Efter 17 månaders byggnation har ett anbudspaket för ett viktigt trafikprojekt endast utbetalt 3,7 % av det totala kapitalet.

Inför de långsamma framstegen med byggpaketet VB-XL02 för kustvägsprojektet som förbinder den öst-västliga ekonomiska korridoren i Quang Tri-provinsen - fas 1, som genomförts av 319 Corporation inom ministeriet för nationellt försvar , utfärdade Provincial Construction Investment Project Management Board (PPMB) (investerare) den 26 mars 2025 en andra skriftlig påminnelse till byggenheten.

Kustvägsprojektet som förbinder den öst-västliga ekonomiska korridoren i Quang Tri-provinsen, fas 1, omfattar fyra paket med en total investering på 2 060 miljarder VND från centrala och lokala budgetar, och genomförs från 2021 till 2026. Projektet är 48 km långt och är uppdelat i många sektioner: från gränsen till Quang Binh -provinsen norr om Cua Viet-bron, 35,5 km långt; sträckan genom Vinh Linh-distriktet, 23 km långt; genom Gio Linh-distriktet, 12,5 km långt; och från den centrala vägen längs den sydöstra ekonomiska zonen till staden Dong Ha, 12,5 km långt.

Paket VB-XL02 bygger sträckan från km 26+220 till km 38+620 (från söder om Cua Tung-bron till norr om Cua Viet-bron) med en längd på 12,5 km, implementerat av 319 Corporation inom försvarsministeriet med en total investering på 245 360 miljarder VND, med början i augusti 2023. Den 6 mars 2025 utfärdade den provinsiella bygginvesteringsprojektstyrelsen dokument nr 426/BQLDA-DHDA för att för första gången påminna om byggprocessen för paket nr VB-XL01 och VB-XL02.

Följaktligen är entreprenören skyldig att mobilisera maximalt antal maskiner och mänskliga resurser före den 10 mars 2025 för att genomföra byggnationen på alla sträckor med tillgänglig mark. Emellertid har entreprenören ännu inte organiserat byggnationen genom inspektion på plats och rapport från tillsynskonsulten.

Platsen har överlämnats till entreprenören sedan den 5 januari 2024, i mer än 14 månader, med en längd på 9,26 km, men entreprenören har bara betalat ut 9,2 miljarder VND/245 360 miljarder VND, vilket uppgår till 3,7 %, för långsamt jämfört med kravet.

Baserat på kontraktsvillkoren kräver investeraren att entreprenören snarast mobiliserar maximalt antal maskiner, personal, övertid och ytterligare team för att utföra arbetet för att övervinna och kompensera för den volym som inte har uppnåtts under förseningen före den 5 april 2025.

Om entreprenören inom högst 10 dagar inte åtgärdar felet, eller gör det men inte uppfyller kraven enligt den godkända tidsplanen, ska investeraren hantera ärendet i enlighet med bestämmelserna i projektavtalet.

Vattumannen

Källa: https://baoquangtri.vn/sau-17-thang-khoi-cong-mot-goi-thau-thuoc-du-an-giao-thong-quan-trong-chi-giai-ngan-duoc-3-7-tong-von-192548.htm