Närbild av vägen för 750 miljarder VND som har varit under långsam uppbyggnad i 13 år
TPO - Den 2 september förväntas räddningsvägen Phong Dien - Dien Loc i Hue City tas i bruk. Detta projekt har tagit slut på den 13 år långa processen att genomföra detta trafikprojekt, med ett investeringsvärde på mer än 750 miljarder VND sedan det godkändes och sedan genomfördes med många justeringar av struktur, skala och kapitalkällor.
Báo Tiền Phong•14/07/2025
VIDEO : Räddningsvägen i Hue är snart färdigställd efter 13 års byggnation. Den 14 juli meddelade investeraren från Hue City Traffic Construction Investment Project Management Board att räddningsvägsprojektet Phong Dien - Dien Loc (Hue City) har nått mer än 82,4 % av byggvolymen, med ett totalt genomförandevärde på över 515 miljarder VND. Projektet accelererar för närvarande sina framsteg för att slutföras och tas i drift före nationaldagen den 2 september i år. Räddningsvägsprojektet Phong Dien - Dien Loc godkändes av folkkommittén i provinsen Thua Thien - Hue (nuvarande Hue stad) år 2010, och byggandet påbörjades 2012, efter många justeringar av struktur, skala och förändringar i finansieringskällor. Rutten är mer än 16 km lång och börjar vid korsningen med riksväg 1 i staden Phong Dien (nuvarande Phong Dien-distriktet, Hue stad) och slutar vid stranden i den gamla kommunen Dien Loc. Projektet förväntades vara slutfört efter 3 år, men det var inte förrän den 2 september i år - det vill säga efter 13 år - som det var på väg att nå mållinjen. Anledningen är att projektet finns med på listan över räddningsvägar med kapital från det centrala investeringsprogrammet. Efter att regeringen stramat åt de offentliga investeringarna tvingades projektet tillfälligt stoppa byggandet. Inför denna verklighet beslutade folkrådet i Thua Thien-Hue-provinsen (nu folkrådet i Hue stad) i januari 2024 att justera och komplettera mer än 100 miljarder VND för att fortsätta genomförandet av projektet.
Projektet har en total investering på mer än 750 miljarder VND, varav byggkostnaderna står för nästan 630 miljarder VND, ersättning för sanering av mark 84 705 miljarder VND; övriga kostnader och reserver nästan 42 miljarder VND. Hittills har det totala allokerade kapitalet uppgått till 666 miljarder VND, varav mer än 630 miljarder VND har utbetalats, vilket motsvarar 94,8 % av kapitalplanen.
Enligt register på byggarbetsplatsen har många viktiga delar av rutten hittills färdigställts och tagits i bruk, såsom sträckan från Km1+500 till Km9+800, Thiem-bron, Bau Bang-bron och järnvägsöverfarten.
Det är värt att notera att den nord-sydliga järnvägsöverfarten (i Phong Dien-distriktet) med två enheter är projektets mest komplicerade konstruktionsdel. Hittills har överfarten och vägarna som leder till båda ändar av bron, tillsammans med teknisk infrastruktur, belysning och träd, färdigställts. Andra viktiga broar som Hoa Xuan 1 och Hoa Xuan 2 längs rutten har också slutförts.
Sträckan från Km9+800 till Km14+500 och korsningen med provinsväg 4, korsningen med riksväg 49B är nu i princip färdigställd, arbetarna slutför gradvis byggandet av vägmarkeringar och bostadskorsningen.
På sträckan från Km14+500 till slutet av rutten (Km16+252) till Dien Loc-stranden fokuserar byggenheterna för närvarande på att påskynda färdigställandet av grunden, vägytan och det tekniska infrastruktursystemet samt byggandet av belysning. Enligt planen kommer de återstående delarna att slutföras enligt två huvudsakliga tidsramar. Framför allt kommer sträckan från Km0 till Km1+500 (genom Phong Dien-distriktet) att vara färdigställd före den 15 juli, tillsammans med sträckan från Km9+258 till Km12+937 och kompletterande arbeten som belysning, träd och bostadskorsningar.
Investeraren och entreprenörerna är fast beslutna att slutföra den återstående sträckan från Km12+937 till Km16+252 till Dien Loc-stranden, inklusive korsningar, skyltar och mittremsor, före den 2 september.
Investeraren sa att projektet är i slutskedet och kommer att mobilisera maximalt med mänskliga resurser och maskiner för att säkerställa att hela rutten slutförs enligt schemat, vilket bidrar till att förbättra räddningskapaciteten och kopplar samman trafikinfrastrukturen från motorvägen Cam Lo - La Son till riksväg 1, genom Phong Diens centrala kvarter med kustområdet och lagunen norr om staden Hue.
Kommentar (0)