35 ปีแห่งการเข้าถึงโลก เชื่อมโยงโลก

[โฆษณา_1]

บริษัท ไซ่ง่อน นิวพอร์ต คอร์ปอเรชั่น: 35 ปีแห่งการก้าวสู่ระดับ โลก และการเชื่อมต่อทั่วโลก

เนื่องจากมีความจำเป็นต้องมีท่าเรือทหารที่ทันสมัยและได้มาตรฐานในภาคใต้ เพื่อทำหน้าที่เป็นฐานป้องกันประเทศ โลจิสติกส์ เทคนิค และการขนส่ง เพื่อสนับสนุนภารกิจในการปกป้องอธิปไตยทางทะเลและหมู่เกาะของประเทศ เมื่อวันที่ 15 มีนาคม 1989 พลเอก เล ดึ๊ก อัญ รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงกลาโหม ได้ลงนามในคำสั่งเลขที่ 41/QP จัดตั้งท่าเรือทหารไซง่อน ซึ่งปัจจุบันคือบริษัท ไซง่อน นิวพอร์ต คอร์ปอเรชั่น

ท่าเรือคอนเทนเนอร์นานาชาติตันชาง ไฮฟอง เป็นท่าเรือน้ำลึกที่ใหญ่ที่สุดในภาคเหนือของเวียดนาม มีเส้นทางการเดินเรือตรงไปยังทวีปอเมริกาและยุโรป

เมื่อก่อตั้งขึ้นครั้งแรก ภารกิจหลักของไซง่อนนิวพอร์ตคือการรับใช้การป้องกันประเทศ ควบคู่ไปกับการใช้กำลังการผลิตส่วนเกินเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจ จากท่าเรือทหารเก่าที่มีทุนเริ่มต้นเพียง 17.5 พันล้านดอง และเจ้าหน้าที่และทหารที่โอนมาจากหน่วยต่างๆ เพียง 36 นาย ซึ่งไม่มีประสบการณ์ด้านธุรกิจมาก่อน ปัจจุบันไซง่อนนิวพอร์ตได้ประสบความสำเร็จอย่างน่าประทับใจและมีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ในแง่ของขนาด คุณภาพ ประสิทธิภาพ และความสามารถในการบริหารจัดการ ได้บูรณาการเข้าสู่เวทีระหว่างประเทศอย่างลึกซึ้ง โดยติดตามกระแสการเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัลและการรักษาสิ่งแวดล้อม และมีส่วนสำคัญต่อการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศและการปกป้องอธิปไตยเหนือน่านน้ำของประเทศ

สิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์ท่าเรือที่บริหารจัดการและดำเนินการโดยบริษัทไซง่อนนิวพอร์ตคอร์ปอเรชั่นมีวัตถุประสงค์สองประการ: "ในยามสงบ พวกมันคือเรือประมง ในยามวิกฤต พวกมันคือเรือรบ" พวกเขาได้ทำงานร่วมกับกองทัพเรือในการขนถ่ายสินค้าทางทหาร เพื่อให้มั่นใจว่าเรือรบของกองทัพเรือเวียดนามสามารถเข้าถึงท่าเรือได้ในภารกิจทางทะเล ได้ก่อสร้างโครงการทางทหารที่ท้าทายมากมายในพื้นที่ชายแดนและเกาะต่างๆ และได้ดำเนินการทางการทูตด้านการป้องกันประเทศอย่างประสบความสำเร็จ ซึ่งมีส่วนช่วยยืนยันนโยบายต่างประเทศของพรรคและรัฐที่เปิดกว้าง พหุภาคี หลากหลาย กระตือรือร้น และส่งเสริมการบูรณาการระหว่างประเทศในเชิงบวก ปกป้องปิตุภูมิมาตั้งแต่ต้นและจากระยะไกล

ไซง่อนนิวพอร์ตเป็นที่รู้จักในฐานะองค์กรสร้างแบรนด์ระดับชาติในด้านการดำเนินงานท่าเรือและบริการโลจิสติกส์ โดยมีตำแหน่งที่มั่นคงทั้งในตลาดภายในประเทศและต่างประเทศ มีส่วนช่วยเสริมสร้างและยกระดับศักยภาพและสถานะของรัฐวิสาหกิจ และเป็นผู้นำในการปูทางให้กับภาคเศรษฐกิจอื่นๆ

ตั้งแต่ปี 1997 จนถึงปัจจุบัน ท่าเรือตันคังไซง่อนได้รักษาตำแหน่งผู้นำด้านการดำเนินงานท่าเรือมาโดยตลอด โดยมีท่าเรือ 3 แห่งที่ครองตำแหน่งสูงสุดในแง่ของปริมาณการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทั่วประเทศ ได้แก่ ท่าเรือตันคังแคทลาย ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดและทันสมัยที่สุดในเวียดนาม และอยู่ในอันดับที่ 30 ของโลก ท่าเรือนานาชาติตันคังไกเมป ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสองและเป็นท่าเรือน้ำลึกที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ และท่าเรือคอนเทนเนอร์นานาชาติตันคังไฮฟอง ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสามของประเทศและเป็นท่าเรือน้ำลึกที่ใหญ่ที่สุดในภาคเหนือ

ปัจจุบัน ท่าเรือไซง่อนนิวพอร์ตครองส่วนแบ่งการตลาด 56.8% ของตลาดขนส่งสินค้าเข้าและส่งออกตู้คอนเทนเนอร์ทั่วประเทศ โดยมีอันดับโลกดีขึ้นปีละหนึ่งตำแหน่งตลอดสี่ปีที่ผ่านมา ปัจจุบัน การดำเนินงานของท่าเรือไซง่อนนิวพอร์ตอยู่ในอันดับที่ 17 จาก 20 กลุ่มท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ชั้นนำของโลกในแง่ของปริมาณการขนส่งสินค้า และทำให้แบรนด์ท่าเรือเวียดนามเป็นที่รู้จักในสายการเดินเรือและตัวแทนกว่า 150 รายทั่วโลก ด้วยประสิทธิภาพการดำเนินงานที่เป็นเลิศระดับโลก

ท่าเรือนานาชาติตันชางไกเมปเป็นหนึ่งในท่าเรือน้ำลึกที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ

นับตั้งแต่ปี 2013 ด้วยการก่อตั้งสองเสาหลักทางธุรกิจ ได้แก่ บริการโลจิสติกส์และการขนส่ง และภาคเศรษฐกิจทางทะเล ไซง่อนนิวพอร์ตได้ขยายเครือข่ายบริการอย่างต่อเนื่อง นำ "ท่าเรือ" ไปสู่โรงงานและสถานที่ก่อสร้างของลูกค้าโดยตรง ก่อให้เกิดระบบนิเวศที่สมบูรณ์ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการรักษาความราบรื่นของการดำเนินงานของห่วงโซ่อุปทานการนำเข้าและส่งออกของประเทศ แม้ในช่วงการระบาดของโควิด-19 โดยเฉลี่ยในช่วงหลายปีที่ผ่านมา มูลค่าการนำเข้าและส่งออกสินค้าผ่านท่าเรือไซง่อนนิวพอร์ตคิดเป็นประมาณ 30% ของมูลค่าการนำเข้าและส่งออกทั้งหมดของประเทศ รายได้จากภาษีนำเข้าและส่งออกที่จัดเก็บผ่านท่าเรือไซง่อนนิวพอร์ตมีส่วนสนับสนุน 16 ถึง 20% ของรายได้งบประมาณของเมืองโฮจิมินห์ และประมาณ 6% ของรายได้งบประมาณของประเทศทั้งหมด

เพื่อให้บรรลุความสำเร็จนี้ ท่าเรือไซง่อนนิวพอร์ตได้เป็นผู้นำมาโดยตลอด โดยลงทุนในอุปกรณ์ นำเทคโนโลยีสารสนเทศ การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล และบริการออนไลน์มาใช้ในการบริหารจัดการและการดำเนินงานอย่างกว้างขวาง รักษาคุณภาพการบริการ สร้าง "ท่าเรือสีเขียว" และให้บริการ "บริการอัจฉริยะ"... เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและธุรกิจ ตลอดจนสร้างความแตกต่างในคุณภาพการบริการ สร้างความได้เปรียบในการแข่งขันอย่างยั่งยืน สนับสนุนนโยบายการสร้างรัฐบาลดิจิทัล ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายให้กับลูกค้า ลดราคาสินค้า และพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ

