
På morgonen den 11 december 2025, under den sista arbetsdagen av den 10:e sessionen i den 15:e nationalförsamlingen , antog nationalförsamlingen officiellt resolutionen om investeringspolicyn för byggprojektet Gia Binh International Airport, med 86,68 % av delegaterna som röstade för.
Flyginfrastrukturen går in i en ny implementeringsfas.
Åren 2025-2026 identifieras som den period då många viktiga flyginfrastrukturprojekt i Vietnam kommer att påbörjas. Bland dem är Gia Binh International Airport i Bac Ninh ett framträdande projekt efter att dess investeringsplan godkänts av nationalförsamlingen. Detta är den första flygplatsen i Bac Ninh-regionen som planeras för byggnation för att möta den snabbt ökande efterfrågan på flygtransporter i området.
Enligt den socioekonomiska utvecklingsplanen för 2026 kommer transport- och infrastruktursektorn att fortsätta uppmärksammas med storskaliga projekt inom olika områden som järnvägar, hamnar och flyg. Behovet av nya investeringar härrör från den snabba tillväxten av flygtransporter under det senaste decenniet, vilket sätter ökat tryck på befintlig infrastrukturkapacitet.
Under de senaste 10 åren har Vietnams flygindustri haft en genomsnittlig tillväxttakt på cirka 18 % per år. Vietnam är också bland de snabbast växande flygmarknaderna i regionen. Passagerartrafiken via flygplatser ökar ständigt, vilket leder till behovet av att utöka eller lägga till nya flygplatser för att uppfylla transport- och säkerhetsstandarder.
Baserat på detta antog nationalförsamlingen en resolution om investeringspolicyn för Gia Binh International Airport i Bac Ninh. Projektet ingick i planeringen för att komplettera flygplatssystemets kapacitet i huvudstadsregionen enligt en modell för rationell fördelning mellan flygplatser. Investeraren är fast besluten att implementera projektets relaterade infrastruktur, inklusive transportförbindelser och funktionella områden som betjänar flygtransporter, i enlighet med den godkända planen.
Under diskussionen i nationalförsamlingen uppgav representanten Tran Van Khai (Ninh Binh-delegationen) att Bac Ninh är hemvist för många storskaliga elektronikindustriparker. Enligt Khai kommer byggandet av Gia Binh International Airport att förkorta transporttiden för gods och skapa fler direkta anslutningsmöjligheter från området till internationella marknader. Representanten uttryckte också sina åsikter om mekanismer för att mobilisera privata resurser för att minska trycket på statsbudgeten vid genomförandet av infrastrukturprojekt.
Gia Binh-projektet ligger inom den övergripande ekonomiska utvecklingsplanen för huvudstadsregionen, som omfattar provinserna Bac Ninh, Bac Giang, Hai Duong och Hung Yen. Flygplatsens läge nära högteknologiska industriområden underlättar integrationen av produktion och godstransporter. Dessutom är projektet inriktat på att investera i moderna tekniska komponenter som automation och biometriska system i sina operativa processer.
Gia Binh International Airport planeras också att uppfylla miljö-, sociala och styrningskriterier (ESG) i linje med den allmänna trenden inom flygbranschen. Flera stödjande serviceanläggningar, såsom kommersiella områden, passagerarserviceområden och logistikfunktionella områden, kommer att arrangeras enligt gällande standarder. Denna flygplats kommer att investeras i enligt internationella standarder för att bli en smart, grön, hållbar nästa generations flygplats med internationella standarder, som uppfyller behoven av socioekonomisk utveckling och betjänar viktiga diplomatiska evenemang, inklusive APEC-toppmötet 2027.

Gia Binh International Airport planeras också att uppfylla miljömässiga, sociala och styrningsmässiga kriterier (ESG), i linje med den allmänna trenden inom flygindustrin.
Öka kapaciteten i det nationella flygnätet.
Tidigare, vid det första spadtaget för Gia Binh International Airport i slutet av 2024, betonade regeringsledare behovet av att effektivt utnyttja olika typer av rymd, inklusive yttre rymden, i samband med ekonomisk utveckling inom flyg, sjöfart och undervattensutrymme. Enligt regeringsledare är uppgradering och komplettering av flyginfrastrukturen en avgörande del av den socioekonomiska utvecklingsstrategin med tanke på den ökande befolkningstätheten och den växande efterfrågan på resor.
Ur ett planeringsperspektiv anser representanter för Vietnams stadsbyggnads- och utvecklingsförening att etableringen av ytterligare en flygplats i huvudstadsregionen skulle stödja handelsförbindelser mellan orter, gynna tillväxt och även tjäna dubbla användningsområden vid behov.
Masterise Group, den utvalda investeraren, besitter stark kompetens inom projektledning och utveckling, tillsammans med omfattande erfarenhet av samarbete med ledande globala partners. Detta kommer att bidra till att Gia Binh International Airport skapas till globala standarder och höja Vietnams flyginfrastruktur. Eftersom projektet använder både privat och offentligt kapital bidrar det till att minska trycket på offentliga investeringar under en period då många infrastrukturprojekt genomförs samtidigt. Under hela byggprocessen måste projektet helt uppfylla de godkända planerings- och tekniska standarderna för civil luftfart.
Dessutom behandlar nationalförsamlingen utkastet till lag om Vietnams civila luftfart (ändrad), som innehåller bestämmelser om mekanismer för att attrahera socialiserade investeringar i flyginfrastruktur. Nationalförsamlingens ledare anser att regleringar behövs för att underlätta utbyggnaden av offentlig-privata partnerskapsmodeller för flygplatser, i syfte att mobilisera mer resurser för infrastrukturutveckling.
Projekt som Long Thanh International Airport, tillsammans med Gia Binh Airport, är en del av den övergripande strategin för att slutföra det nationella infrastruktursystemet för flygtrafiken. Tillägget av nya flygplatser syftar till att säkerställa synkronisering av transportnätverket, öka regionala förbindelser och hantera diplomatiska evenemang vid behov.
Enligt regeringens plan för 2026 och framåt kräver målet om hög tillväxt infrastruktur, särskilt flyginfrastruktur, för att möta transportbehov och marknadstillväxttrender. När Gia Binh International Airport är i drift kommer den, tillsammans med befintliga flygplatser, att skapa ett rationellt distribuerat nätverk som stöder ekonomisk utveckling och stärker konkurrenskraften i huvudstadsregionen och omgivande orter.
Herr Minh
Källa: https://baochinhphu.vn/cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-mo-khong-gian-ket-noi-ho-tro-tang-truong-102251211111500394.htm






Kommentar (0)