Почему проект моста Бен Рунг «пропустил встречу» с фестивалем Red Flamboyant?

Мост несет на себе исторический символ

13 мая 2022 года Народный комитет города Хайфон совместно с Народным комитетом провинции Куангнинь организовал церемонию закладки первого камня строительства моста Бен Ранг с общим объемом инвестиций около 1,941 млрд донгов.

Проект моста Бен Ранг — это специальный транспортный проект, одобренный Народным советом города Хайфон 22 декабря 2020 года. Общий объем инвестиций в проект составляет около 1,941 млрд донгов, инвестиционный капитал поступает из центрального бюджета, бюджета Хайфона и бюджета провинции Куангнинь .

Мост спроектирован с тремя V-образными символами, символизирующими три победы над иностранными захватчиками на реке Батьданг.

Строительство моста Бен Ранг, соединяющего город Хайфон с провинцией Куангнинь, в основном завершено, но он не был открыт для движения в запланированные сроки.

Мост Бен Ранг построен примерно в 3,7 км вверх по течению от нынешнего парома Ранг, на стороне Хайфона в коммуне Зя Дук, округа Туи Нгуен, примерно в 4,3 км от моста через реку Чань и примерно в 6,4 км от национального шоссе 18.

Длина моста составляет около 1857 м, главный мост представляет собой неразрезную предварительно напряженную железобетонную балку, имеет 4 полосы для движения автотранспорта и две полосы для смешанного движения; расчетная скорость движения по главному мосту составляет 80 км/ч.

Как и планировалось, в мае 2024 года будет завершено строительство моста Бен Рунг, который будет введен в эксплуатацию в ознаменование 70-летия исторической победы при Дьенбьенфу , фестиваля «Красный пламенный» 2024 года и 69-й годовщины Дня освобождения Хайфона (13 мая).

Мост оформлен тремя символами V.

После 2 лет преодоления трудностей и вызовов проект моста Бен Рунг протяженностью почти 2 км был в основном завершен. Он пересекает реку Да Бать и соединяет район Туй Нгуен с городом Куанг Йен (провинция Куангнинь).

Руководитель Совета по управлению проектом (СУП) по инвестициям и строительству транспортных объектов в Хайфоне заявил, что в процессе строительства моста СУП, подрядчики и консультанты по надзору всегда получали большую поддержку от соответствующих агентств и подразделений, особенно от населенных пунктов, проводивших работы по расчистке территории.

Этому проекту также уделяется особое внимание со стороны руководителей города Хайфон и провинции Куангнинь, поскольку руководители этих двух населенных пунктов регулярно проводят проверки и устраняют препятствия и трудности на пути проекта.

Подъездная дорога еще не достроена и не может быть открыта для движения транспорта.

По словам г-на До Туан Аня, генерального директора Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения в Хайфоне, строительство моста Бен Рунг завершено, выполнены все мельчайшие детали, а также проведена проверка и испытание моста под нагрузкой.

Объем работ по проекту на хайфонской стороне готов к открытию и вводу в эксплуатацию моста по случаю 69-й годовщины освобождения Хайфона, а также к предстоящему 11-му фестивалю Red Flamboyant.

Однако проект строительства подъездной дороги в провинции Куангнинь еще не завершен, поэтому первоначально запланированная церемония открытия не смогла состояться.

Подрядчики из провинции Куангнинь мобилизуют максимум техники и человеческих ресурсов для завершения проекта и ввода его в эксплуатацию в кратчайшие сроки.

По наблюдениям репортеров газеты Giao Thong, с конца апреля 2024 года и по настоящее время в срочном порядке реализуется проект строительства подъездной дороги со стороны провинции Куангнинь.

Подрядчики прилагают все усилия для ускорения завершения проектов, однако в этом районе постоянно идут дожди, что затрудняет организацию дорожного строительства.

Фактически, за последнее время было 13 сильных дождей, из-за которых дорожное покрытие было временно приостановлено. В дождливые периоды подрядчик переключал внимание на работы, менее подверженные влиянию погоды, такие как бордюры, ограждения, освещение и т. д., чтобы обеспечить прогресс.

В середине мая погода сухая, подрядчик сосредоточен на сверхурочной работе, мобилизуя максимум человеческих ресурсов и техники для организации одновременного строительства дорожного покрытия. К настоящему времени проектный объём работ со стороны провинции Куангнинь достиг около 80% от запланированного.

По данным частного источника репортера газеты Giao Thong, мост Бен Рунг и соединительная дорожная система, скорее всего, будут введены в эксплуатацию в июне следующего года.

После ввода в эксплуатацию вышеуказанный проект будет эффективным, став третьим коридором дорожного движения, соединяющим Куангнинь и Хайфон, что повысит пропускную способность транспортного сообщения, расширит земельное пространство между двумя районами и новые зоны застройки, создаст ландшафты и архитектурные произведения, несущие местную идентичность, которые послужат социально-экономическому и туристическому развитию двух населенных пунктов.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-cau-ben-rung-loi-hen-voi-le-hoi-hoa-phuong-do-19224051021252118.htm