Säkerhet vid korsningar

- I enlighet med premiärministerns beslut nr 1324 av den 2 november 2024 om reparation och komplettering av signalsystemet vid bevakade järnvägsövergångar har Vietnams järnvägsbolag genomfört uppgraderingar vid många järnvägsövergångar på järnvägslinjen Hanoi - Dong Dang som passerar genom provinsen.

Byggarbetare uppgraderar järnvägsövergången vid km 151+685 mellan järnvägen och Tran Dang Ninh-vägen, Tam Thanh-distriktet, Lang Son -provinsen.

Vid korsningen mellan järnvägen och Tran Dang Ninh-gatan i Tam Thanh-distriktet har Ha Lang Railway Exploitation Branch i många år haft en järnvägsövergångsvaktstation med glidande bommar på båda sidor för att garantera säkerheten. På grund av sitt läge i stadens centrum och den höga trafiktätheten utgör den dock alltid en potentiell säkerhetsrisk. Från slutet av november 2025 kommer denna korsning att vara utrustad med ett sensorsystem för att upptäcka annalkande tåg, automatiska bommar och omasfaltering på båda sidor om spåren.

Fru Doan Thi Hue, från Hoang Thuong-kvarteret i Tam Thanh-distriktet, berättade: "Tidigare, varje gång ett tåg anlände, orsakade den manuella öppningen och stängningen av bommen ofta trafikstockningar, och många människor rusade över, vilket var mycket farligt. Vägytan på båda sidor om spåren var också ojämn och försämrad, vilket gjorde resor svåra, särskilt när det regnade. Sedan den omfattande uppgraderingen är varningsljusen starkare, varningsklockorna tydligare och trafikflödet är mycket smidigare och säkrare."

Bland de korsningar som har investerats har även ett automatiskt järnvägsövergångssystem installerats vid Km 150+431 på Tran Phu Street i Ky Lua Ward. Den nya utrustningen bidrar till att förkorta tiden det tar att öppna och stänga bommen, vilket garanterar säkerheten för personer och fordon som passerar.

Ta Duy Hien, biträdande direktör för Ha Lang Railway Exploitation Branch och chef för Dong Dang Station, sa: För närvarande går i genomsnitt cirka 10 person- och godståg genom linjen Hanoi - Dong Dang varje dag. Uppgraderingen av signalsystemet hjälper oss att köra säkrare och minimera risken för olyckor vid järnvägsövergångar.

Genom genomförandebeslut nr 1324 fick Lang Son-provinsen investeringar för att uppgradera och reparera 17 järnvägsövergångar med en total budget på cirka 10 miljarder VND. Av dessa var 100 % av platserna utrustade med signalsensorsystem, 4 platser hade installerade automatiska bommar och 13 platser fick sina bommar reparerade eller tillagda. Projektet genomfördes under 80 dagar (från 11 september till 5 december 2025). Hittills har alla delar slutförts och tagits i drift.

För närvarande är järnvägslinjen Hanoi - Dong Dang som går genom provinsen cirka 93 km lång, med 28 järnvägsövergångar av olika slag. Standardiseringen av signalsystemet utförs enligt järnvägsindustrins tekniska standarder, vilket säkerställer kompatibilitet med det nationella signalnätet och synkronisering med tågdriftens kontrollsystem.

Herr Hoang Viet Dong, biträdande chef för Lang Sons byggavdelning, kommenterade: "Uppgraderingen av järnvägssignaler är ett viktigt steg i underhållet och moderniseringen av transportinfrastrukturen i området. De genomförda projekten har bidragit till att förbättra den operativa kapaciteten och minimera risken för olyckor vid järnvägsövergångar mellan järnvägar och vägar."

Hittills har järnvägslinjen Hanoi - Dong Dang som går genom Lang Son-provinsen 6 plankorsningar med automatiska bommar och 18 plankorsningar utrustade med automatiska sensorer. Under den kommande tiden kommer provinsen att fortsätta samordna med järnvägsindustrin för att granska och föreslå utbyggnad och uppgradering av vissa plankorsningar i området, särskilt i stadsområden med hög trafikvolym. Utöver detta kommer installation av övervakningskameror och tidiga varningsanordningar på platser med potentiella säkerhetsrisker att övervägas för samtidig implementering.

Att uppgradera signalsystemet på linjen Hanoi - Dong Dang bidrar inte bara till att minimera järnvägsolyckor utan representerar också en hållbar strategi för att modernisera transportinfrastrukturen. När signalsystemet på varje spår är klart kommer tågresor genom Lang Son att bli allt säkrare och smidigare, vilket bidrar till att koppla samman ekonomiska regioner över hela landet.

Källa: https://baolangson.vn/nang-cap-tin-hieu-duong-ray-bao-dam-hanh-trinh-an-toan-5067263.html