2 ทางเลือกในการอัพเกรดทางหลวงหมายเลข 1A ที่วิ่งผ่านเมืองวินห์

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ช่วงที่ผ่านเมืองวินห์ ได้รับการปรับปรุงและพัฒนาเส้นทางใหม่ โดยมีเส้นทางตั้งแต่กิโลเมตรที่ 459+930 ถึงกิโลเมตรที่ 463+570 ระยะทาง 3.64 กิโลเมตร เริ่มต้นจากสี่แยกกวานเบาไปจนถึงจุดสิ้นสุดที่สี่แยกตลาดวินห์ โครงการนี้ประกอบด้วยถนน 3 สาย ได้แก่ ถนนไมฮักเด ระยะทาง 1.132 กิโลเมตร ถนนเลโลย ระยะทาง 1.161 กิโลเมตร และถนนกวางจุง ระยะทาง 1.159 กิโลเมตร

ถนนเลโลย-กวางจุง มุ่งหน้าสู่สี่แยกตลาดวินห์ เป็นแหล่งที่มีโครงการอพาร์ตเมนต์ขนาดใหญ่ ความเสี่ยงต่อการจราจรติดขัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนจึงเพิ่มขึ้น ภาพ: BNA

เพื่อซ่อมแซมและปรับปรุง ฝ่ายที่เกี่ยวข้องและ คณะกรรมการประชาชนเมืองวินห์ ได้สำรวจและจัดทำเอกสารโครงการ

โดยถนนไมฮักเดะ และถนนเลเลย ปัจจุบันมีความกว้างผิวจราจรประมาณ 45 ม. (ผิวจราจรทั้งสองฝั่งกว้าง 18 ม. เกาะกลางถนนกว้าง 1.5 ม. ทางเท้าทั้งสองข้างกว้าง 25.5 ม.)

ถนนกวางจุงมีความกว้างของฐานถนน 56 เมตร (ผิวถนนกว้าง 18 เมตร เกาะกลางถนนกว้าง 1.5 เมตร ทางเท้าทั้งสองข้างกว้าง 36.5 เมตร) หลังจากใช้งานและลงทุนซ่อมแซมมานานกว่า 10 ปี พื้นถนนแอสฟัลต์คอนกรีตได้รับความเสียหายบางส่วน ผิวถนนมีรอยแตกร้าว และแอสฟัลต์คอนกรีตกำลังหลุดลอก

ดังนั้น เขตบริหารจัดการถนน 2 และคณะกรรมการประชาชนเมืองวิญจึงเสนอทางเลือก 2 ประการ ดังนี้

ทางเลือกที่ 1: ขยายช่องทางจราจรที่ไม่ใช่ยานยนต์ให้เป็นช่องทางจราจรผสมกว้างข้างละ 4 เมตร โดยให้มีพื้นที่หน้าตัดเป็นช่องทางจราจรรถยนต์ 4 ช่องทาง และช่องทางจราจรผสม 2 ช่องทาง ปรับปรุงทางแยก และเสริมผิวจราจรทั้งหมดด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์

โดยเฉพาะ ถนน Mai Hac De และถนน Le Loi จะคงความกว้างของถนนเดิมไว้ที่ 45 เมตร โดยตัดและขยายให้กว้างขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าผิวถนนมีความกว้าง 18 เมตร ม. และขยายออกไปอีก 8 ม. (ข้างละ 4 ม.) แถบเกาะกลางถนนขยายกว้างจาก 1.5 เป็น 2 ม. ทางเท้าแคบลงเหลือ 21 ม. (ข้างละ 10.5 ม.)

ทางเท้าบนถนนกวางจุงหลายช่วงถูกครอบครองจนเต็มพื้นที่ ทำให้ไม่มีที่ว่างสำหรับคนเดินถนน ภาพโดย: ลัมตุง

สำหรับถนนกวางจุง จะมีการรักษาความกว้างของผิวถนนเดิมไว้ที่ 56 เมตร ขยายผิวถนนให้กว้างขึ้นเป็น 28 เมตร และขยายเพิ่มอีก 8 เมตร เกาะกลางถนนจะขยายจาก 1.5 เมตร เป็น 2 เมตร และขยายทางเท้าเป็น 32 เมตร (ข้างละ 16 เมตร) งบประมาณสำหรับผิวถนน ผิวถนน ขอบทาง และรายการขอบทาง คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 57.54 พันล้านดอง จากงบประมาณกิจกรรม ทางเศรษฐกิจ ด้านถนน

