"Fredsfågeln" vann första pris i arkitekturtävlingen för Thuong Cat Bridge

[annons_1]

Snedstagsbron, med det arkitektoniska konceptet av en "fredsduva" som svävar högt, vann första pris i den arkitektoniska designtävlingen för Thuong Cat-bron som anordnades av staden Hanoi .

Första priset i tävlingen gick till konsortiet Transport Design and Consulting Corporation - JSC och Lap Phuong Architecture Joint Stock Company (kallat TEDI-CUBIC-konsortiet). Detta konsortium föreslog en huvudbro bestående av fyra spann med hjälp av en snedkabelkonstruktion, med mjukt böjda pelare på båda sidor av bron, inspirerade av " Fredens vingar" som svävar högt. Huvudbron är 37,4 m bred, med sex körfält för motorfordon och två körfält för blandade fordon.

Denna design vann första pris i arkitekttävlingen för Thuong Cat-bron. Källa: Styrelsen för investeringar och byggande av transportprojekt. — Den vinnande designen i arkitekturtävlingen för Thượng Cát-bron. Källa: *Styrelsen för investeringar och byggande av transportprojekt.*

Andra pris gick till konsortiet Construction University Consulting Co., Ltd. och Chodai & Kiso-Jiban Vietnam Co., Ltd., tillsammans med Construction Technology Consulting and Transfer Office (CCU+CKJVN+CTC). Detta konsortium föreslog en huvudbro bestående av 7 spann, med en kontinuerlig stålfackverkskonstruktion, med armerade betongpelare utformade med det arkitektoniska konceptet "Taking Flight". Huvudbron är 41,41 m bred och består av 6 körfält för motorfordon och 2 blandade körfält.

Tredje pris gick till Bridge and Tunnel Design Consulting Joint Stock Company. Företaget föreslog en huvudbro med en stålbågskonstruktion med 6 spann. Stålbågen består av två bågplan som är sammankopplade med horisontella stag, vilket skapar en arkitektonisk bild av ett "Fredens hjärta". Huvudbron är 33 m bred, med 6 körfält för motorfordon och 2 blandade körfält.

Arkitektoniska designkonceptet — Arkitektoniska konceptet "Taking Off" vann andra pris i tävlingen. Källa: *Styrelsen för investeringar och byggande av transportprojekt.*

Enligt Hanoi City Investment and Construction Management Board (den organiserande enheten) syftar tävlingen till att välja den optimala designlösningen som uppfyller kraven på planering, konstruktion, funktionalitet, ekonomisk effektivitet och modern arkitektonisk stil.

Färdigställandet av Thuong Cat-bron kommer att bidra till färdigställandet av stadens transportnätverk, vilket säkerställer synkronisering och smidig drift av hela Ringväg 3.5. Bron kommer också att bidra till att minska trafikstockningarna på väg 70 och Ringväg 3, och skapa viktiga infrastrukturvägar i huvudstaden, vilket främjar socioekonomisk utveckling.

Tredje pris gick till designkonceptet för en valvstruktur med stålvalv för att skapa den arkitektoniska bilden av ett Hjärta av Fred. Källa: Styrelsen för investeringar och byggande av transportprojekt. — Tredje pris gick till designkonceptet för en valvstruktur med stålvalv för att skapa den arkitektoniska bilden av ett "Fredens hjärta". Källa: *Styrelsen för investeringar och byggande av transportprojekt.*

Baserat på tävlingsresultaten gav Hanois folkkommitté i uppdrag åt planerings- och arkitekturdepartementet att vägleda styrelsen för investeringar och byggande av transportprojekt i syfte att ge konsultenheten instruktionen för att slutföra den arkitektoniska planen för Thuong Cat-bron och vägarna i båda ändar av bron.

Projektet att bygga Thuong Cat-bron och vägarna i båda ändar har godkänts av Hanois folkkommitté för investeringsförberedelser för sträckan från Thuong Cat-bron till riksväg 32, och sträckan från Phuc La-Van Phu till Phap Van-Cau Gie. Startpunkten ansluter till ringväg 3,5, och slutpunkten ansluter till industriparkvägen Bac Thang Long i Dai Mach kommun, Dong Anh-distriktet. Den studerade bredden är 50-60 m.

Projektet omfattar Thuong Cat-bron, som är 4 km lång med 8 körfält; infartsvägarna i båda ändar av bron är 1,2 km långa och 50–60 m breda. Den totala investeringen är cirka 8 300 miljarder VND från stadens budget. Byggnationen förväntas påbörjas under första kvartalet 2025 och vara klar 2027.

Plats för byggarbetsplatsen för Thuong Cat-bron. Grafik: Anh Phu — Plats för byggarbetsplatsen för Thuong Cat-bron. Grafik: *Anh Phu*

Thuong Cat är en av 10 broar som korsar Röda floden och som ingår i Hanois transportplanering, som genomfördes under perioden 2015-2030. De övriga 9 broarna är Hong Ha, Me So (ringväg 4), New Thang Long (ringväg 3), Tu Lien, Vinh Tuy (fas 2), Ngoc Hoi (ringväg 3.5), Tran Hung Dao-bron/tunneln, Phu Xuyen-bron och Van Phuc (nord-sydlig huvudväg som förbinder Vinh Phuc-provinsen).

Vo Hai

[annons_2]
Källänk