Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Byggandet av motorvägen Cho Moi - Bac Kan värd över 5 700 miljarder VND har påbörjats

TPO - Expressvägen Cho Moi - Bac Kan, nästan 29 km lång, med en konstruktionshastighet på 80 km/h och fyra körfält, kommer i princip att vara färdigställd år 2026 och ansluta till rutten Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi. Projektet har en total investering på mer än 5 700 miljarder VND.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong15/03/2025

Byggministeriet samordnade med folkkommittén i Bac Kan- provinsen för att starta investeringsprojektet för att bygga motorvägen Cho Moi - Bac Kan i morse (15 mars).

Projektets startpunkt är vid km0+00 som förbinder motorvägen Thai Nguyen - Cho Moi i Cho Moi-distriktet, och slutpunkten förbinder motorvägen Bac Kan - Cao Bang i staden Bac Kan. Ruttens totala längd är cirka 28,4 km, och sträckan som ansluter till riksväg 3.B och Bac Kan - Ba Be-sjövägen är 0,4 km lång.

Detta är en sträcka med en dimensionerande hastighet på 80 km/h, en skala med 4 körfält och en vägbäddsbredd på 22 m. Det kommer att finnas 16 broar och 2 överfarter längs sträckan. Samtidigt kommer en planskild korsning att byggas vid korsningen med riksväg 3 vid Km9+500 och två plankorsningar i början av sträckan vid Km0+00 och slutet av sträckan vid Km28+829.

Projektet har en total investering på mer än 5 750 miljarder VND från statsbudgeten, med en genomförandeperiod på 24 månader och garanteras i princip vara slutfört år 2026.

Byggandet av motorvägen Cho Moi - Bac Kan värd över 5 700 miljarder VND, foto 1

Motorvägen Cho Moi - Bac Kan, cirka 29 km lång, kommer i princip att vara färdigställd år 2026. Foto: Loc Lien.

Projektet investeras av Project Management Board 2, byggentreprenören är ett konsortium bestående av Phuong Thanh Transport Construction Investment Joint Stock Company, Deo Ca Construction Joint Stock Company, Truong Son Construction Corporation och Deo Ca Group Joint Stock Company.

Vid det första spadtaget bedömde byggnadsminister Tran Hong Minh att Bac Kan är en provins med stor utvecklingspotential, särskilt inom jordbruk och skogsbruk, bearbetningsindustri och ekoturism (Ba Be-sjön, Cho Don Safety Historical Site, ...). Investeringen i motorvägen Cho Moi - Bac Kan kommer därför att förbinda Bac Kan med huvudstaden Hanoi och den internationella hamnen Hai Phong genom ett modernt vägtrafiksystem, vilket minskar transporttider och kostnader, stöder investeringsattraktion och utvecklar ett system av semesterorter för att locka inhemska och utländska turister till Bac Kan, Cao Bang ... För att bidra till att målet uppnås senast 2030 kommer hela landet att ha cirka 5 000 km motorvägar.

Byggandet av motorvägen Cho Moi - Bac Kan värd över 5 700 miljarder VND, foto 2

Byggminister Tran Hong Minh vid det första spadtaget för motorvägsprojektet Cho Moi - Bac Kan. Foto: Loc Lien.

För att säkerställa projektets framsteg bad befälhavaren för transport- och byggsektorn folkkommittén i Bac Kan-provinsen att fortsätta fokusera på och resolut organisera genomförandet av röjningsarbetet. Att uppmärksamma och fokusera på att genomföra omplaceringsarbete för människor så snart som möjligt; stödja ett snabbt avslut av licensförfaranden för gruvdrift av byggmaterial; säkerställa säkerhet, ordning och organisera bekväm och säker trafik för människor under genomförandeprocessen.

Investerare, tillsynskonsulter, designkonsulter och byggentreprenörer måste säkerställa byggprocessen, kvaliteten, säkerheten och miljösaneringen, strikt följa projektets tekniska krav och förhindra korruption, negativitet och slöseri.

Byggandet av motorvägen Cho Moi - Bac Kan värd över 5 700 miljarder VND, foto 3

Perspektiv över motorvägsprojektet Cho Moi-Bac Kan. Illustrationsfoto: TEDI.

Angående den nyligen påbörjade motorvägen begärde byggnadsministern att centrala och lokala myndigheter skulle studera användningen av reservmedel för att bygga en 2 km lång anslutande sträcka från korsningen mellan motorvägen Cho Moi och Bac Kan till centrum av Bac Kan i en synkron och enhetlig riktning med den gamla sträckan.

Minister Tran Hong Minh gav också Vietnams vägförvaltning i uppdrag att studera och fortsätta genomförandet av motorvägarna Hanoi - Thai Nguyen, Thai Nguyen - Cho Moi, Bac Kan - Cao Bang för att skapa transport- och logistikförbindelser och fördelar för orter längs den strategiska korridoren Hai Phong - Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang. Försök att starta minst ett projekt före partikongressen.


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Dong Van-stenplatån - ett sällsynt "levande geologiskt museum" i världen
Se Vietnams kuststad bli en av världens främsta resmål år 2026
Beundra "Ha Long Bay on land" som just hamnat på en av världens favoritdestinationer
Lotusblommor "färgar" Ninh Binh rosa ovanifrån

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Höghusen i Ho Chi Minh-staden är höljda i dimma.

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt