Определение официального времени остановки для сбора платы за проезд на проекте BOT Национальной автомагистрали 51

Хотя Министерство транспорта прекратило взимать плату за проезд почти два года назад, ему так и не удалось завершить формирование государственной собственности на активы в рамках инвестиционного проекта BOT по расширению национальной автомагистрали 51, проходящей через Донгнай и Ба Риа - Вунгтау .

Пункт взимания платы за проезд, который окупит проект

Пункт взимания платы за проезд для возврата капитала на инвестиционный проект расширения национальной автомагистрали 51.

Народный комитет провинции Бариа-Вунгтау только что направил официальное сообщение в Министерство транспорта (МОТ) с просьбой определить официальные сроки прекращения взимания платы за проезд по проекту BOT по инвестированию в строительство и расширение национальной автомагистрали 51.

В этом депеше Народный комитет провинции Ба Риа — Вунгтау обратился к Министерству транспорта , Вьетнамскому дорожному управлению и Акционерной компании по инвестициям и развитию скоростной автомагистрали Бьен Хоа — Вунгтау (BVEC) с просьбой оперативно решить проблемы по установлению права собственности на Национальную автомагистраль 51 со стороны народа в качестве основы для осуществления обслуживания и ремонта изношенных и поврежденных участков, обеспечения безопасности дорожного движения и передачи участка Национальной автомагистрали 51 от кольцевой развязки Ба Риа до города Вунгтау этой провинции для управления, эксплуатации и обслуживания в соответствии с правилами.

По данным Народного комитета провинции Бариа-Вунгтау, в рамках проекта BOT по инвестированию в строительство и расширение национальной автомагистрали 51 Управление автомобильных дорог Вьетнама объявило о временном прекращении сбора платы за проезд с 7:00 утра 13 января 2023 года.

Однако до сих пор компетентный государственный орган и инвестор все еще находятся в процессе переговоров по определению конкретных сроков официального прекращения взимания платы и еще не установили государственную собственность.

Так, пункт взимания платы T3 в провинции Бариа-Вунгтау не был демонтирован, дорожное покрытие на Национальной трассе 51 ухудшилось, на трассе имеется множество поврежденных мест, выбоины, трещины на дорожном покрытии, «спины буйвола», разделительные линии на полосах движения на многих участках отсутствуют и не были отремонтированы вовремя, что создает серьезную угрозу безопасности дорожного движения для транспортных средств, движущихся по трассе.

Между тем, в Плане развития дорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года определено, что участок национального шоссе 51 от кольцевой развязки Ба Риа до города Вунгтау больше не планируется как национальная трасса, а станет местной дорогой.

Планирование провинции Бариа-Вунгтау на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года также определяет этот участок как провинциальную дорогу DT.994C.

«Поскольку национальное шоссе 51 еще не перешло в государственную собственность, Министерство транспорта пока не может передать его в управление провинции», — заявил лидер Народного комитета провинции Ба Риа-Вунгтау.

Источник: https://baodautu.vn/xac-dinh-thoi-gian-dung-thu-phi-chinh-thuc-tai-du-an-bot-quoc-lo-51-d225385.html