Dak Lak har 29 olicensierade gruvor för exploatering på vägar.

Den 6 januari meddelade Dak Laks transportdepartement att de hade rapporterat till provinsens folkkommitté om genomförandestatus samt svårigheter och problem relaterade till delprojekt 2 och 3 i fas 1 av byggprojektet för motorvägen Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Följaktligen har Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Expressway-projektet en total längd på mer än 116 km, uppdelat i tre delprojekt. Delprojekt 2 är 36,9 km långt och förvaltas av transportministeriet , med behov av byggmaterial inklusive sten, sand och jord vid 28 gruvplatser. Delprojekt 3 är mer än 48 km långt och förvaltas av folkkommittén i Dak Lak-provinsen, med behov av byggmaterial inklusive sten, sand och jord vid 39 gruvplatser.

Av 28 materialgruvor i delprojekt 2 har dock endast 19 gruvor licensierats för exploatering, inklusive 12 stengruvor och 7 sandgruvor. De återstående 9 nya gruvorna har inte licensierats för exploatering, varav 7 gruvor inte ingår i mineralplaneringen för Dak Lak-provinsen.

Röjning av mark för byggandet av motorvägsprojektet Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, sträcka genom Krong Pak-distriktet (Dak Lak)

För delprojekt 3 har endast 19 gruvplatser licensierats, inklusive 9 stengruvor, 7 sandgruvor och 3 jordgruvor. De återstående 20 nya gruvplatserna har inte licensierats för exploatering, inklusive 10 stengruvor, 2 sandgruvor och 8 jordgruvor; varav 13 gruvor inte ingår i provinsens mineralplanering.

Totalt finns det upp till 29 platser med materialgruvor som inte har licens för exploatering, vilket motsvarar mer än 43 % av gruvorna i dokumentationen som betjänar motorvägen Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Dak Laks transportdepartement uppgav att det faktum att många materialgruvor inte har licensierats för exploatering har orsakat många svårigheter och hinder för enheterna i genomförandet av motorvägsprojektet. Det är värt att notera att Dak Laks naturresurser och miljödepartement ännu inte har mottagit ansökan om registrering för att exploatera vanliga byggmaterialgruvor som ingår i undersökningsdokumentationen av materialgruvor som betjänar projektet, eftersom Dak Laks provinsiella planering för perioden 2021-2030, med en vision till 2050, inte har godkänts av den behöriga myndigheten.

I ett samtal med Thanh Niens reporter sa Tran Van Sy, biträdande chef för Dak Laks avdelning för naturresurser och miljö, att regeringen nyligen (30 december 2023) godkände Dak Laks provinsiella planering för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050. Denna planering ligger till grund för att utarbeta exploateringsdokument för materialgruvor i enlighet med planeringen för mineralprospektering, exploatering och användning i Dak Laks provins i enlighet med föreskrifterna.

Herr Sy medgav dock att det tar tid att licensiera utvinningen av materialgruvor för motorvägsprojektet. Investerarna i delprojekt 2 och 3 i motorvägsprojektet, som är i färd med att föreslå ytterligare materialgruvor till materialundersökningsdokumentationen som betjänar projektet, måste specifikt och fullständigt överväga, utvärdera innehållet och informationen om reserverna och kvaliteten på gruvorna för att säkerställa tjänster för projektet och gynnsamma markförfaranden.

Källänk: https://thanhnien.vn/dak-lak-co-29-mo-vat-lieu-chua-duoc-cap-phep-khai-thac-phuc-vu-cao-toc-185240105152347555.htm