К такому выводу пришел заместитель председателя Народного комитета города Хошимин Буй Суан Кыонг в ходе полевого обследования ключевых проектов в этом районе.

Из них кольцевая дорога Хошимина 3 протяженностью 76 км с общим объемом инвестиций около 75 400 млрд донгов станет крупнейшим транспортным проектом на Юге, строительство которого начнется в июне 2023 года.

При необходимости вышеуказанный проект должен быть реализован в соответствии со сроками и ходом завершения, запланированными и утвержденными Национальной Ассамблеей и Правительством.

В частности, стремиться открыть основную магистраль в районе города Тхудык 30 января 2026 года; остальные районы, включая районы Биньчан, Хокмон и Кути, — 30 апреля 2026 года.

W-z5768273522943_8ec5b97499895460615ef0eeb25b2c86.jpg
Строительная площадка проекта кольцевой дороги Хошимина №3 на пересечении со скоростной автомагистралью Хошимин — Лонгтхань — Даузяй. Фото: TK.

Совету по управлению инвестиционными проектами строительства транспортной сети города Хошимин (инвестору) необходимо поручить строительным подразделениям сконцентрировать человеческие ресурсы, технику, оборудование и пополнить строительные бригады; активно и инициативно развернуть работу в рабочем духе в праздничные дни и Тэт; только работа, никаких препирательств... стремиться открыть весь маршрут для движения к 30 апреля 2026 года.

Что касается проблемы нехватки материалов, Городской народный комитет обратился к инвестору и заинтересованным сторонам с просьбой продолжать внимательно следить за ситуацией и решать её. Такие объекты, как мост и подземный переход, не затронуты нехваткой песчаных материалов для заполнения, и им необходимо сосредоточиться на строительстве для обеспечения высокой производительности, что позволит ускорить освоение средств по проекту.

В рамках компенсации за расчистку участка г-н Кыонг в пятый раз напомнил городу Тхудык и району Биньчань о задержке сдачи инвестору 100% расчищенного участка. Он призвал председателей этих двух населённых пунктов тщательно разобраться с этим вопросом и не допускать дальнейших задержек.

Самый большой мост кольцевой дороги №3 Хошимина через реку Донгнай строится на 4 месяца раньше запланированного срока.

Самый большой мост кольцевой дороги №3 Хошимина через реку Донгнай строится на 4 месяца раньше запланированного срока.

Мост Нёнчатхарь длиной более 2000 м через реку Донгнай, являющийся частью кольцевой дороги №3 города Хошимин, строится на 4 месяца раньше запланированного срока, и ожидается, что первый пролет будет закрыт в сентябре следующего года.
Трудности в поиске источника песка для дорожного полотна проекта кольцевой дороги №3 в городе Хошимин

Трудности в поиске источника песка для дорожного полотна проекта кольцевой дороги №3 в городе Хошимин

Песок для дорожного полотна проекта кольцевой дороги 3 в Хошимине по-прежнему сталкивается с трудностями, поскольку провинции застряли с процедурами и не могут его эксплуатировать; песок, импортируемый из Камбоджи, стоит дорого, а его поставки ограничены.
В городе Хошимин будет построена городская зона компактной застройки вокруг станции метро и перекрестка кольцевой дороги №3.

В городе Хошимин будет построена городская зона компактной застройки вокруг станции метро и перекрестка кольцевой дороги №3.

Резолюция 98 позволяет Хошимину запустить пилотную модель городского развития, ориентированную на общественный транспорт (TOD), вблизи станций метро и транспортных развязок вдоль кольцевой дороги 3.