Xiaomi bygger elbilar för att konkurrera med Porsche och Tesla

Enligt SlashGear ägnades mycket av Xiaomis presentation vid lanseringsevenemanget åt att jämföra bilen med Porsche Taycan och Tesla Model S. Dessa jämförelser är inte tomma, eftersom en del av bilens kapacitet är imponerande.

SU7 finns i två varianter, SU7 och SU7 Max.

SU7, en förkortning för Speed ​​​​Ultra, finns i två varianter: SU7 med en motor och bakhjulsdrift, och den mer premiummodellen SU7 Max med dubbla motorer och fyrhjulsdrift (AWD). SU7 Max är den mest anmärkningsvärda i gänget, men det är ännu inte klart hur mycket den kommer att kosta. Xiaomi hävdar en batteriräckvidd på 800 km för SU7 Max, vilket överträffar räckvidden för Mercedes EQS (720 km), Tesla Model S (715 km) och Porsche Taycan Turbo (525 km).

Bilen kan accelerera från 0 till 100 km/h på bara 2,78 sekunder, återigen bättre än sina konkurrenter från Tesla och Porsche. Dessutom överträffar topphastigheten på 265 km/h även Tesla Model S och Porsche Taycan.

Det är värt att notera att den femsitsiga Xiaomi-sedanen kommer att köra samma HyperOS-programvarusystem på telefoner och surfplattor som det kinesiska företaget nyligen tillkännagav, vilket gör det möjligt för användare att komma åt Xiaomi-appar. Bilen stöder också Apples AirPlay- och CarPlay-funktioner.

Några tekniska specifikationer för SU7-serien har tillkännagivits

Även om prestandasiffrorna verkligen är imponerande är batteritekniken inuti SU7 också värd att överväga. Företaget säger att deras 800V HyperCharge-system kommer att ge tillräckligt med kraft för 220 km körning på bara 5 minuters laddning, eller 510 km på 15 minuter. SU7:ans design ger Porsche sportbilsestetik och lite Aston Martin DB9-inspiration till interiören och exteriören.

De sportbilsinspirerade sätena är aggressivt designade och finns i ambitiösa färger som eldrött, men företaget har inte förbisett det praktiska med sin premiumelbil. SU7 erbjuder ett rymligt bagageutrymme på 517 liter, vilket är bättre än sina Porsche- och Tesla-rivaler. SU7-varianten har en räckvidd på 668 km och utlovar en topphastighet på 210 km/h.

Den rymliga kupén använder operativsystemet HyperOS.

För närvarande är priset på Xiaomi SU7 fortfarande hemligt, men företagets VD Lei Jun sa att det begärda priset "kommer att överträffa dina förväntningar". Jun sa också att företaget har globala ambitioner för sina elbilar, men det är oklart när fordonen kommer att börja exporteras utanför Kina.

Källänk: https://thanhnien.vn/xiaomi-che-tao-o-to-dien-canh-tranh-voi-porsche-va-tesla-18523122908412438.htm