Почему некоторые провинции не объединяются с другими провинциями?

(Дан Три) - По словам г-на Тран Нгок Чиня, бывшего заместителя министра строительства, некоторые провинции имеют хорошие возможности для развития и не нуждаются в объединении с другими провинциями.

Báo Dân trí•28/03/2025

Аналогичным образом, Хынгйен может быть объединен с прилегающей прибрежной провинцией. Это также является условием наличия у данной местности морского пространства, одновременно обеспечивая эффективную связь и использование морского пространства для новой административной единицы.

Вот ещё один пример: у нас была провинция Ханамнинь . До сих пор мы видим, что если бы от неё отделились и объединились три провинции, это было бы вполне разумно, поскольку это провинция с выходом к морю.

Таким образом, текущее слияние должно основываться на практических условиях, связанных с установленными критериями и принципами, с упором на открытие пространства для развития.

В беседе с корреспондентом газеты Dan Tri г-н Чан Нгок Чинь, бывший заместитель министра строительства , председатель Вьетнамской ассоциации городского планирования и развития, заявил, что у страны появилась прекрасная возможность объединить провинции после завершения формирования центрального аппарата. По словам г-на Чиня, объединение провинций — это очень сложная задача, которую необходимо решать с научной и тщательной тщательностью.

Сэр, многие эксперты считают, что у нас много провинций с небольшим населением, небольшой территорией, сложными для освоения и, в какой-то степени, ненужной конкуренцией, и слияние соответствует общей тенденции развития. Более того, в последние годы мы также переживали слияния и разделения, и это слияние, как известно, подразумевает как восстановление прежних территорий, так и создание совершенно новых территорий для развития. Что вы можете сказать по этому поводу?

— Это уместно в нынешнем социально-экономическом контексте страны. Например, Хайзыонг и Хынгйен ранее были отделены от провинции Хайхынг. Обе провинции имеют небольшую площадь, обе развитую промышленность и расположены в столичном регионе Ханоя. Каждая провинция занимается промышленностью, логистикой и городским развитием...

Вторая проблема заключается в том, что провинции Хайзыонг и Хынгйен расположены недалеко от Ханоя. Если бы эти две провинции объединились, они бы создали более крупное пространство, но такое объединение не привело бы к созданию независимого, автономного пространства экономического развития, поскольку у них нет выхода к морю.

Хайзыонг — промышленная провинция, которую необходимо объединить с прибрежной для создания полноценного пространства развития. Тогда условия развития обеих провинций станут более полноценными.

Вот ещё один пример: у нас была провинция Ханамнинь. До сих пор мы видим, что если бы от неё отделились и объединились три провинции, это было бы вполне разумно, поскольку это провинция с выходом к морю.

Примечательным моментом этого плана слияния является возможность объединения провинции в Центральном нагорье с провинцией на Южном Центральном побережье. Это, кажется, отличается от устоявшейся социально-экономической региональной концепции, но если это будет реализовано, то откроется совершенно новое пространство для развития, не правда ли?

- Я говорю это, провинцию Контум Центрального нагорья можно объединить с соседней прибрежной провинцией Южного Центрального побережья, тогда Залай, Даклак и Ламдонг будут похожи.

Здесь происходит серьёзное изменение в восприятии экономического пространства. Я думаю, это правильно, поскольку провинция в Центральном нагорье, обладающая потенциалом и преимуществами в виде земли, полезных ископаемых и природных ресурсов, нуждается в морском пространстве для реализации своих преимуществ.

Таким образом, пространство экономического развития является не только вертикальным, но и в полной мере горизонтальным.

Но может ли это принести высокую экономическую эффективность, сэр?

— Хочу отметить прорыв в мышлении экспертов и административных работников об административных границах. Если же мы будем мыслить только в территориальном плане, имея в виду объединение этой провинции Центрального нагорья с другой провинцией Центрального нагорья, то, очевидно, будет не хватать важного морского экономического пространства, необходимого для комплексного и эффективного развития.

Но здесь идея заключается в том, что необходимо экономическое развитие. После слияния необходимо развитие транспорта, чтобы доставлять товары с гор на побережье ближе и быстрее, и наоборот.

Слияние не только создает возможности для экономического развития, но и укрепляет возможности безопасности и обороны.

В рамках этого объединения есть провинции, которые не будут объединены ни с одной другой. Что вы можете сказать о текущем развитии этих необъединённых провинций?

– Например, Куангнинь не был объединён ни с одной провинцией. Это провинция, граничащая с Китаем, расположенная на побережье и развивающаяся очень успешно. В последние годы провинция очень быстро урбанизировалась, сейчас в ней пять городов.

Эта северо-восточная провинция — одна из самых развитых на Севере благодаря порту, туризму и природным чудесам мира. Если бы мы подняли вопрос об объединении с соседней провинцией, это было бы сочтено излишним.

Что касается провинции Лангшон, имеющей национальную транспортную систему, соединяющую её с Китаем, то этот район также рассматривается и оценивается как имеющий достаточные условия для развития, поскольку имеет множество приграничных экономических зон. Это обеспечивает устойчивое социально-экономическое развитие и национальную безопасность.

Кроме того, Лангшон — это место, вошедшее в нашу историю, а также отправная точка, соединяющая международные автомобильные и железные дороги через пограничный переход Хыу Нги.

Что касается Каобанга, то эта провинция также имеет благоприятные условия для развития благодаря множеству приграничных экономических зон, благоприятным землям и полезным ископаемым. Каобанг также является «колыбелью» революции, отправной точкой исторической тропы Хо Ши Мина.

Как вы представляете себе карту, общую картину страны после объединения и каким будет пространство развития?

— Судя по последней общедоступной информации, которая у меня есть, я думаю, что у нас будет картина весьма инновационного и особого административного пространства. Думаю, эта картина создаст пространство для сильного и устойчивого развития в будущем.