении передовых строительных технологий. Для ускорения темпов бетонных работ подрядчики используют такие методы, как разделение строительных зон на более мелкие участки и применение методов строительства «сверху вниз» для работы на нескольких фронтах поэтапно. Одновременно они объединяют изготовление стальных компонентов, бетона и полуфабрикатов в мастерских и на заводах за пределами строительной площадки. Они также используют краны большой грузоподъемности для повышения производительности монтажа и минимизации перемещения опалубки и строительных лесов.

После завершения строительства Терминал 3 станет терминалом для внутренних пассажирских перевозок с пропускной способностью 20 миллионов пассажиров в год, способным обслуживать 7000 пассажиров в час в часы пик.

«Для обеспечения соблюдения графика мы должны применять подход к управлению проектами, основанный на целях в сочетании с контролем процессов. Мы будем разбивать объем строительных работ подрядчиков на 15-дневные отрезки, регулярно оценивать их производительность, и если какой-либо подрядчик не выполнит свои целевые показатели, он должен будет компенсировать это в течение следующих 15 дней, чтобы гарантировать постоянное достижение поставленных целей», — заявили в ACV.

Что касается вопросов выплаты и платежей, ACV также уделяет особое внимание обеспечению их оперативности и соблюдению нормативных требований.

«ACV требует от подрядчиков не удерживать заработную плату или премии у работников, надлежащим образом предоставлять убежища и лагеря для работников, а также обеспечивать безопасные условия труда», — добавили в ACV.

Многие товары изготавливаются с опережением графика.

Компания ACV заявила, что строительство компонентов проекта контролируется и осуществляется в соответствии с запланированным графиком. В настоящее время завершены строительные работы, и в срочном порядке ведутся отделочные работы по архитектуре, строительству, дизайну интерьеров и монтажу оборудования. Общий объем проекта достиг примерно 75%.

По данным компании ACV, общий прогресс по всему проекту достиг примерно 75%.

В частности, полностью завершено строительство железобетонных конструкций, включая пассажирский терминал; многоэтажный паркинг, совмещенный с неавиационными службами; электромеханическое здание; перрон для стоянки самолетов; эстакадный мост EDW и мост рампы C2.

Что касается хода работ по возведению стальной кровли, то из 7500 тонн выполнено 7500, что соответствует 100% графика проекта. Завершено возведение алюминиевой кровли первого и второго ярусов пассажирского терминала. Началось строительство алюминиевой кровли Kalzip, завершение работ по всей кровле пассажирского терминала ожидается в декабре 2024 года.

Строительство секции стеклянной навесной стены завершено на 33%, и ожидается, что она будет закончена к 22 декабря 2024 года; объем строительных работ по укладке каменного пола пассажирского терминала достиг 12 000/90 000 м2, и ожидается, что они будут завершены в декабре 2024 года. Что касается потолка пассажирского терминала, то в настоящее время ведется строительство каркаса потолка на втором этаже, и ожидается, что он будет полностью завершен к 29 января 2025 года.

Многие компоненты проекта строительства третьего терминала аэропорта Таншоннят продвигаются с опережением графика.

Что касается систем оборудования, компания ACV заявила, что все позиции выполнены на уровне 75–90%.

В частности, электромеханическая система (электромонтаж) выполнена на 75–95% в зависимости от зоны. Установлены генераторы, электрощиты и чиллеры, ведется прокладка кабелей. Ввод объекта в эксплуатацию ожидается 20 ноября 2024 года. Установлено 12 из 39 лифтов и 16 из 55 эскалаторов. Завершение работ ожидается в декабре 2024 года.

Завершено строительство 11 опорных фундаментов для телескопических мостов, а также возведение 11 жестких стальных конструкций мостов; строительство стальной системы проезжей части (багажной конвейерной системы) завершено на 90% и, как ожидается, будет закончено в ноябре 2024 года.

Что касается системы рентгеновского сканирования, то ожидается, что оборудование прибудет на строительную площадку в декабре 2024 года, а установка будет завершена в феврале 2025 года.

Терминал Т3, общий объем инвестиций в который превышает 10 000 миллиардов донгов, занимает площадь более 100 000 квадратных метров.

После завершения строительства терминал Т3 станет внутренним пассажирским терминалом с пропускной способностью 20 миллионов пассажиров в год, обслуживающим 7000 пассажиров в час в часы пик, принимающим все типы самолетов категорий C и E, и в корне решившим проблему перегруженности международного аэропорта Таншоннят.

Луонг Й

Источник: https://vtcnews.vn/thi-cong-than-toc-nhieu-hang-muc-nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-vuot-tien-do-ar903355.html