ผลงานของบริษัทไซง่อนนิวพอร์ตได้รับการยอมรับจากพรรค รัฐบาล กองทัพบก และกองทัพเรือ ด้วยตำแหน่งและรางวัลอันทรงเกียรติมากมาย เช่น ตำแหน่งวีรบุรุษแรงงาน (ปี 2004) เครื่องอิสริยาภรณ์อิสรภาพชั้นที่ 3 จำนวน 1 เครื่อง เครื่องอิสริยาภรณ์แรงงานชั้นที่ 1, 2 และ 3 จำนวน 6 เครื่อง เครื่องอิสริยาภรณ์คุณความดีทางทหารชั้นที่ 3 จำนวน 2 เครื่อง และรางวัลอื่นๆ อีกมากมาย

เนื่องในโอกาสครบรอบ 35 ปี บริษัท ไซง่อน นิวพอร์ต คอร์ปอเรชั่น ได้รับเกียรติจากพรรคและรัฐบาลอีกครั้ง ด้วยการมอบรางวัลวีรบุรุษแรงงานเป็นครั้งที่สอง ท่าเรือตันชาง-แคทไล และท่าเรือคอนเทนเนอร์นานาชาติตันชาง-ไคเมป เป็นสองท่าเรือแรกในเวียดนามที่ดำเนินการโดยบริษัท ไซง่อน นิวพอร์ต คอร์ปอเรชั่น ที่ได้รับการรับรองจากสมาคมท่าเรือสีเขียวเอเปค (GPAS) บริษัท ไซง่อน นิวพอร์ต คอร์ปอเรชั่น ได้รับเลือกให้เป็น "แบรนด์ระดับชาติ" ติดต่อกัน 7 ครั้ง โดยสภาแบรนด์แห่งชาติ และได้รับเกียรติให้เป็น "องค์กรดีเด่นเพื่อแรงงาน" ติดต่อกัน 5 ครั้ง

แบรนด์ Saigon Newport ได้รับรางวัลแบรนด์ระดับชาติเป็นครั้งที่ 7 ติดต่อกัน

พันเอก เหงียน มินห์ ถวน กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ไซง่อน นิวพอร์ต คอร์ปอเรชั่น กล่าวว่า “ความสำเร็จของบริษัท ไซง่อน นิวพอร์ต คอร์ปอเรชั่น ในวันนี้ เกิดจากการปฏิรูปของพรรค ตลอดการดำเนินงาน บริษัทฯ ได้เข้าใจอย่างถ่องแท้และปฏิบัติตามแนวทางและนโยบายของพรรค กฎหมายและระเบียบของรัฐ และมุมมองของกองทัพบกในการดำเนินงานด้านแรงงานและการผลิต การพัฒนาเศรษฐกิจ และการป้องกันประเทศอย่างเคร่งครัด ตลอดจนการนำและการชี้นำที่ถูกต้องของคณะกรรมการกลางด้านการทหาร กระทรวงกลาโหม และคณะกรรมการพรรคและกองบัญชาการกองทัพเรือ บริษัทฯ ได้คิดค้นนวัตกรรมอย่างกล้าหาญ ใช้ทางลัด และสร้างสรรค์อย่างต่อเนื่อง โดยกำหนดกลยุทธ์ทางธุรกิจที่ถูกต้อง มีประสิทธิภาพ และทันท่วงทีสำหรับแต่ละช่วงเวลา การยึดมั่นในจริยธรรมทางธุรกิจ จริยธรรมวิชาชีพ การปฏิบัติตามกฎระเบียบ การเคารพกฎหมาย และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการสร้างวัฒนธรรมที่เป็นเอกลักษณ์ของไซง่อน นิวพอร์ต คือแหล่งที่มาของความแข็งแกร่งในการพัฒนาของบริษัทฯ”

ค่านิยมทางวัฒนธรรมด้านความเห็นอกเห็นใจและความรับผิดชอบต่อชุมชนในพื้นที่ที่พวกเขาอาศัยอยู่

การไปเยือนท่าเรือตันคังแคทไล ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดของประเทศในช่วงเดือนมีนาคมนี้ ทำให้ได้เห็นบรรยากาศการทำงานที่เร่งรีบและเป็นมืออาชีพของเจ้าหน้าที่ คนงาน และพนักงาน สินค้าหลายพันตู้คอนเทนเนอร์ถูกขนถ่ายอย่างต่อเนื่องไปยังเรือที่แล่นข้ามมหาสมุทร ซึ่งยิ่งเพิ่มความหวังว่าเศรษฐกิจจะเจริญรุ่งเรืองในปีนี้

[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา