
Ett hörn av staden Hai Phong . Illustrativt foto: VNA
Även vid det första mötet med stadspartiets verkställande kommitté begärde Hai Phongs stadspartisekreterare Le Tien Chau att stadsfolkets partikommitté skulle leda genomförandet av procedurerna och slutföra inrättandet av en särskild ekonomisk zon år 2025.
Enligt partikommittén i Hai Phong Citys folkkommitté är den särskilda ekonomiska zonen av särskild betydelse för staden. När den väl är etablerad och i drift kommer den att bli en ny tillväxtpol i den västra regionen, porten till Hai Phong City, vilket skapar en balanserad utveckling med de två befintliga kustnära ekonomiska zonerna. På grundval av detta fördelas Hai Phongs utvecklingsutrymme mer rimligt och skapar en nära koppling mellan kustområdet - den internationella hamnen - och inlandsområdet - det högteknologiska produktionscentret, logistik och innovation. Detta bidrar till att skapa ny tillväxtmomentum, omstrukturerar utvecklingsutrymmet på ett rimligt sätt och samtidigt rensar flaskhalsar för att staden ska kunna göra ett starkt genombrott under den kommande perioden.
Med sitt centrala läge i den ekonomiska korridoren Nanning - Lang Son - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh kommer den särskilda ekonomiska zonen, när den väl är bildad, att hjälpa Hai Phong att utöka sitt inflytande från kustområdet till hela Röda floddeltat, samtidigt som den befäster sin roll som ett nav för internationella varor, tjänster och investeringar.
Den specialiserade ekonomiska zonen kommer att bli en ny tillväxtpol i den västra regionen – Hai Phongs inlandsport – och komplettera balansen med de två befintliga kustnära ekonomiska zonerna i Hai Phong, nämligen Dinh Vu-Cat Hai ekonomiska zon och Nam Hai Phong ekonomiska zon. Bildandet av den specialiserade ekonomiska zonen kommer inte bara att skapa en hållbar värdekedja som länkar samman inlandscentrumet och kustområdet, utan också bidra till att staden utvecklas harmoniskt och balanserat.
Denna ekonomiska zon kommer, när den tas i bruk, att skapa en kompletterande roll och koppla samman utveckling med kustnära ekonomiska zoner. Efter etableringen kommer den att sammanfoga Dinh Vu - Cat Hai och Nam Hai Phong i en strategisk utvecklingstriangel med viktiga tillväxtpelare inte bara för staden Hai Phong utan även för hela den norra dynamiska regionen.
I denna struktur fokuserar Dinh Vu - Cat Hai på internationell logistik, hamnar och tung industri; Nam Hai Phong inriktar sig på utveckling av kustnära stadsområden, turism och tjänster, handel och hamnar; specialiserade ekonomiska zoner tar på sig rollen som centrum för högteknologisk tillverkning, stödjande industrier, inhemsk logistik och innovation. Det ömsesidiga stödet mellan dessa tre ekonomiska zoner bidrar inte bara till att fördela resurser effektivt, minska trycket på kuststäder, utan skapar också en regional värdekedja, ökar konkurrenskraften när det gäller att attrahera investeringar, vilket gör Hai Phong och hela den norra viktiga ekonomiska regionen till de ledande tillväxtmotorerna i norr och hela landet.
Den särskilda ekonomiska zonen byggs i den västra delen av staden Hai Phong (tidigare Hai Duong) med en total förväntad yta på cirka 5 300 hektar, belägen i 6 kommuner: Thuong Hong, Nguyen Luong Bang, Bac Thanh Mien, Thanh Mien, Hai Hung och Binh Giang. Som planerat kommer den särskilda ekonomiska zonen att bilda 11 industriparker, med en total förväntad yta på cirka 2 813,67 hektar; utveckla 04 industrikluster med en total yta på cirka 199,04 hektar.
Utöver detta kommer det i den ekonomiska zonen att finnas en kommersiell service-, logistik- och tullfri zon på cirka 230 hektar, inklusive: ett logistikcenter med en yta på cirka 50 hektar, ett kommersiellt och allmänt serviceområde på cirka 120 hektar och en tullfri zon i samband med ett service- och kommersiellt komplex med en yta på cirka 60 hektar.
