Angående investeringsprojektet för motorvägen Quy Nhon - Pleiku, sa en representant för Gia Lai provinsiella projektledningsnämnd för trafik och anläggningsarbeten (kallad styrelsen) att Gia Lai provinsiella folkkommitté beslutade att godkänna investeringsprojektet för komponentprojekt 1 den 22 november 2025.
Enligt styrelsen förväntas provinsen den 7 december 2025 godkänna den tekniska designen och sträva efter att slutföra valet av byggentreprenörer och påbörja byggandet av Komponentprojekt 1 i samband med partikongressen den 19 december 2025.
Samtidigt förväntas Komponentprojekt 2 godkännas den 28 december 2025 och byggstart ske i mars 2026.
Beträffande projektförberedelserna organiserar representanten för informationsstyrelsen, enheten tillsammans med styrelsen för bygginvesteringsprojekt i Gia Lai-provinsen och kommunerna genomförandet av kompensations- och markröjningsarbeten med en total återställd markyta på cirka 1 053,93 hektar/6 609 hushåll och 17 organisationer.
Antalet hushåll som behöver omplaceras är cirka 611, det totala antalet gravar som behöver flyttas är cirka 2 352 och förfaranden för investeringar i byggandet av 12 omplaceringsområden för att betjäna projektet. Det förväntas att Gia Lai-provinsen i stort sett kommer att slutföra kompensationen, röjningen av marken och byggandet av omplaceringsområden i mars 2026.
När det gäller flytten av teknisk infrastruktur utarbetar de två projektledningsgrupperna planer för att flytta berörda mellanspännings- och lågspänningsledningar samt rör för rent vatten; Vietnam Electricity Group flyttar 28 berörda 110 kV- och 220 kV-ledningar.
Beträffande materialbehovet för hela projektet, genom sammanställning av data, behöver projektet 16,242 miljoner m3 fyllnadsjord; 2,39 miljoner m3 sand och 3,56 miljoner m3 sten. Hittills har relevanta myndigheter och enheter kartlagt och rapporterat till Gia Lai provinsiella folkkommitté för policyn att använda 17 jordgruvor, 12 sandgruvor och stengruvor i provinsen för att betjäna projektet. I grund och botten säkerställer dessa gruvor reserver och kvalitet.
Enligt beslutet daterat 20 oktober 2025 från folkkommittén i Gia Lai-provinsen utsågs projektledningen för trafik och anläggningsarbeten i Gia Lai-provinsen till investerare i komponentprojekt 1 av sträckan från km 0 till km 22 (6 989 miljarder VND) och komponentprojekt 2 av sträckan från km 22 till km 90 (27 576 miljarder VND). Styrelsen för bygginvesteringsprojekt i Gia Lai-provinsen är investerare i komponentprojekt 3 av sträckan från km 90 till km 125 (9 169 miljarder VND).
För komponentprojekt 3 som går genom de västra kommunerna och valdistrikten i Gia Lai-provinsen satte Gia Lais provinsiella bygginvesteringsprojektledningsnämnd också ett mål att påbörja byggandet den 19 december 2025 och överlämna 100 % av tomten till byggenheten före den 31 mars 2026.
Projektet börjar vid Km39+200, riksväg 19B i An Nhon Bac-distriktet och slutar väster om Phu Phongs stadsförbindelse i Binh Phu kommun. Projektets totala längd är 22 km och går genom distrikten An Nhon Bac och An Nhon, Binh An, Binh Hiep och Binh Phu kommuner.
Projektet har ett totalt investeringskapital på 6 989 miljarder VND, varav byggkostnaden är 4 482 miljarder VND; kostnaden för kompensation och vidarebosättningsstöd är mer än 1 577 miljarder VND; kostnaden för oförutsedda utgifter är mer än 562 miljarder VND; kostnaden för konsultverksamhet inom bygginvesteringar är mer än 165 miljarder VND...
Hela rutten har 28 broar, inklusive 21 broar på motorvägen, 7 broar i korsningar; 3 trafikplatser; 15 bostadstunnel och 2 motorvägsöverfarter...
Thang Long Construction Consulting Joint Stock Company, Traffic Design and Construction Consulting Joint Stock Company 4, IDECO Vietnam Joint Stock Company och Traffic Construction Consulting Joint Stock Company 5 är de entreprenörer som konsulterar om undersökningar och utarbetar tekniska forskningsrapporter om bygginvesteringar.
Bland entreprenörerna som granskar den tekniska forskningsrapporten om bygginvesteringar finns Traffic Construction Investment and Construction Consulting Joint Stock Company samt Road Engineering Center 3.
Källa: https://baodautu.vn/22-km-dau-tien-cua-cao-toc-quy-nhon-pleiku-duoc-phe-duet-du-kien-khoi-cong-vao-ngay-1912-d449716.html






Kommentar (0)