Påskynda framstegen i viktiga nationella järnvägsprojekt och arbeten

Regeringskansliet utfärdade meddelande nr 579/TB-VPCP daterat 27 oktober 2025, som avslutar premiärminister Pham Minh Chinhs - ordförande för styrkommitténs - slutsatser vid styrkommitténs fjärde möte för viktiga nationella arbeten och projekt inom järnvägssektorn.

I tillkännagivandet stod det: Vid det tredje mötet tilldelade premiärministern 39 uppgifter, vilka aktivt genomfördes av ministerier, filialer och kommuner. Hittills har 16 uppgifter slutförts för att uppfylla kraven.

På styrkommitténs vägnar välkomnade och berömde premiärministern ministeriernas, filialernas och lokaliteternas insatser för att utföra tilldelade uppgifter.

Dessutom finns det några viktiga uppgifter som implementeras och behöver slutföras snart:

(i) Finansministeriet påskyndar förhandlingarna och undertecknandet av ett ramavtal om lån för järnvägsprojektet Lao Cai-Hanoi-Hai Phong; föreslår att statsobligationer emitteras och 5 % av utvecklingsinvesteringsutgifterna för perioden 2026–2030 avsätts för att proaktivt anskaffa kapital till projektet; inrättar ett omstruktureringsprojekt för Vietnams järnvägsbolag;

(ii) Industri- och handelsministeriet ska leda och samordna med Vietnam Electricity Group för att granska och vägleda investeraren gällande elförsörjning, elsystem och elefterfrågan för att säkerställa tillgången till järnvägsprojekt;

(iii) Byggministeriet leder samarbetet med den kinesiska sidan kring tekniköverföringsplanen för järnvägsprojektet Lao Cai-Hanoi-Hai Phong.

Säkerställa att Lao Cai-Hanoi-Hai Phong järnvägsprojekt komponent 1 påbörjas den 19 december 2025

Statsministern uppmanade ministerier, avdelningar och kommuner att fokusera på att genomföra följande nyckeluppgifter:

Byggministeriet leder och samordnar med justitieministeriet för att granska policymekanismer för att mobilisera resurser, inklusive statliga resurser (centrala och lokala) och icke-statliga resurser.

Begäran från ministerier, filialer och myndigheter att inkomma med kommentarer i enlighet med begäran från byggnadsministeriet och premiärministerns anvisningar om utarbetandet av en resolution om en särskild mekanism för genomförande av höghastighetsjärnvägsprojektet som snart ska läggas fram för nationalförsamlingen.

Byggministeriet och ministeriet för vetenskap och teknik kommer, i enlighet med sina funktioner och uppgifter, att utveckla, bedöma och offentliggöra standarder och föreskrifter för järnvägar (höghastighetsjärnvägar och stadsjärnvägar) som ska vara färdigställda senast i oktober 2025. Detta är ett definitivt krav som måste uppfyllas för att tjäna som grund för genomförandet av nästa arbete.

Mätnings- och mätenheter för järnvägslinjen Lao Cai-Hanoi-Hai Phong. (Foto: VNA)

Angående järnvägsprojektet Lao Cai-Hanoi-Hai Phong kommer byggnadsministeriet att leda och samordna med folkkommittéerna i provinserna och städerna Hai Phong, Hanoi och Bac Ninh för att snarast arbeta med och komma överens om ruttplanen och placeringen av de återstående stationerna (Nam Hai Phong station, Yen Thuong station, Kim Son) i oktober 2025.

Samtidigt förbereder byggnadsministeriet snarast alla nödvändiga villkor för att säkerställa att projektkomponent 1 (med inhemskt kapital) kan påbörjas den 19 december 2025 vid stationerna, och instämmer i byggnadsministeriets förslag att organisera huvudbryggan vid Lao Cai-stationen. Observera att det är nödvändigt att granska och säkerställa fullständiga förfaranden i enlighet med lagstadgade bestämmelser och nationalförsamlingens resolution om projektet.

Jordbruks- och miljöministeriet stöder och påskyndar bedömningen och godkännandet av miljökonsekvensbeskrivningen och dokumentationen om omställning till skogsanvändning för komponentprojekt 1.

Finansministeriet inrättade snarast en förhandlingsgrupp och förde förhandlingar om ramavtalet och kontraktet för att tillhandahålla kapital till projektet; genomförde omedelbart premiärministerns direktiv om förslaget att emittera statsobligationer för projektet för att proaktivt anskaffa kapital för projektets genomförande.

Lokala myndigheter ska snarast granska och korrekt rapportera kapitalbehov till byggnadsministeriet och finansministeriet för att snabbt kunna ordna och samordna, vilket säkerställer att röjningsarbetet inte försenas på grund av kapitalbrist; fokusera på att slutföra röjningen för att säkerställa att komponentprojekt 1 kan påbörjas den 19 december 2025.

