После завершения строительства 78-километровой скоростной автомагистрали Кам Лам - Винь Хао, участок автомагистрали Север-Юг от Нячанга до Хошимина будет представлять собой единый непрерывный отрезок, позволяющий перемещаться между двумя городами всего за 4-5 часов.
Скоростная автомагистраль Кам Лам — Винь Хао — один из трех проектов скоростных автомагистралей Север-Юг, реализуемых в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП) на первом этапе. Строительство завершено почти на 99%, и ожидается, что автомагистраль будет открыта для движения 30 апреля и 1 мая. 
Проект, общий объем инвестиций в который составляет почти 9 000 миллиардов донгов, стартовал 30 сентября 2021 года. Согласно плану, строительство мостов и дорог должно было завершиться в течение 24 месяцев с момента начала работ, но многие этапы были отложены. На изображении показан участок автомагистрали, проходящий через территорию ветроэлектростанции в провинции Ниньтхуан . 
Проект протяженностью 78,5 км проходит через три провинции: Кханьхоа (около 5 км), Ниньтхуан (63 км) и Биньтхуан (около 12 км). Он реализуется совместным предприятием Deo Ca Group и Company 194. 
Начальная точка маршрута находится в коммуне Винь Хао, районе Туйфонг (провинция Биньтхуан), и соединяется с автомагистралью Винь Хао — Фантьет, идущей с юга на север. 
Маршрут спроектирован с шириной дороги приблизительно 17 метров и четырьмя полосами движения. Полосы для экстренного торможения расположены с интервалом 4-5 км/ч, ограничение скорости — 90 км/ч. 
Поскольку автомагистраль проходит по полугорной местности, во время строительства подрядчикам приходилось выравнивать горы, выкапывать склоны холмов и устанавливать систему откосных насыпей для обеспечения дренажа и предотвращения оползней. 
На участке дороги Кам Лам — Винь Хао есть отрезок длиной 2,25 км, проходящий через туннель в горах Вунг, состоящий из двух туннельных тоннелей, каждый с тремя полосами движения и шириной 14 м. На первом этапе используется правый туннельный тоннель. После завершения строительства это будет четвертый по длине туннель в стране после туннелей Хай Ван, Део Ка и Ку Монг. 
С августа 2023 года компания Deo Ca Group ведет проходку тоннеля под горой Вунг по двум ответвлениям. На правом ответвлении тоннеля земляные работы завершены на 100%, облицовка тоннеля бетоном – на 100%, а дорожное покрытие – более чем на 100%. 
Кроме того, проект включает в себя интеллектуальную транспортную систему (ИТС) с многочисленными камерами, способными четко различать объекты на расстоянии 1 км и вести непрерывную запись 24/7 при любых погодных условиях. В их число входят устройства для измерения скорости и направления ветра, установленные вдоль обеих сторон автомагистрали. 
В настоящее время рабочие устанавливают антибликовые (антиотражающие) экраны вдоль разделительной полосы. Это тип защитного покрытия для дорожного движения, который помогает предотвратить ослепление водителей фарами встречных автомобилей. 
Группа компаний Deo Ca мобилизовала более 800 инженеров и рабочих, а также 200 единиц техники и оборудования, завершив многие работы на месяц раньше запланированного срока. Ранее, к концу 2023 года, компания уже завершила более 41/78,5 км основного маршрута. 
На всем протяжении маршрута расположены две транспортные развязки: развязка Ду Лонг (на фото) и развязка Фан Ранг. Развязка Ду Лонг соединяет административный центр района Тхуан Бак, промышленный парк Ду Лонг и другие районы. 
Заместитель генерального директора компании Cam Lam - Vinh Hao, г-н Данг Тьен Тханг, заявил, что благодаря усилиям консорциума подрядчиков по ускорению темпов работ, проект в настоящее время завершен почти на 99%, и планируется завершить его к 30 апреля. 
