Den kinesiska SUV-modellen har erkänts som det säkraste elfordonet i Europa år 2024.

(Dan Tri Newspaper) - Denna kinesiska modell uppnådde den högsta säkerhetsbetyget i Euro NCAP bland de testade elbilarna, men förlorade ändå mot tyska bilar om man räknar med fordon med förbränningsmotorer.

Zeekr X har den högsta säkerhetsbetyget i Euro NCAP bland elbilar och små SUV:ar som testades 2024 (Foto: Euro NCAP).

Kinesiska biltillverkare har i stillhet ökat i popularitet under åren, särskilt inom elfordonssektorn. Under det senaste decenniet har kinesiska bilar förbättrats avsevärt vad gäller kvalitet, design, prestanda och säkerhet. Allt detta har lett till att kinesiska fordon inkluderades i Euro NCAP:s lista över säkraste bilar i sitt segment år 2024.

Kompakta SUV:ar dominerar den europeiska marknaden, så det är ingen överraskning att detta segment står för 20 av de 44 modeller som testades av Euro NCAP 2024. Bland dem uppnådde Geelys Zeekr X inte bara högre säkerhetspoäng än fordon från etablerade europeiska märken, utan vann också titeln årets säkraste elbil.

Specifikt har Zeekr X högre säkerhetsbetyg än konkurrenter som Deepal S07, Porsche Macan EV, Cupra Tavascan, MG HS, Toyota C-HR, Volvo EX30 och Xpeng G6.

Trots den starka ökningen av kinesiska elbilar är Mercedes-Benz E-klass den totalt sett säkraste bilen (inklusive fordon med förbränningsmotor). Den senaste versionen av denna tyska mellanstora sedan uppnådde årets högsta säkerhetsbetyg och presterade utmärkt i alla fyra Euro NCAP-kategorier.

Dessa fyra kategorier inkluderar: skydd för vuxna i fordonet, skydd för barn i fordonet, skydd för fotgängare och säkerhetsassistansfunktioner.

Här är säkerhetspoängen för de säkraste bilmodellerna:

I segmentet för stora SUV:ar slog Mazda CX-80 knappt Audi Q6 e-tron och tog därmed förstaplatsen. I segmentet för stora familjebilar delade Volkswagen Passat och Skoda Superb ledningen. Detta är ganska förståeligt, eftersom dessa två modeller delar samma chassiplattform.

Många undrar säkert varför vissa segment inte har några modeller som rankas som bäst säkerhetsmässigt enligt Euro NCAP:s kriterier. I vissa fall beror anledningen på att det inte finns tillräckligt många fordon i det segmentet. En annan anledning är att vissa fordon får "felpoäng", som till exempel att de potentiellt kan utgöra en fara i vissa områden markerade med rött på dockan.

Enligt Euro NCAPs förklaring får bilen maximalt 4 stjärnor om det finns en fara i det rödmarkerade området på provdockan.

Det är värt att notera att den kinesiska Maxus eTerron 9 är den första helt elektriska pickupen som säkerhetstestats av Euro NCAP. Även om den inte rankades som den bästa i sitt segment, fick dess säkerhet höga betyg av Euro NCAP.

Euro NCAP säkerhetstest för Mercedes-Benz E-klass ( Video : Euro NCAP).

Euro NCAP säkerhetstest av det kinesiska elfordonet Zeekr X (Video: Euro NCAP).

Källa: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mau-suv-trung-quoc-duoc-ghi-nhan-la-xe-dien-an-toan-nhat-nam-2024-o-chau-au-20250116115857005.htm