Yamaha Ego Gear Pro lanseras 2026 – Hybridscooter prissatt till 35 miljoner
Yamaha har precis lanserat skotern Ego Gear Pro 2026 utrustad med en Blue Core Hybrid-motor och några grundläggande funktioner och utrustning... med ett försäljningspris på över 39 miljoner VND.
Báo Khoa học và Đời sống•05/12/2025
Den nya skotermodellen Yamaha Ego Gear Pro 2026 är mycket lik sin "bror" Freego som säljs på den vietnamesiska marknaden, men skotermodellen i Malaysia har ett hybridmotoralternativ. I den nyligen lanserade 2026-versionen har fordonet, förutom att ha fått nya färger, också en del förbättrad utrustning... Jämfört med Yamaha-skotermodeller som för närvarande säljs på marknaden med bränslesnåla motorer som Grande Hybrid eller Fazzio Hybrid, vilka är utformade för att passa kvinnliga kunder, har Yamaha Ego Gear Pro Hybrid en starkare, mer robust och sportigare design.
Särskilt frontspoilern skapar en accent med ett stort LED-strålkastarkluster, placerat i ett Y-format lager, och på båda sidor finns även integrerade stora vertikala blinkerskluster. Bilens kaross skapar en känsla med plastpaneler. Den plana golvdesignen skapar ett stort utrymme för föraren att vila fötterna. Den monokroma LCD-instrumentpanelen visar all nödvändig information och stöder Yamaha Y-Connect, vilket möjliggör anslutning till förarens smartphone. Denna applikation tillhandahåller samtals- och meddelandeaviseringar, påminnelser om underhåll och bränsleförbrukningsövervakning. Dessutom har fordonet en "svar tillbaka"-funktion som hjälper till att hitta fordonet på en trång parkeringsplats. Bränsletankens kapacitet på Ego Gear Pro Hybrid är 5,1 liter, medan facket under sätet har en kapacitet på 18,3 liter, tillräckligt för att rymma många personliga tillhörigheter. Dessutom har fordonet två små fack framtill för förvaring av småsaker. Sitthöjden är inställd på 750 mm och fordonets vikt är 95 kg.
Fordonet använder fram- och bakhjul av identisk storlek, med slanglösa däck i storleken 110/70 på 12-tums gjutna hjul. Bromssystemet inkluderar hydrauliska skivbromsar fram och trumbromsar bak. Fjädringssystemet använder konventionella teleskopgafflar fram och en förspänningsjusterbar monoshock bak. Den mest framträdande nya funktionen på Ego Gear Pro Hybrid är Power Assist-funktionen, som automatiskt ger bättre grepp när bilen accelererar från stillastående, särskilt användbart vid fler passagerare eller start i en sluttning. Denna stödfunktion fungerar upp till en maxhastighet på 30 km/h. I kombination med Smart Motor Generator (SMG) får föraren en smidigare körupplevelse. Kraften i Ego Gear Pro Hybrid kommer från en 125 cc, luftkyld, encylindrig SOHC Blue Core Hybrid-motor. Motorn producerar 8,4 hk vid 6 500 rpm och ett maximalt vridmoment på 9,9 Nm vid 5 000 rpm, överfört till bakhjulet via en CVT-automatlåda.
På den malaysiska marknaden distribueras Yamaha Ego Gear Pro Hybrid i tre färgalternativ med ett försäljningspris motsvarande cirka 35 miljoner VND. Denna modell anses vara en konkurrent till Honda Air Blade 125 eller Honda Vision. I samband med elektrifieringskapplöpningen som äger rum på de sydostasiatiska motorcykelmarknaderna ligger Yamaha, trots sin styrka inom produktion och varumärke, fortfarande efter inhemska elmotorcykelmärken. Den japanska biltillverkaren elektrifierar dock fortfarande gradvis sina skotermodeller.
Video : Detaljer om Yamaha Gear 125 2026 Ultima Hybrid-skotern i Vietnam.
Báo Khoa học và Đời sống•05/12/2025
Kommentar (0)