Vietnam Airlines объявила о выручке более 93 триллионов донгов

Авиакомпании постепенно восстанавливаются. Фото: Данг Нам

Вид на собрание акционеров Vietnam Airlines . Фото: Нгуен Сон

На годовом общем собрании акционеров 2024 года Vietnam Airlines зафиксировала консолидированную выручку в размере 93 265 млрд донгов, что почти на 30% превышает показатель за аналогичный период прошлого года и приближается к пиковому уровню до пандемии. В 2024 году Vietnam Airlines намерена сбалансировать доходы и расходы, используя множество гибких решений.

По данным Vietnam Airlines, в последнее время авиационная отрасль продолжает сталкиваться с многочисленными препятствиями, вызванными геополитическими конфликтами, нарушающими цепочки поставок, сохраняющимися высокими ценами на топливо (более 105 долларов США за баррель), а также неблагоприятными колебаниями процентных ставок и обменных курсов.

На внутреннем рынке замедление экономического роста привело к снижению спроса на поездки в этом году. На международном рынке ключевой рынок Северо-Восточной Азии восстанавливался медленнее, чем ожидалось.

Несмотря на эти трудности, Vietnam Airlines все же перевезла более 24,1 млн пассажиров и 230 тыс. тонн грузов, что на 16,4% и 5,8% больше соответственно за тот же период.

На годовом общем собрании акционеров 2024 года заместитель председателя Комитета по управлению государственным капиталом компании Enterprises г-н Нгуен Нгок Кань выразил надежду, что Vietnam Airlines продолжит развивать эти достижения и добьется еще более позитивных результатов в 2024 году. Комитет по управлению государственным капиталом продолжит внимательно следить за деятельностью Vietnam Airlines и оказывать ей поддержку для преодоления всех трудностей и устойчивого развития.

Председатель совета директоров Vietnam Airlines г-н Данг Нгок Хоа отметил: «В 2024 году сфера авиационного бизнеса по-прежнему столкнется со множеством вызовов, обусловленных глобальной геополитической и экономической ситуацией. Основываясь на прогнозе развития деловой среды, Vietnam Airlines разработала ключевые цели, направления и задачи. В частности, авиакомпания сосредоточилась на реализации проекта реструктуризации, предлагая комплексные решения по реструктуризации активов, источников капитала, инвестиционного портфеля, организационной структуры и внедрению инноваций в сфере корпоративного управления. Главной целью по-прежнему остается сокращение остаточных убытков и достижение баланса доходов и расходов к 2024 году».

Авиакомпания Vietnam Airlines определила, что в 2024 году мировая экономика и политика по-прежнему будут сложными из-за затяжных геополитических конфликтов и высоких цен на топливо в 104 доллара США за баррель. Процентные ставки в долларах США остаются высокими, что влияет на валютные курсы и производственные затраты. Прогнозируется полное восстановление мирового пассажиропотока по сравнению с 2019 годом, но Азиатско-Тихоокеанскому региону, особенно Северо-Восточной Азии, потребуется больше времени. Макроэкономические риски и перегрузка инфраструктуры аэропортов по-прежнему сохраняются. Проблема отзыва двигателей производителем двигателей Pratt & Whitney по всему миру приводит к нехватке воздушных судов, что сказывается на операционной деятельности.

Однако внутри страны макроэкономическая ситуация имеет ряд положительных моментов: ожидается устойчивый рост экономики Вьетнама, а внутренний рынок авиаперевозок, как ожидается, вырастет на 6–8%. Это позволяет Vietnam Airlines продолжать ставить перед собой амбициозную цель по сокращению оставшихся убытков и достижению баланса доходов и расходов.

Для достижения этой цели Vietnam Airlines внедрила решения, синхронизирующие производство и бизнес. На международном рынке авиакомпания расширит свою международную сеть полетов, открыв новые маршруты в Западную Европу и Юго-Восточную Азию в 2024 году. На внутреннем рынке авиакомпания скорректирует частоту полетов в соответствии со спросом рынка, сохранит свою долю рынка на ключевых маршрутах и ​​увеличит пропускную способность на туристических маршрутах. Корпорация проактивно разрабатывает операционные планы в соответствии с прогнозируемыми сценариями, совершенствуя возможности управления продуктами и ценами.

Что касается парка, Vietnam Airlines сосредоточилась на подготовке инвестиций в проект узкофюзеляжного самолёта и проект преобразования конфигурации самолёта A321ceo для повышения эксплуатационной эффективности, удовлетворения рыночного спроса и развития в соответствии с курсом на реструктуризацию парка. Корпорация также завершит подготовку инвестиций в комплекс синхронного обслуживания в международном аэропорту Лонгтхань для перехода к этапу реализации инвестиций.

Источник: https://laodong.vn/kinh-doanh/vietnam-airlines-cong-bo-doanh-thu-hon-93-nghin-ti-dong-1355684.ldo