Den specialiserade ekonomiska zonen omfattar även: ett innovations-, forsknings- och utbildningscenter på cirka 60 hektar med huvudfunktioner att främja forskning och utveckling; stödja nystartade företag och företag; sammankoppla och samarbeta; utbilda och utveckla mänskliga resurser; tillämpa och kommersialisera teknik; testa och utveckla produkter; främja kreativitet och innovativt tänkande.
Utvecklingsområde för offentlig infrastruktur med en förväntad yta på cirka 160 hektar, med fokus på utveckling av infrastruktur inklusive: Utbildningsområde; Medicinskt område; Modernt centralt parkområde med alla faciliteter; Idrottsområde, modernt kulturcentrum...
I den ekonomiska zonen utvecklas också ett system av moderna stadsområden med en yta på cirka 530 hektar, i samband med industri- och servicezoner i riktning mot grön, ekologisk, smart, modern, synkron social infrastruktur, modern teknisk infrastruktur...
Den totala investeringen för den särskilda ekonomiska zonen förväntas uppgå till cirka 338 017 miljarder VND, varav budgetkällan står för cirka 0,65 %. Zonens investeringsfas är indelad i två faser: Fas 2026–2030 med ett totalt investeringskapitalbehov på cirka 136 142 miljarder VND, varav budgetkällan är cirka 1 200 miljarder VND; Fas 2031–2035 med ett totalt kapitalbehov på cirka 201 875 miljarder VND, varav budgetkällan är cirka 980 miljarder VND.
Under perioden 2025–2026 förväntas generalplanen och vissa byggplaner vara färdiga; främja attraktionen av inhemska och utländska investeringsprojekt. Under perioden 2026–2030 kommer förfaranden att slutföras och investeringar och byggverksamhet kommer att genomföras. Under denna period kommer den specialiserade ekonomiska zonen initialt att bli drivkraften för ekonomisk tillväxt i Hai Phong stad. Under perioden 2031–2035 kommer det ekonomiska och sociala struktursystemet i den ekonomiska zonen att färdigställas på ett synkront och modernt sätt. Förutsättningar kommer att beredas för att utöka den specialiserade ekonomiska zonen till en skala på 10 000–15 000 hektar.
Efter att premiärministern beslutat att inrätta den särskilda ekonomiska zonen kommer folkkommittén i Hai Phong stad att fortsätta med att upprätta en allmän plan för den ekonomiska zonen och utveckla en investeringsplan, specifika lösningar för att mobilisera kapital för varje projekt; inklusive statligt budgetkapital för att stödja investeringar i enlighet med målprogrammet; där projekt som enbart tjänar allmänintresset, tjänar samhället och inte genererar vinst initialt kan använda statsbudgeten, medan de återstående projekten aktivt kommer att kräva investeringar i form av offentlig-privata partnerskap (OPS).
Det förväntas att den särskilda ekonomiska zonen kommer att bidra till Hai Phongs BNP med 3–4 % år 2030 och över 5 % efter 2030. Budgetintäkterna i den ekonomiska zonen står för cirka 4–5 % av de totala budgetintäkterna.
För närvarande har Hai Phong alla förutsättningar för att bilda en specialiserad ekonomisk zon enligt kriterierna i dekret nr 35/2022/ND-CP om förvaltning av industriparker, ekonomiska zoner och mekanismer för att skapa resolution 226/NQ/QH15 daterad 27 juni 2025 från nationalförsamlingen om att pilotprojektera ett antal specifika mekanismer och policyer för utvecklingen av staden Hai Phong.
De attraktiva höjdpunkterna i den särskilda ekonomiska zonen är ekonomiska, skattemässiga och markrelaterade incitament, forskning och utfärdande av mekanismer och policyer för innovativa vetenskaps- och teknikprojekt eller inrättande av riskkapitalfonder...
Källa: https://baotintuc.vn/kinh-te/hai-phong-se-hoan-thanh-thu-tuc-lap-khu-kinh-te-chuyen-biet-trong-nam-2025-20251018095652930.htm






Kommentar (0)