Ho Chi Minh-staden och Dong Nai har kommit överens om investeringsbyråer för tre broar som förbinder de två orterna.

Ho Chi Minh-staden kommer att vara behörig myndighet för att genomföra Phu My 2-broprojektet, medan Dong Nai-provinsen kommer att vara behörig myndighet för att genomföra Cat Lai-bron och Long Hung-bron (Dong Nai 2-bron).

Dong Nai- provinsens folkkommitté har just skickat ett dokument till Ho Chi Minh-stadens folkkommitté där de enas om innehållet i att tilldela behöriga myndigheter för att genomföra projekten Cat Lai-bron, Phu My 2-bron och Long Hung-bron (Dong Nai 2-bron).

I dokumentet enades folkkommittén i Dong Nai-provinsen om att folkkommittén i Ho Chi Minh-staden ska vara behörig myndighet för att genomföra Phu My 2-broprojektet, medan Dong Nai-provinsen ska vara myndigheten för att genomföra Cat Lai-bron och Long Hung-bron (Dong Nai 2-bron).

Dong Nais provinsiella folkkommitté begärde att Ho Chi Minh-stadens folkkommitté skulle rapportera till stadens folkråd om att genomföra de tre broarna Cat Lai, Phu My 2 och Long Hung.

Perspektiv över Cat Lai-bron som förbinder Ho Chi Minh-staden med Dong Nai.

Under implementeringsprocessen kommer Dong Nai-provinsens folkkommitté att instruera fackorganen att snabbt samordna med fackorganen inom Ho Chi Minh-stadens folkkommitté för att säkerställa implementeringsframsteg mellan de två orterna.

Senast, den 21 oktober, höll Ho Chi Minh-stadens partikommitté och Dong Nais provinsiella partikommitté en konferens för att diskutera investeringsplaner för en rad viktiga infrastrukturprojekt mellan de två orterna, inklusive tre broar: Cat Lai, Phu My 2 och Long Hung.

Angående Cat Lai-broprojektet har folkkommittén i Dong Nai-provinsen just utfärdat ett dokument som godkänner uppdraget till Byggbolag nr 1 (CC1) att studera och föreslå investeringar i Cat Lai-broprojektet och tillfartsvägen i form av offentlig-privat partnerskap (OPS).

Tidigare hade CC1 ett preliminärt förslag för Cat Lai-broprojektet med en längd på 11,7 km. I vilket markröjningsdelen kommer att finansieras av Dong Nais och Ho Chi Minh-stadens budgetar.

Byggprojektet för Cat Lai-bron och infartsvägarna i båda ändar av bron kommer att genomföras av investeraren med ett totalt investeringskapital på 12 564 miljarder VND (inklusive låneräntor).

CC1 bekräftade att om investeringspolicyn godkänns av myndigheterna kan byggandet av Cat Lai-broprojektet påbörjas i slutet av 2025.

Källa: https://baodautu.vn/tphcm-dong-nai-thong-nhat-co-quan-dau-tu-3-cay-cau-ket-noi-hai-dia-phuong-d420332.html