Что касается инцидента с распахнувшимся окном в самолете авиакомпании Alaska Airlines, представитель Управления гражданской авиации Вьетнама заявил, что в настоящее время ни одна авиакомпания во Вьетнаме не эксплуатирует самолеты B737 MAX (включая B737 MAX 9).
Разрывы окон Boeing 737 MAX 9
Для самолетов, летающих во Вьетнам, некоторые авиакомпании используют B737 MAX, например, Singapore Airlines, China Southern Airlines...
После инцидента с Alaska Airlines Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) требует немедленной проверки около 171 самолёта Boeing 737 MAX 9. FAA уведомило авиационные власти ряда стран и пригласило представителей Управления гражданской авиации Вьетнама принять участие в онлайн-встрече, чтобы объявить об инциденте и предоставить обновленную информацию.
С точки зрения глобальных авиационных принципов, после того, как Федеральное управление гражданской авиации (FAA), как национальный авиационный орган страны, производящей самолёт B737 MAX 9, объявило о временной приостановке эксплуатации этого самолёта для проведения инспекций, международные авиакомпании, эксплуатирующие этот самолёт, обязаны будут подчиниться. Авиационное управление стран, где зарегистрировано это воздушное судно, примет меры для проведения инспекций.
Руководство Управления гражданской авиации Вьетнама поручило департаменту, отвечающему за авиационную технику, внимательно следить за выполнением этих технических инструкций.
В случае возникновения инцидента авиационные власти страны-производителя воздушного судна принимают своевременные меры, в данном случае требуя проверки зон дверей всех самолетов B737 MAX перед вводом в эксплуатацию. Процесс проверки длится от 4 до 8 часов для каждого самолета, после чего воздушное судно может эксплуатироваться в штатном режиме.
Ранее, 5 января (по местному времени), самолету авиакомпании Alaska Airlines пришлось совершить аварийную посадку в штате Орегон (США) после того, как во время полета отвалилось окно и часть фюзеляжа.
Согласно имеющимся в открытом доступе данным FAA, Boeing 737-9 MAX 9 получил заводскую сертификацию два месяца назад.
В социальной сети X Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сообщило, что требует немедленной проверки примерно 171 самолёта Boeing 737 MAX 9 перед возобновлением их полётов. Процесс проверки займёт от 4 до 8 часов для каждого самолёта. По данным FAA, это решение принято в целях обеспечения безопасности пассажиров.
По данным авиакомпании Alaska Airlines, более четверти ее самолетов Boeing 737 MAX 9 прошли проверку, и никаких серьезных проблем обнаружено не было.
6 января ещё две авиакомпании приостановили эксплуатацию всех этих самолётов. В частности, United Airlines временно прекратила использование всех самолётов Boeing 737 MAX 9 для инспекций по требованию Федерального управления гражданской авиации США (FAA).
Turkish Airlines также объявила о приостановке эксплуатации пяти своих самолётов Boeing 737 MAX 9 для проведения инспекции. В настоящее время крупнейшим в мире парком MAX 9 владеют авиакомпании Alaska Airlines и United Airlines. На сегодняшний день Boeing поставила 218 самолётов 737 MAX 9 авиакомпаниям по всему миру.
Ссылка на источник
Комментарий (0)