Hanoi bygger Tran Hung Dao-bro värd nästan 16 miljarder dollar över Röda floden

Tran Hung Dao-bron är ett av de projekt som Hanoi stad påbörjade med anledning av 71-årsdagen av huvudstadens befrielsedag (10 oktober 1954 - 10 oktober 2025); det välkomnar Hanois 18:e partikongress och partiets 14:e nationella kongress.

Hà Nội xây cầu Trần Hưng Đạo vượt sông Hồng - Ảnh 1. — Delegaterna utför det första spadtaget

Angående Tran Hung Dao-bron, sa vice ordförande för Hanois folkkommitté, Duong Duc Tuan, att den totala investeringen för byggandet av Tran Hung Dao-bron är nästan 16 000 miljarder VND. Projektet börjar vid korsningen mellan Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Le Thanh Tong (i distrikten Cua Nam och Hai Ba Trung); slutpunkten ansluter till Nguyen Son-gatan (i distrikten Long Bien och Bo De). Ruttens längd är nästan 4,2 km.

Huvudbron är 870 m lång och består av 6 spann uppdelade i 2 broar, varje spann är 145 m långt; stålbågskonstruktionen har en oändlighetssymbol. De två sidobroarna är cirka 1 150 m långa, med en förspänd armerad betongboxbalkkonstruktion och en ihålig plattbalk. Projektet förväntas vara slutfört 2027.

Enligt Tuan spelar investeringen i byggandet av Tran Hung Dao-bron en viktig roll genom att främja områdets urbaniseringsprocess, skapa förutsättningar för att genomföra en politik för befolkningsspridning och minska trafiktrycket i det centrala stadsområdet, i linje med landets utvecklingspolitik och inriktning, och förbinda huvudvägarna längs de två stränderna av Röda floden, vilket bidrar till att minska belastningen på broarna Chuong Duong och Vinh Tuy.

Projektet bidrar också till att gradvis färdigställa huvudstadens transportinfrastrukturnätverk, utveckla moderna stadsutrymmen på båda sidor om bron, förbättra interregionala transportförbindelser mellan Hanoi och de östra och nordöstra provinserna; samtidigt bidrar det till stadens socioekonomiska utveckling, med målet att BNP-tillväxten år 2025 ska vara 8 % eller mer.

Vice premiärminister Mai Van Chinh gav order om att påbörja byggandet av Tran Hung Dao-bron och sa att byggandet av Tran Hung Dao-broprojektet gradvis kommer att färdigställa huvudstadens infrastruktur.

För att projektet skulle kunna slutföras säkert, med kvalitet, i linje med gällande framsteg och med effektiva investeringar, begärde vice premiärminister Mai Van Chinh att Hanois folkkommitté, relevanta enheter och orter skulle fokusera på att ge investerare, tillsynskonsulter och entreprenörer vägledning för att främja högsta möjliga ansvarskänsla.

Samtidigt utveckla en vetenskaplig, detaljerad och lämplig byggplan och metod för att säkerställa effektivitet, byggkvalitet samt säker och smidig trafikorganisation.

Enligt Hanois transportutvecklingsplan, som godkänts av premiärministern, kommer Hanoi att ha 17 broar över Röda floden. För närvarande har 8 broar byggts, inklusive: Long Bien, Chuong Duong, Thanh Tri, Vinh Tuy fas 1, Vinh Tuy fas 2, Thang Long, Nhat Tan och Vinh Thinh.

9 broar byggs och kommer att byggas inom en snar framtid, inklusive: Thuong Cat-bron och 2 broändar, Van Phuc, Hong Ha, Me So, Tu Lien, Tran Hung Dao, New Thang Long, Ngoc Hoi, Phu Xuyen.

Den 8 oktober påbörjade Hanoi byggandet av Thuong Cat-bron med en total investering på mer än 7 300 miljarder VND.

Källa: https://thanhnien.vn/ha-noi-xay-cau-tran-hung-dao-gan-16000-ti-vuot-song-hong-185251009195325611.htm