Участок Винь Хао - Кам Лам после завершения строительства соединится с уже открытыми скоростными автомагистралями, включая Лонг Тхань - Дау Гиай, Дау Гиай - Фантьет, Фантьет - Винь Хао и Кам Лам - Нячанг. Карта: Нгуен Нгок.
Проект, общий объем инвестиций в который составляет почти 9 000 миллиардов донгов, стартовал 30 сентября 2021 года. Согласно плану, строительство мостов и дорог должно было завершиться в течение 24 месяцев с момента начала работ, но многие этапы были отложены. На изображении показан участок автомагистрали, проходящий через территорию ветроэлектростанции в провинции Ниньтхуан . Проект протяженностью 78,5 км проходит через три провинции: Кханьхоа (около 5 км), Ниньтхуан (63 км) и Биньтхуан (около 12 км). Он реализуется совместным предприятием Deo Ca Group и Company 194. Начальная точка маршрута находится в коммуне Винь Хао, районе Туйфонг (провинция Биньтхуан), и соединяется с автомагистралью Винь Хао — Фантьет, идущей с юга на север. Маршрут спроектирован с шириной дороги приблизительно 17 метров и четырьмя полосами движения. Полосы для экстренного торможения расположены с интервалом 4-5 км/ч, ограничение скорости — 90 км/ч. Поскольку автомагистраль проходит по полугорной местности, во время строительства подрядчикам приходилось выравнивать горы, выкапывать склоны холмов и устанавливать систему откосных насыпей для обеспечения дренажа и предотвращения оползней. На участке дороги Кам Лам — Винь Хао есть отрезок длиной 2,25 км, проходящий через туннель в горах Вунг, состоящий из двух туннельных тоннелей, каждый с тремя полосами движения и шириной 14 м. На первом этапе используется правый туннельный тоннель. После завершения строительства это будет четвертый по длине туннель в стране после туннелей Хай Ван, Део Ка и Ку Монг. С августа 2023 года компания Deo Ca Group ведет проходку тоннеля под горой Вунг по двум ответвлениям. На правом ответвлении тоннеля земляные работы завершены на 100%, облицовка тоннеля бетоном – на 100%, а дорожное покрытие – более чем на 100%. Кроме того, проект включает в себя интеллектуальную транспортную систему (ИТС) с многочисленными камерами, способными четко различать объекты на расстоянии 1 км и вести непрерывную запись 24/7 при любых погодных условиях. В их число входят устройства для измерения скорости и направления ветра, установленные вдоль обеих сторон автомагистрали. В настоящее время рабочие устанавливают антибликовые (антиотражающие) экраны вдоль разделительной полосы. Это тип защитного покрытия для дорожного движения, который помогает предотвратить ослепление водителей фарами встречных автомобилей. Группа компаний Deo Ca мобилизовала более 800 инженеров и рабочих, а также 200 единиц техники и оборудования, завершив многие работы на месяц раньше запланированного срока. Ранее, к концу 2023 года, компания уже завершила более 41/78,5 км основного маршрута. На всем протяжении маршрута расположены две транспортные развязки: развязка Ду Лонг (на фото) и развязка Фан Ранг. Развязка Ду Лонг соединяет административный центр района Тхуан Бак, промышленный парк Ду Лонг и другие районы. Заместитель генерального директора компании Cam Lam - Vinh Hao, г-н Данг Тьен Тханг, заявил, что благодаря усилиям консорциума подрядчиков по ускорению темпов работ, проект в настоящее время завершен почти на 99%, и планируется завершить его к 30 апреля. Участок Винь Хао - Кам Лам после завершения строительства соединится с уже открытыми скоростными автомагистралями, включая Лонг Тхань - Дау Гиай, Дау Гиай - Фантьет, Фантьет - Винь Хао и Кам Лам - Нячанг. Карта: Нгуен Нгок.Tue Nhi - Vietnamnet.vn
Источник
Комментарий (0)