Snarast slutföra särskilda mekanismer och policyer för att genomföra nord-syd-höghastighetsjärnvägsprojektet

Beträffande projektet för höghastighetsjärnvägen i nord-sydlig riktning ska byggnadsministeriet leda och samordna med relevanta ministerier och grenar för att snarast slutföra dokumentationen om utvärdering och val av optimal investeringsform, kriterier för att välja investerare samt dokumentationen om specifika mekanismer och policyer för projektet efter att föreskrifter, standarder och förfaranden har offentliggjorts i enlighet med premiärministerns anvisningar och premiärministerns anvisningar i officiell rapport nr 10049/VPCP-CN daterad 16 oktober 2025 och vice premiärminister Tran Hong Ha i meddelande nr 567/TB-VPCP daterad 22 oktober 2025; uppmana järnvägsprojektets styrelse att slutföra valet av en konsult för att stödja projektförberedelserna i enlighet med rapporter från byggnadsministeriet.

Lokala myndigheter och Vietnam Electricity Group (EVN) fortsätter att främja röjning av plats och flytt av teknisk infrastruktur enligt godkända planer.

Lokala myndigheter granskar och rapporterar snarast kapitalbehov till byggnadsministeriet och finansministeriet för att säkerställa att det inte sker några förseningar i frigörandet av platsen på grund av kapitalbrist.

Byggministeriet samordnar med försvarsministeriet och ministeriet för offentlig säkerhet för att röja platsen, undersöka och flytta försvars- och säkerhetsarbeten för att säkerställa projektets effektivitet och framsteg.

Platsen som valts för att påbörja byggandet av det första återbosättningsområdet för höghastighetsjärnväg i Ha Tinh-provinsen är i bostadsområdet Lien Vinh (Ha Huy Tap-distriktet). (Foto: Huu Quyet/VNA)

Beträffande stadsjärnvägsprojekt i Hanoi och Ho Chi Minh-staden ska Hanois folkkommitté leda förslaget som ska skickas till finansministeriet för sammanfattning och överlämnas till premiärministern före den 5 november 2025 för behandling och beslut om mobilisering av ODA-kapital och förmånliga lån för projektlinje 3 (Hanoi station - Hoang Mai) i enlighet med regeringens föreskrifter i resolution nr 318/NQ-CP daterad 9 oktober 2025 och relaterade lagar. Samordna med försvarsministeriet för att snart komma överens om policyn för markåtervinning för depån för projektlinje 5 (Van Cao - Hoa Lac). Samtidigt ska man påskynda framstegen för projekten linje 2 och linje 3 (Cau Giay - Hanoi station) och projektjusteringsförfaranden enligt TOD-modellen.

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté fokuserar på att slutföra procedurerna för att justera projektlinje 2 (Ben Thanh - Tham Luong) och strävar efter att byggstart ska ske i slutet av 2025; och prioriterar investeringar i järnvägslinjen som förbinder Tan Son Nhat med Long Thanhs internationella flygplats.

Finansministeriet ska leda och samordna med justitieministeriet, utrikesministeriet och relevanta myndigheter för att snabbt fatta beslut om rekommendationer om offentligt utvecklingsbidrag och finansiella mekanismer för stadsjärnvägsprojekt.

Skicka in omstruktureringsprojektet för Vietnam Railway Corporation i oktober 2025

Dessutom gav premiärministern byggnadsministeriet i uppdrag att snarast färdigställa och till regeringen för offentliggörande i november 2025 överlämna ett dekret som reglerar tilldelning av uppgifter, beställningsförfaranden och kriterier för att välja ut vietnamesiska organisationer och företag som ska tilldelas uppgifter och beställningsförfaranden för tillhandahållande av järnvägsindustriella varor och tjänster.

Studera yttrandena från folkkommittén i Hai Phong stad (om placeringen av Nam Dinh Vu-stationen i järnvägsprojektet Lao Cai-Hanoi-Hai Phong) och folkkommittén i Dong Nai-provinsen (om att lägga till ytterligare en station i Xuan Hoa i höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel) för att fatta beslut enligt behörig myndighet i november 2025.

Samtidigt, snarast undersök inrättandet av ett oberoende expertteam för projekten (inklusive inhemska och utländska experter) i enlighet med premiärministerns anvisningar i dokument nr 6978/VPCP-CN daterat 28 juli 2025 för att stödja byggministeriet.

Finansministeriet lämnar snarast in projektet för omstrukturering av Vietnams järnvägsbolag till premiärministern, vilket ska vara slutfört i oktober 2025.

(Vietnam+)

Källa: https://www.vietnamplus.vn/day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-trong-diem-quoc-gia-post1073139.vnp