Enligt den föreslagna planen kommer investeringsprojektet för att färdigställa Nui Vung-tunneln på sträckan Cam Lam - Vinh Hao av nord-sydlig motorväg att kräva cirka 1 200 miljarder VND.
Projektledningsnämnden 85 har just lämnat in en rapport till transportministeriet för granskning och utvärdering med förslag på investeringspolicy för projektet för att färdigställa Nui Vung-tunneln, en del av Cam Lam - Vinh Hao-sträckan av nord-sydlig motorvägsprojekt.
Den högra grenen av Nui Vung-tunneln har tagits i drift.
Enligt den föreslagna planen kommer investeringsprojektet för att färdigställa Nui Vung-tunneln att gå genom berget Nui Vung, som ligger i både Binh Thuan- och Ninh Thuan -provinserna. Startpunkten är vid km 120+700 och slutpunkten är vid km 126+150 (motorvägen Cam Lam - Vinh Hao).
Projektets investeringsomfattning omfattar färdigställandet av den vänstra tunneln (inklusive färdigställande av betongvägytan, utrustningssystem inklusive ventilation, belysning, CCTV, intelligenta trafiksystem och trafiksäkerhet), säkerställande av tekniska krav och synkroniserad drift med den högra tunneln.
För att underlätta projektets integrerade drift föreslår den rapporterade planen även byggandet av en ny broenhet och tillfartsvägar. Mer specifikt omfattar den norra delen av Nui Vung-tunneln den 240 meter långa norra tunnelbron 1, den cirka 500 meter långa norra tunnelbron 2 och cirka 521 meter tillfartsvägar.
Den södra delen omfattar den 1 000 meter långa bron South Tunnel 1 och cirka 521 meter tillfartsväg.
Tvärsnittet, enligt skalan för den färdigställda projektets fas (ytterligare broenhet med en bredd på 16,25 m), inkluderar tunneln och infartsbroarna med en skala på 6 körfält.
Den totala investeringen för projektet förväntas bli nästan 1 200 miljarder VND, med medel från de ökade statsbudgetintäkterna under 2024. Projektet förväntas genomföras från 2025 till 2027.
Sträckan Cam Lam - Vinh Hao av North-South Expressway-projektet har en total längd på 78,5 km. I fas 1 är rutten utformad med en begränsad konfiguration med fyra körfält och en körhastighet på 90 km/h.
Nui Vung-tunneln är 2,25 km lång och består av två tunnelrör, vardera med 3 körfält och en bredd på 14 meter.
I fas 1 slutfördes tunnelprojektet för att driva den högra tunneln med två körfält i motsatta riktningar separerade av skiljepelare, med en hastighetsgräns på 60 km/h. Den vänstra tunneln har fått sin beklädnad färdigställd men vägytan inuti är ännu inte konstruerad. Utrustningen inuti tunneln används för närvarande för nödutrymning och räddningsinsatser.
[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-gan-1200-ty-dong-dau-tu-hoan-thien-ham-xuyen-nui-tren-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-19225033009524363.htm







Kommentar (0)