Binh Duong vill använda marken i Song Than industripark för att bygga landets största järnvägsstation.

TPO - Som planerat kommer Binh Duong , efter att arrendeperioden för Song Than industripark löpt ut, att använda denna markfond för att utöka den största godsterminalen i landet. För närvarande är Song Than-stationen den största intermodala terminalen i söder, men dess kapacitet är begränsad av dess blygsamma yta, vilket kräver renovering och expansion.

Ledare för Binh Duong-provinsen har just genomfört en utflykt för att inspektera Song Than-stationens nuvarande status i Di An.

Vid Song Than-stationen bekräftade Binh Duongs provinsiella partisekreterare Nguyen Van Loi (vänster omslag) Song Than-stationens speciella betydelse och vikt för Binh Duong-provinsens ekonomi i synnerhet och hela regionen i allmänhet. Därför identifierade Binh Duong detta som ett nyckelprojekt, och det är nödvändigt att fortsätta påskynda uppgraderingen och utbyggnaden av stationen så att projektet snart kan leda till ekonomisk effektivitet.

Sekreteraren för Binh Duongs provinsiella partikommitté bad Di An City att snabbt röja platsen och överlämna marken till Vietnams järnvägs generalavdelning för att genomföra stationsuppgraderings- och utbyggnadsprojektet. Han noterade att genomförandet av Song Than-stationens uppgradering och utbyggnad måste ha en specifik plan, färdplan och genomförandetid, och inte kan förlängas längre.

Song Than-stationen är den största godsstationen i södern och transporterar internationellt gods till Kina och Europa, så den är av särskild betydelse för den södra ekonomiska zonen. År 2023 nådde den godsvolym som transporterades genom Song Than-stationen 1,6 miljoner ton, och förväntas nå 3,2 miljoner ton år 2030.

För närvarande har transportministeriet gått med på att uppgradera Song Than-stationen till en internationell transitstation. Enligt standarder och krav saknas dock fortfarande utrymme för lagerutrymme för tjänster. Därför hoppas Vietnams järnvägsdepartement att Binh Duong-provinsen kommer att stödja röjning av mark och överlämnande av offentlig mark som inkräktats av människor för att uppgradera och utöka stationen, vilket möter behoven hos en internationell transitstation.

Som planerat kommer Song Than-stationen att uppgraderas med ett uppskattat kapital på nästan 180 miljarder VND. Mer specifikt kommer stationen att byggas, renoveras och kompletteras med en lastgård, och synkrona anläggningar kommer att byggas; nya drifts-, tull-, gräns- och polisbyggnader kommer att byggas. Särskilt kommer lastgården An Binh att uppgraderas, renoveras och ytterligare lastnings- och lossningsvägar kommer att installeras; och ett nytt kyllager kommer att byggas.

Diagram för beräkning av fraktkostnader från Song Than-stationen till andra länder

Binh Duong planerar att öka planeringsskalan för An Binh-stationen (varuuppsamlingsplatsen för Song Than-stationen) från 64,6 hektar till cirka 200 hektar (från offentlig markfond på grund av markåtervinning efter att arrendetiden för Song Than industripark har löpt ut) och har uppdaterats i planeringen av anslutande järnvägslinjer och stationer i området. Det förväntas att planeringen kommer att ha alla funktioner för att sammankoppla regionen.

Nyligen har Binh Duong-provinsen föreslagit för regeringsledarna, transportministeriet och centrala ministerier och filialer att stödja lokalbefolkningen i att snabbt uppdatera och komplettera den provinsiella planeringen och genomföra projektet i framtiden.

Huong Chi

Källa: https://tienphong.vn/binh-duong-muon-dung-dat-khu-cong-nghiep-song-than-lam-ga-duong-sat-lon-nhat-nuoc-post1630696.tpo