Närbild av vägen för 750 miljarder VND som har varit under långsam uppbyggnad i 13 år

TPO - Den 2 september förväntas räddningsvägen Phong Dien - Dien Loc i Hue City tas i bruk. Detta projekt har tagit slut på den 13 år långa processen att genomföra detta trafikprojekt, med ett investeringsvärde på mer än 750 miljarder VND sedan det godkändes och sedan genomfördes med många justeringar av struktur, skala och kapitalkällor.

VIDEO : Räddnings- och hjälpvägen i Hue närmar sig färdigställandet efter 13 års byggnation.

Den 14 juli indikerade information från Hue City Investment and Construction Project Management Board – projektets investerare – att räddnings- och avlastningsvägsprojektet Phong Dien – Dien Loc (Hue City) har nått över 82,4 % färdigställande, med ett totalt värde på över 515 miljarder VND. Projektet accelererar för närvarande sina framsteg för att säkerställa färdigställande och driftsättning före nationaldagen den 2 september i år.

Räddnings- och avlastningsvägsprojektet Phong Dien - Dien Loc godkändes av folkkommittén i Thua Thien Hue-provinsen (nuvarande Hue City) år 2010 och byggandet påbörjades 2012, efter att ha genomgått flera justeringar vad gäller struktur, skala och finansieringskällor. Vägen är över 16 km lång och börjar vid korsningen med riksväg 1 i Phong Dien stad (nuvarande Phong Dien-distriktet, Hue City) och slutar vid stranden i den tidigare kommunen Dien Loc. Projektet förväntades vara slutfört om 3 år, men det är först den 2 september i år – 13 år senare – som det äntligen närmar sig färdigställandet.

Anledningen är att projektet finns med på listan över räddnings- och hjälpvägar som använder kapital från centralregeringens investeringsprogram. Efter att regeringen stramat åt de offentliga investeringarna tvingades projektet tillfälligt stoppa byggandet. Mot bakgrund av detta beslutade folkrådet i Thua Thien Hue-provinsen (nu folkrådet i Hue stad) i januari 2024 att justera och komplettera mer än 100 miljarder VND för att fortsätta genomförandet av projektet.

Projektet har en total investering på över 750 miljarder VND, varav byggkostnaderna står för nästan 630 miljarder VND, markersättning och röjningskostnader för 84,705 miljarder VND; övriga kostnader och oförutsedda medel uppgår till nästan 42 miljarder VND. Hittills är det totala allokerade kapitalet 666 miljarder VND, med utbetalningar som når över 630 miljarder VND, motsvarande 94,8 % av det planerade kapitalet.

Observationer på byggarbetsplatsen visar att många viktiga delar av vägen har färdigställts och tagits i bruk, såsom sträckan från Km1+500 till Km9+800, Thiembron, Bau Bangbron och järnvägsöverfarten.

Det är värt att notera att den nord-sydliga järnvägsöverfarten (belägen i Phong Dien-distriktet) med sina två sektioner är projektets mest komplexa byggdel. Hittills har överfarten och infartsvägarna i båda ändar, tillsammans med teknisk infrastruktur, belysning och landskapsarkitektur, färdigställts.

Andra viktiga broar som Hoa Xuan 1 och Hoa Xuan 2 längs rutten har också färdigställts.

Sträckan från Km9+800 till Km14+500 och korsningen med provinsväg 4, samt korsningen med riksväg 49B är nu i princip färdigställda. Arbetarna slutför gradvis vägmarkeringarna och byggandet av den lokala korsningen.

På sträckan från Km14+500 till slutet av rutten (Km16+252) som leder till Dien Loc-stranden fokuserar byggenheterna för närvarande på att påskynda färdigställandet av vägunderlaget, ytan och den tekniska infrastrukturen, samt installationen av belysning. Enligt planen kommer de återstående delarna att slutföras enligt två huvudsakliga tidslinjer. Mer specifikt kommer sträckan från Km0 till Km1+500 (genom Phong Dien-distriktet) att vara färdigställd före den 15 juli, tillsammans med sträckan från Km9+258 till Km12+937 och kompletterande arbeten som belysning, landskapsarkitektur och lokala korsningar.

Investeraren och entreprenörerna är fast beslutna att slutföra den återstående sträckan från Km12+937 till Km16+252 som leder till Dien Loc-stranden före den 2 september, samt att slutföra trafikplatser, skyltning och mittremsor.

Investeraren uppgav att projektet är i sitt slutskede och kommer att mobilisera maximal arbetskraft och maskiner för att säkerställa att hela rutten slutförs enligt schemat, vilket bidrar till att förbättra räddnings- och hjälpkapaciteten och kopplar samman transportinfrastrukturen från motorvägen Cam Lo - La Son till riksväg 1, genom centrala Phong Dien-distriktet med kust- och lagunområdena norr om Hue City.

Källa: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-hon-750-ty-dong-thi-cong-i-ach-13-nam-post1760122.tpo