Den 17 december informerade Hanois stadsjärnvägsförvaltningsstyrelse (MRB) om stadsjärnvägsprojekt nr 2, sträckan Nam Thang Long - Tran Hung Dao.
Enligt premiärministerns beslut omfattar det godkända innehållet i justeringen av investeringspolicyn för byggprojektet för Hanois stadsjärnvägslinje 2, sträckan Nam Thang Long - Tran Hung Dao:
Linjens totala längd är 11,5 km, varav 8,9 km underjordisk och 2,6 km upphöjd, 7 tunnelbanestationer och 3 upphöjda stationer.
10 tåg med 4 vagnar, dubbelspår med 1 435 mm spårvidd och 1 depåområde vid Xuan Dinh, Bac Tu Liem-distriktet, område 17,5 hektar.
Den preliminära totala investeringen i projektet är 35 588 miljarder VND, motsvarande mer än 1 504 miljoner USD.
Investeringspolicyn för stadsjärnvägslinjen nr 2 Nam Thang Long - Tran Hung Dao har just godkänts. (Illustrationsfoto)
Varav ODA-kapital som lånats från Japans byrå för internationellt samarbete (JICA) enligt särskilda lånevillkor för ekonomiska partners är 167 079 miljoner yen, motsvarande 29 672 miljarder VND, motsvarande mer än 1 254 miljoner USD.
Motpartsfinansieringen från Hanois stadsbudget är 5 916 miljarder VND, motsvarande 250,19 miljoner USD. Projektet kommer att genomföras från och med 2025.
Linje 2 kommer att utgöra en viktig ryggrad som förbinder innerstaden, Noi Bai internationella flygplats och Hanoi norra stadsdel. Denna urbana järnvägslinje ger inte bara fördelar för trafiken och miljön, utan spelar också en viktig roll i utvecklingen av turism och stadsarkitektur i huvudstaden.
Planeringen av linje 2, som kombinerar radiella och bältesrutter, ökar inte bara anslutningsmöjligheterna utan hjälper också till att sprida passagerare bort från centrala området, förkorta restiderna och optimera effektiviteten i hela systemet.
[annons_2]
Källa: https://vtcnews.vn/ha-noi-sap-lam-tuyen-duong-sat-do-thi-nam-thang-long-tran-hung-dao-ar914312.html
Kommentar (0)