ตัวเลือกที่ 2 ตามที่คณะกรรมการประชาชนนครหวิญเสนอ: ขยายผิวถนนอีก 2 ช่องจราจรสำหรับรถยนต์ กว้างด้านละ 3.5 เมตร โดยให้มีขนาดหน้าตัด 8 ช่องจราจรสำหรับรถยนต์ และ 2 ช่องจราจรสำหรับรถยนต์ทั่วไป ปรับปรุงการจราจรบริเวณทางแยก และเสริมความแข็งแรงผิวถนนทั้งหมดด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์ โดยให้เป็นไปตามแผนที่ นายกรัฐมนตรี อนุมัติในมติเลขที่ 52/QD-TTg ลงวันที่ 14 มกราคม 2558

ทั้งนี้ ถนนไมฮักเดะ และถนนเลโหลย จะยังคงความกว้างของถนนเดิมที่ 45 เมตร ขยายความกว้างผิวถนนปัจจุบันเป็น 28 เมตร และขยายเพิ่มอีก 5.5 เมตร (ข้างละ 2.75 เมตร) ขยายเกาะกลางถนนจาก 1.5 เมตร เป็น 2.5 เมตร และทางเท้ากว้าง 9 เมตร

ถนนกวางจุง - เลโลย - ไมฮักเด กำหนดให้มีเลนรถยนต์ 2 เลน และเลนที่ไม่ใช่มอเตอร์ 1 เลนในแต่ละทิศทาง แต่หากมีรถจอดอยู่เพียงเลนเดียว ความเสี่ยงที่จะเกิดการจราจรติดขัดจะเพิ่มขึ้น ภาพโดย: เหงียน ไห่

สำหรับถนนกวางจุง: คงความกว้างของถนนเดิมไว้ที่ 56 ม. ขยายผิวถนนให้เท่าเดิมที่ 28 ม. และขยายเพิ่มอีก 5.5 ม. (ข้างละ 2.75 ม.) เกาะกลางถนน 1.25 ม. ทางเท้ากว้าง 20 ม. (ข้างละ 10 ม.)

งบประมาณดำเนินการ: สำหรับรายการด้านผิวถนน ผิวทาง ขอบทาง และขอบทาง งบประมาณประมาณ 104.7 พันล้านดอง มาจากงบประมาณสำหรับกิจกรรมทางเศรษฐกิจด้านถนน สำหรับรายการด้านการปรับปรุงและปรับปรุงทางเท้า การย้ายระบบไฟฟ้า การปลูกต้นไม้ใหม่ การฝังดิน และระบบคูระบายน้ำตามยาว งบประมาณประมาณ 345 พันล้านดอง มาจากงบประมาณของเมืองวิญ

กราฟิก: Huu Quan

ในเอกสารที่ส่งถึงกรมทางหลวง ผู้แทนจากเขตบริหารทางหลวงหมายเลข 2 กล่าวว่า เหตุผลที่กรมทางหลวงเห็นชอบกับคณะกรรมการประชาชนเมืองวินห์ในการเสนอทางเลือกทั้ง 2 ข้างต้นแก่กรมทางหลวงนั้น พิจารณาจากสภาพปัจจุบันและผลการสำรวจความกว้างของทางเท้าจริงของช่วงต่างๆ ซึ่งยังคงมีความกว้างค่อนข้างมาก (12.75 เมตร สำหรับถนน Mai Hac De, ถนน Le Loi และ 18.25 เมตร สำหรับถนน Quang Trung) ในขณะที่พื้นผิวถนนมีการจัดวางเพียง 4 เลนสำหรับรถยนต์และ 2 เลนสำหรับยานพาหนะพื้นฐาน จึงไม่สามารถรองรับปริมาณการจราจรในชั่วโมงเร่งด่วนได้ ถนนสายนี้เป็นทางหลวงแผ่นดินสายเหนือ-ใต้ที่วิ่งผ่านใจกลางเมืองวินห์ มีปริมาณการจราจรที่สูงมาก มียานพาหนะหลากหลายประเภท ทั้งจักรยาน รถจักรยานยนต์ และโดยเฉพาะรถยนต์ จึงมักทำให้เกิดการจราจรติดขัดในช่วงเวลาเร่งด่วน เช่น 6-8 น. 11.00-14.00 น. และ 16.00-18.00 น. ทุกวัน

แหล่งที่มา: https://baonghean.vn/2-phuong-an-cai-tao-nang-cap-tuyen-quoc-lo-1a-chay-qua-thanh-pho-vinh-post286450.html