Höglandsbönder bidrar till att bygga ny landsbygd

Banh Trach kommun (Ba Be-distriktet) är en bergig kommun med komplex terräng. Den totala längden på kommunala vägar och vägar mellan kommunerna, från kommunens centrum till distriktsvägen, är 13,6 km lång, och vägarna mellan byarna och byaxlarna är 30 km långa. Vissa vägar har betongats men vissa gränder är fortfarande grusvägar, så under regnperioden är vägarna leriga och svåra att framkomna på. Vägsystemet till produktionsområdet har inte uppfyllt produktionens och människors behov.

I synnerhet har hushållen i kommunen, trots många svårigheter, gått samman och frivilligt donerat mark och arbetsdagar för att delta i byggandet av lokala sociala välfärdsarbeten, vilket bidragit till att uppfylla kriterierna för byggandet av nya landsbygdsområden, särskilt kriterierna för landsbygdstrafikinfrastruktur.

Människor i Ba Be-distriktet deltar aktivt i att bygga vägar för nya landsbygdsområden. Foto: Hoang Chuc

Enligt Hoang Van Hoan, ordförande för folkkommittén i Banh Trach kommun, har kommunen bara uppnått fem kriterier för nya landsbygdsområden sedan man började bygga det nya landsbygdsområdet. Men tack vare partikommitténs, regeringens och folkets enighet i genomförandet av policyer och riktlinjer har det lokala programmet för byggande av nya landsbygdsområden uppnått många anmärkningsvärda resultat.

Bland dussintals hushåll som deltog i att donera mark för att bygga vägar måste vi nämna Mr. Duong Van The (byn Ban Hon, Bang Trach, Ba Be), en exemplarisk partimedlem som tog ledningen i att frivilligt donera hundratals kvadratmeter risfält och kuperad mark till byn för att bygga vägar. Mr. The sa att hans familj också donerade mer än 500 kvadratmeter risfält och mer än 400 kvadratmeter kuperad mark för att hjälpa byn att bygga ut vägar för att hjälpa människor att transportera jordbruksprodukter mer bekvämt.

I ett samtal med oss ​​om rörelsen att donera mark för att bygga nya landsbygdsvägar sa Nguyen Van Chung, bychef i Ban Hon: Byn har fler än 90 hushåll, men hushållen har varit exemplariska i att leda rörelsen att bygga nya landsbygdsvägar. Det värdefulla här är solidariteten och enigheten. Många hushåll, trots sina fattiga och nästan fattiga familjeförhållanden, deltar fortfarande aktivt för det gemensamma målet att "gå framåt och öppna vägen ut ur fattigdom".

Med samma medvetenhet om att bidra till att bygga ett mer välmående och vackrare hemland donerade Duong Van Quy (byn Khuoi Shang, Bang Trach, Ba Be) frivilligt hundratals meter mark från riksväg 279 till byn. Förutom att donera mark stödde Quy även kostnaden för att hyra fordon och grävmaskiner för att transportera mark för att röja marken och stödja öppnandet av vägar i byn.

Bac Kan Women's Union går samman för att bygga en modell för en "blomsterväg" i strävan att nå den nya landsbygdsmållinjen.

Herr Quy berättade att det är mycket svårt att resa utan väg. När det är soligt är det bra, men när det regnar gör den hala vägen det svårt för barn att gå till skolan, och människor som har fordon kan inte ta sig till jobbet. För att röja marken delade familjen upp det i många etapper, först öppnade de en väg som var tillräckligt stor för att två motorcyklar skulle kunna köra lätt, sedan bilar. Den totala kostnaden för att öppna vägen var mer än 100 miljoner VND. Det finns många hushåll i byn som fortfarande har problem, så om vi kan göra det, så gör vi det, sparar pengar för att öppna vägen. För det första kommer det att hjälpa vår familj att enkelt resa och transportera varor, sedan kommer byborna att gynnas, och jag är glad.

Enligt ledarna för Ba Be-distriktets folkkommitté kommer Ba Be-distriktet framöver att fortsätta fokusera på att investera i att öppna vägar mellan byar och skogsvägar i avlägsna och extremt svårbebyggda områden för att skapa gynnsamma förutsättningar för jordbrukare att öka produktionen, särskilt genom att främja utvecklingen av skogsbruksekonomi och jordbruksekonomiska modeller. Detta skapar stabila jobb och inkomster för jordbrukare och bidrar till att effektivt fullgöra uppgiften med lokal socioekonomisk utveckling.

