15 января в Ханое началось строительство первой очереди улицы Данг Тхай Май в районе Куанг Ан округа Тэй Хо. Общий объём инвестиций в проект превысил 552 млрд донгов.
На церемонии закладки первого камня присутствовали: Генеральный секретарь То Лам; Постоянный заместитель премьер-министра Нгуен Хоа Бинь ; Секретарь Центрального Комитета партии, начальник Канцелярии Центрального Комитета партии Нгуен Зуй Нгок; Секретарь Центрального Комитета партии, начальник Комиссии по внешним связям Центрального Комитета партии Ле Хоай Чунг; члены Центрального Комитета партии, руководители министерств, ведомств и отделов центрального правительства и Ханоя.
Генеральный секретарь То Лам и делегаты провели церемонию закладки фундамента дорожного проекта Данг Тхай Май.
Выступая на церемонии закладки фундамента, глава района Тэйхо сказал: «Проект строительства дороги Данг Тхай Май – этап I был одобрен Народным комитетом района Тэйхо решением № 1434 с общим объемом инвестиций более 552 млрд донгов. Из них расходы на расчистку участка составляют более 391 млрд донгов, а стоимость строительства – почти 83 млрд донгов».
Общая протяженность маршрута проекта составляет 1260 м; начальная точка проекта находится в районе вилл Tay Ho, конечная точка проекта находится на пересечении с улицей Xuan Dieu; ширина дорожного покрытия составляет 30 м, ширина тротуаров с обеих сторон — 12 м, ширина оси ландшафта — 51,6 м; ширина участка через район вилл Tay Ho составляет 20,5 м, ширина дорожного покрытия — 11,25 м, ширина тротуаров с обеих сторон — 4,625 м...
Общая площадь земельного участка по проекту составляет 36 482,5 кв. м. Ожидается, что общее количество домохозяйств, отдельных лиц и организаций составит 183 случая; общее количество случаев переселения составит 49 домов.
Известно, что проект строительства улицы Данг Тхай Май, фаза 1, реализуется в соответствии с направлениями Генерального плана столицы Ханоя, утвержденного премьер-министром в решении № 1668.
Соответственно, столица Ханой ориентирована на развитие по 5 важным пространственным осям, включая: ось Красной реки, ось Западное озеро - Ба Ви, ось Западное озеро - Ко Лоа, ось Нят Тан - Ной Бай и ось Южный Ханой.
В частности, маршрут Данг Тай Май является осью, соединяющей историческое городское наследие, синхронно объединяющей связующее пространство Западного озера - моста Ту Лиен - Ко Лоа; напрямую соединяющейся с районом к северу от Красной реки - городом Донг Ань, центром услуг, финансов, технологий и инноваций.
Согласно Проекту детального планирования центральной пространственной оси полуострова Куанг Ан в масштабе 1/500, утвержденному Ханойским народным комитетом в Решении № 6132, центральная пространственная ось полуострова строится на основе улицы Данг Тхай Май, структура включает два транспортных маршрута по обеим сторонам (каждый маршрут имеет 4 полосы движения) и зеленую ландшафтную полосу посередине.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-tong-bi-thu-to-lam-du-le-khoi-cong-xay-dung-duong-dang-thai-mai-192250115192825605.htm
Комментарий (0)