Vietnam Airlines объявляет о выручке более 93 триллионов донгов

Авиакомпании медленно восстанавливаются. Фото: Данг Нам

Вид собрания акционеров Vietnam Airlines . Фото: Нгуен Сон

По данным годового общего собрания акционеров 2024 года, консолидированная выручка Vietnam Airlines составила 93 265 млрд донгов, что почти на 30% превышает показатель за аналогичный период прошлого года и приближается к пиковому уровню допандемического периода. В 2024 году Vietnam Airlines намерена сбалансировать доходы и расходы с помощью множества гибких решений.

По данным Vietnam Airlines, в последнее время авиационная отрасль продолжает сталкиваться с многочисленными препятствиями, вызванными геополитическими конфликтами, нарушающими цепочки поставок, сохраняющимися высокими ценами на топливо (более 105 долларов США за баррель), а также неблагоприятными колебаниями процентных ставок и валютных курсов.

На внутреннем рынке замедление экономического роста привело к снижению спроса на поездки в этом году. На международном уровне ключевой рынок Северо-Восточной Азии восстанавливался медленнее, чем ожидалось.

Несмотря на эти трудности, Vietnam Airlines все же перевезла более 24,1 млн пассажиров и 230 тыс. тонн грузов, что на 16,4% и 5,8% больше, чем за тот же период.

На ежегодном общем собрании акционеров 2024 года заместитель председателя Государственного комитета по управлению капиталом Enterprises г-н Нгуен Нгок Кань выразил надежду, что Vietnam Airlines продолжит развивать эти достижения и добьется еще более позитивных результатов в 2024 году. Государственный комитет по управлению капиталом продолжит внимательно следить за Vietnam Airlines и оказывать ей поддержку в преодолении всех трудностей и устойчивом развитии.

Г-н Данг Нгок Хоа - председатель совета директоров Vietnam Airlines сказал: «В 2024 году авиационная бизнес-среда по-прежнему столкнется со многими вызовами, связанными с глобальной геополитической и экономической ситуацией. На основе прогноза деловой среды Vietnam Airlines разработала ключевые цели, направления и задачи. В частности, авиакомпания фокусируется на реализации проекта реструктуризации с комплексными решениями по реструктуризации активов, источников капитала, инвестиционного портфеля, организационной структуры и инноваций в корпоративном управлении. Главной целью по-прежнему остается сокращение остаточных убытков, переход к сбалансированию доходов и расходов в 2024 году».

Авиакомпания Vietnam Airlines определила, что в 2024 году мировая экономика и политика по-прежнему будут сложными из-за затяжных геополитических конфликтов и высоких цен на топливо на уровне 104 долл. США за баррель. Процентные ставки в долларах США остаются высокими, что влияет на курсы валют и себестоимость продукции. Прогнозируется, что объемы пассажирских перевозок в мире полностью восстановятся по сравнению с 2019 годом, но Азиатско-Тихоокеанскому региону потребуется больше времени, особенно Северо-Восточной Азии. Макроэкономические риски и перегрузка инфраструктуры аэропортов по-прежнему остаются актуальными. Проблема отзыва двигателей производителем двигателей Pratt & Whitney по всему миру приводит к нехватке самолетов, что влияет на операции.

Однако внутри страны макроэкономическая картина имеет много положительных моментов: ожидается, что экономика Вьетнама будет стабильно расти, внутренний авиационный рынок вырастет на 6–8%. Это является основой для Vietnam Airlines, которая продолжает ставить перед собой большую цель по сокращению оставшихся убытков и достижению баланса доходов и расходов.

Для достижения этой цели Vietnam Airlines внедряет синхронные производственные и бизнес-решения. На международном рынке авиакомпания расширит свою международную сеть полетов за счет новых маршрутов в Западную Европу и Юго-Восточную Азию в 2024 году. На внутреннем рынке авиакомпания скорректирует частоту рейсов в соответствии со спросом на рынке, сохранит свою основную долю рынка на ключевых маршрутах и ​​увеличит пропускную способность на туристических маршрутах. Корпорация активно разрабатывает операционные планы в соответствии со сценариями планирования, совершенствуя возможности управления продукцией и ценами.

Что касается парка, Vietnam Airlines сосредоточена на подготовке к инвестированию в проект узкофюзеляжного самолета и проект преобразования конфигурации самолета A321ceo для повышения операционной эффективности, удовлетворения рыночного спроса и развития на основе соответствия направлению реструктуризации парка. Корпорация также завершит подготовку инвестиций в комплекс синхронного обслуживания в международном аэропорту Лонг Тхань, чтобы перейти к этапу реализации инвестиций.

Источник: https://laodong.vn/kinh-doanh/vietnam-airlines-cong-bo-doanh-thu-hon-93-nghin-ti-dong-1355684.ldo