Премьер-министр распорядился ускорить процесс инвестирования в строительство прибрежной дорожной сети.

(Chinhphu.vn) - Премьер-министр Фам Минь Чинь только что подписал и разослал официальный депешу № 131/CD-TTg от 11 августа 2025 года министрам строительства, сельского хозяйства и охраны окружающей среды, финансов, секретарям и председателям народных комитетов провинций и городов центрального управления об ускорении инвестиционного процесса в строительство прибрежной дорожной сети.

Согласно плану, общая протяженность прибрежной дорожной сети Вьетнама составляет приблизительно 2838 км; на сегодняшний день построено и введено в эксплуатацию 1397 км дорог.

Вьетнам обладает береговой линией протяженностью около 3260 км, простирающейся от провинции Куангнин до провинции Анзянг, что дает ему множество преимуществ с точки зрения морских ресурсов, полезных ископаемых, туризма и т.д., а также создает прочную основу для осуществления мероприятий по защите суверенитета и морских территорий страны. В последние годы Министерство строительства и местные власти внимательно следуют указаниям партии по строительству прибрежных дорог, изложенным в резолюции 13-го съезда, а также плану социально-экономического развития правительства на период 2021-2025 годов, стремясь к реализации проектов строительства прибрежных дорог. Это направлено на создание транспортной оси, связывающей прибрежные регионы, содействие эффективной эксплуатации морских и прибрежных ресурсов, стимулирование социально-экономического развития прибрежных районов, создание новых зон развития, развитие туризма и укрепление национальной обороны, безопасности и суверенитета.

Согласно плану, общая протяженность прибрежной дорожной сети Вьетнама составляет приблизительно 2838 км, образованная сочетанием национальных автомагистралей и местных дорог. На сегодняшний день построено и введено в эксплуатацию 1397 км; более 633 км находятся в стадии строительства; а более 808 км еще не освоены или находятся на стадии планирования.

Правительство высоко оценивает усилия министерств, ведомств и народных комитетов провинций и городов по подготовке инвестиций и организации реализации проектов строительства прибрежных дорог в прошедший период. На сегодняшний день достигнута и даже превышена цель по строительству более 1000 км прибрежных дорог по всей стране к 2025 году, установленная в Постановлении Правительства № 154/НЦ-КП от 31 мая 2025 года. Однако реализация инвестиций для завершения строительства всей сети прибрежных дорог по-прежнему не синхронизирована и не осуществляется бесперебойно, что ограничивает общую эффективность региональной и межрегиональной транспортной связности дорог.

Мобилизация дополнительной техники и оборудования, организация строительных работ в 3 смены с участием 4 бригад и обеспечение завершения проекта как минимум на 3 месяца раньше запланированного срока.

Для ускорения инвестиционного прогресса в проектах строительства прибрежных дорог, удовлетворения социально-экономических потребностей страны, а также воплощения в жизнь чаяний жителей прибрежных районов, премьер-министр просит местные органы власти определить ускорение реализации инвестиционных проектов для завершения строительства всей сети прибрежных дорог в качестве одной из важных политических задач, на которой следует сосредоточить внимание руководства, управления и распределения ресурсов. Задача завершения проектов строительства прибрежных дорог должна быть конкретно включена в Постановление съезда провинциальной партии на период 2025-2030 годов в качестве цели, к достижению которой следует стремиться.

Власти Хошимина, Хайфона, Дананга, Хюэ, Хынгйена, Ниньбиня, Тханьхоа, Нгеана, Куангчи, Куангнгая, Гиалай, Даклак, Кханьхоа, Ламдонга, Виньлонга, Камау, Анзянга и других городов дали указания инвесторам и подрядчикам контролировать ход строительства, мобилизовать дополнительную технику и оборудование, организовать работу в 3 смены и 4 бригады рабочих, работать в праздничные и выходные дни, а также внедрять необходимые технические решения для сокращения сроков завершения, повышения качества и ввода проектов в эксплуатацию, обеспечивая завершение работ как минимум на 3 месяца раньше запланированного срока; в частности, проекты, запланированные к завершению в 2025 году, должны быть завершены не позднее 19 декабря 2025 года.

Власти Хошимина, Хайфона, Хюэ, Кантхо, Куангчи, Куангнгая, Гиалай, Даклака, Кханьхоа, Ламдонга, Донгтхапа, Виньлонга, Камау, Анзянга и других городов пересматривают и определяют приоритеты в распределении среднесрочных планов государственных инвестиций на период 2026-2030 годов, а также других законных источников капитала для инвестирования в модернизацию участков дороги в целях удовлетворения социально-экономических потребностей местных сообществ; ускоряют подготовку инвестиций (особенно проектов официальной помощи развитию) для осуществления строительства, стремясь завершить строительство всей прибрежной дороги от Куангниня до Анзянга до 2030 года.

Решение вопросов, связанных с местами захоронения отходов, строительными материалами и т. д., для обеспечения прогресса проекта.

Премьер-министр поручил Министерству сельского хозяйства и окружающей среды тесно координировать свои действия с местными властями для оперативного решения трудностей и препятствий, связанных с местами захоронения отходов, поставкой строительных материалов и т. д., обеспечивая тем самым продвижение проекта.

Министерство финансов возьмет на себя ведущую роль и будет координировать действия с соответствующими местными органами власти для пересмотра и сбалансирования источников финансирования с целью поддержки выделения капитала на участки маршрута, которые еще не подготовлены к инвестициям; а также окажет поддержку местным органам власти в ускорении подготовки инвестиций для проектов официальной помощи развитию (ОПР), которые, как ожидается, будут реализованы в период 2026-2030 годов.

Министерство строительства проводит анализ, мониторинг и оценку ситуации, активно направляет местные власти на выполнение задач; оперативно готовит отчеты для компетентных органов с целью устранения трудностей и препятствий, выходящих за рамки их компетенции, если таковые имеются.

Заместителю премьер-министра Чан Хон Ха поручено непосредственно контролировать, направлять и разрешать препятствия и трудности, находящиеся в его компетенции.

Правительственное ведомство осуществляет мониторинг и призывает министерства, ведомства и местные органы власти действовать в соответствии с возложенными на них функциями и задачами.

Источник: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-chi-dao-day-nhanh-tien-do-dau-tu-xay-dung-he-thong-duong-bo-ven-bien-102250812002454029.htm