Hundratals bussar är utrustade med konvexa speglar för att observera "döda vinklar"

Information från trafikpolisavdelningen vid Ho Chi Minh-stadspolisen uppger att An Suongs trafikpolisteam nyligen har ökat inspektionen och hanteringen av personbilar som kör på rutter, parkeringsområden och upphämtnings- och avlämningsplatser som förvaltas av enheten.

Inspektionsinnehållet fokuserar på driftsstatusen för reseövervakningsanordningen (svart låda), övervakningskameror i förarhytten och passagerarutrymmet, användningen av föraridentifieringskort och andra föreskrifter relaterade till persontransporter.

Genom detta upptäckte trafikpolisen många överträdelser.

En buss har installerats med en konvex spegel framför fordonet.

Trafikpolisen uppmanar också regelbundet företagare och busschaufförer i området att installera konvexa speglar och övervakningskameror för "döda vinkeln" på sidorna, fram och bak på fordonet för att hjälpa förarna att observera bättre och minska risken för kollisioner.

Hittills har 13 av 13 företag, med fler än 120 bussar, installerat konvexa speglar, vilket hjälper förarna att se bättre och begränsa "döda vinklar".

Trafikpolisen instruerar förare om "döda vinklar" framför fordonet och effekterna av konvexa speglar.

I verkligheten orsakas många allvarliga trafikolyckor med personbilar av bristande observation, fordon som kör in i "döda vinklar", övervakningsanordningar som inte fungerar eller förare som bryter mot kontinuerlig körtid. Därför rekommenderar An Suongs trafikpolisteam att företag och förare måste ha fullständiga övervakningsanordningar, inte godtyckligt koppla bort; regelbundet kontrollera och installera konvexa speglar, backkameror och sidokameror för att observera "döda vinklar".

VAN CHAU

Källa: https://www.sggp.org.vn/hang-tram-xe-buyt-lap-guong-cau-loi-quan-sat-diem-mu-post817614.html