Vi lämnade Ba Be-distriktet och åkte till Pac Nam-distriktet, där rörelsen att donera mark för att bygga vägar och gå samman för att bygga nya landsbygdsområden sprider sig brett, vilket bidrar avsevärt till resultaten av att bygga nya landsbygdsområden i området.

Herr Ma Van Trinh, partisekreterare i byn Coc Lai (Cao Tan, Pac Nam-distriktet, Bac Kan) bredvid vägen mellan byarna Coc Lai och Ta Dao som just har gjutits med betong.

I Cao Tan kommun (Pac Nam-distriktet, Bac Kan) blev vi förvånade över förändringarna i det nya landsbygdsområdet, med el, vägar, skolor och stationer som investerades i och byggdes. Vägarna från kommunens centrum till byarna utökades, vilket gav platsen ett nytt utseende.

Herr Hoang Van Minh, ordförande för Vietnams fosterlandsfrontskommitté i Cao Tan-kommunen, sa: Trots många svårigheter har kommunens nya landsbygdsbyggandeprogram fått entusiastiskt stöd från folket. Människorna i kommunen har aktivt byggt upp ekonomiska utvecklingsmodeller, självförvaltningsmodeller i bostadsområden, deltagit i att bidra med arbetsdagar, kontanter, frivilligt donerat mark för att bygga kulturhus, bygga landsbygdsvägar...

Typiskt för den senaste tiden har byggandet av den 1,2 km långa vägen mellan Coc Lai och Ta Dao krävt att ett stort område, mer än 49 000 kvadratmeter mark återtas från hushållen i byn Coc Lai. Tack vare god propaganda och mobiliseringsarbete, tillsammans med korrekt medvetenhet om det nya landsbygdsbyggprogrammet, har människor gått med på att stödja det. Hittills har projektet tagits i bruk, vilket skapar gynnsamma förutsättningar för människor att resa, handla med varor och utveckla ekonomin.

Enligt Ma Van Trinh, sekreterare för Coc Lai Village Party Cell (Cao Tan), var vägen från Coc Lai Village till Ta Dao Village tidigare bara en stig för människor att färdas på. Men efter att ha fått finansiering från National Target Program for New Rural Development, tillsammans med bidrag och markdonationer från mer än 10 hushåll, har vägen breddats till 3 meter. Utöver denna väg öppnar kommunen och byn också ytterligare en väg som är 5-6 km lång och mer än 30 hushåll har donerat mark för att göra det.

Gjutning av betong på vägen mellan byarna Coc Lai och Ta Dao, Cao Tan kommun.

Som ett av de hushåll som var villiga att donera mark och hugga ner träd för att bygga vägar, delade Ms. Ma Thi Chuyen: "Även om varje centimeter mark är guld, tror jag att det är mycket mer lönsamt att ha en bred betongväg för enkel resa och ekonomisk utveckling än att donera mark och träd till byn. Så, förutom att donera mark, högg min familj också frivilligt ner fyra teakträd som hade planterats i mer än 10 år för att hjälpa till att röja marken för byn att bygga vägar."

Dagens framgångar måste tillskrivas några pionjärhushåll i rörelsen att donera mark för vägbyggen, såsom familjen till fru Ma Thi Chuyen och herr Ma Chu Chinh (byn Coc Lai). Det är värt att notera att herr Chinhs familj inte bara donerade ett bostadsområde till byn utan också 2 ton cement för att stödja byn i att färdigställa vägen.

"Implementeringen av den nya landsbygdskonstruktionen har medfört många praktiska fördelar för vårt folk. Landsbygds- och trafiken inom fälten renoveras och nybyggs ständigt, vilket gör det bekvämt för människor att utveckla jordbruksekonomin . Sedan dess har människors materiella och andliga liv ständigt förbättrats", bekräftade Ma Van Trinh.

Källa: https://danviet.vn/bac-kan-nong-dan-vung-cao-gop-suc-xay-dung-nong-thon-moi-20240622125258735.htm