En serie elstolpar och fiberoptiska kablar som ligger kors och tvärs över byggarbetsplatsen för motorvägen Khanh Hoa - Buon Ma Thuot har inte flyttats, vilket försvårar projektets framsteg.
Elstolpar och fiberoptiska kabelstolpar hindrar motorvägen Khanh Hoa - Buon Ma Thuots framfart. Video : NH
Enligt uppgifter är marken vid korsningen TL10 (korsningen mellan Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Expressway och Provincial Road 10, del av paket 3, komponentprojekt 3, genom Ea Knech Commune, Krong Pak District) täckt av elstolpar och telekommunikationsstolpar som inte har flyttats, så entreprenören kan inte utföra synkron byggnation.
Man observerar på byggarbetsplatsen att dussintals elstolpar och fiberoptiska kabelstolpar finns längs väg 10 på vägytan. Entreprenören kan inte bygga synkront eftersom "överallt är blockerat". För närvarande bygger entreprenören stödmurar i betong, gjuter komponenter och väntar på att platsen ska röjas för synkront byggande.
En teknisk tjänsteman sa: "Hittills har arbetet med att flytta den tekniska infrastrukturen inte genomförts, vilket har lett till att byggenheten inte har kunnat bygga många punkter vid korsningen på huvudväg TL10."
Efter mer än ett år står elstolpen fortfarande hög på motorvägen Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, vilket gör det omöjligt för entreprenören att genomföra synkront byggande, vilket i hög grad påverkar projektets framsteg.
Thai Van Phi, VD för Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company, sa: "Vid korsningen TL10 har röjningsarbetet i princip slutförts, men elsystemet och telekommunikationskablarna har ännu inte flyttats. Entreprenören har skickat ett officiellt meddelande till investeraren om att överväga stöd i hanteringen av ovanstående problem, men berörda enheter har ännu inte hanterat det för att genomföra byggnationen."
"För att synkront kunna slutföra projektet enligt investerarens åtagande, strävar företaget alltid efter att bygga i andan av "3 skift, 4 team", och övervinna sol och regn för att påskynda framstegen. Vi ber investeraren att överväga att fortsätta samråda med folkkommittén i Krong Pak-distriktet och närstående parter, och samordna för att slutföra röjningen av platsen och överlämna den färdiga platsen till entreprenören för att genomföra byggnationen i enlighet med projektets framsteg", hoppades Phi.
Enligt Dak Lak-provinsens projektledningsnämnd för trafikbyggnad och landsbygdsutveckling (kallad projektledningsnämnden, som representerar investeraren) finns det fortfarande några hushåll som ännu inte har röjts vid korsningen TL10, och flytten av teknisk infrastruktur på vissa platser har inte slutförts och har fortfarande fastnat, vilket gör byggandet omöjligt.
Projektstyrelsen har utfärdat ett dokument som uppmanar till projektet, men hittills är vissa platser påverkade av kraftledningar och vattenledningar, så det är omöjligt att fortsätta byggandet. Förseningen med att flytta den tekniska infrastrukturen saktar ner framstegen. Projektstyrelsen ber folkkommittén i Krong Pak-distriktet att resolut ge berörda enheter instruktion att snarast flytta teknisk infrastruktur, el-, vatten- och telekommunikationssystem.
"För att kompensera för de långsamma framstegen och uppnå de övergripande framstegen för paketet kommer entreprenören under den kommande tiden att öka personalresurserna och maskinerna för att fokusera på att bygga vägbäddarna K95 och K98, broarna, montera krossade stenmaterial och påskynda förfarandena för specialjord- och stenbrott för att ha en källa till material för byggnation", betonade representanten för projektledningsstyrelsen.
Fas 1 av motorvägsprojektet Khanh Hoa - Buon Ma Thuot har en total investering på 21 935 miljarder VND. Projektet har en total längd på cirka 116,577 km, uppdelat i tre delprojekt. Av dessa har delprojekt 3 en total sträcklängd på cirka 48,093 km, en total investering på mer än 6 165 miljarder VND, med Dak Lak Provincial People's Committee som investerare.
[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/tru-dien-cap-quang-chang-chit-can-tien-do-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-192241107111141902.htm






Kommentar (0)