Saigon Newport Corporation: 35 ปีแห่งการเข้าถึงโลก และเชื่อมโยงทั่วโลก
เนื่องมาจากมีความจำเป็นต้องมีท่าเรือทหารที่ทันสมัยและสม่ำเสมอในภาคใต้ เพื่อใช้เป็นฐานป้องกันประเทศ โลจิสติกส์ วิศวกรรม การขนส่ง เพื่อสนับสนุนภารกิจในการปกป้องอธิปไตยเหนือทะเลและหมู่เกาะของปิตุภูมิ เมื่อวันที่ 15 มีนาคม พ.ศ. 2532 พลเอก เล ดึ๊ก อันห์ รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงกลาโหม ได้ลงนามในมติหมายเลข 41/QP เพื่อจัดตั้งท่าเรือทหารไซง่อน ซึ่งปัจจุบันคือ บริษัทท่าเรือไซง่อนใหม่
 |
| ท่าเรือคอนเทนเนอร์นานาชาติ Tan Cang Hai Phong เป็นท่าเรือน้ำลึกที่ใหญ่ที่สุดในภาคเหนือ ซึ่งมีเส้นทางบริการตรงไปยังอเมริกาและยุโรป |
เมื่อเริ่มก่อตั้งครั้งแรก ภารกิจหลักของท่าเรือไซง่อนใหม่คือการป้องกันประเทศ ในขณะเดียวกันก็ใช้กำลังการผลิตส่วนเกินเพื่อแสวงหาผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ จากท่าเรือทหารเก่าที่มีทุนเริ่มต้นเพียง 17,500 ล้านดอง และมีเจ้าหน้าที่และทหาร 36 นายที่ระดมมาจากหน่วยงานที่ไม่เคยทำธุรกิจมาก่อน จนถึงปัจจุบัน ท่าเรือไซง่อนใหม่ประสบความสำเร็จอย่างน่าประทับใจและมีประวัติศาสตร์อันยาวนานในด้านขนาด คุณภาพ ประสิทธิภาพ และความสามารถในการจัดการและการดำเนินงาน โดยบูรณาการอย่างลึกซึ้งในระดับนานาชาติในกระแสของการแปลงเป็นดิจิทัลและการทำให้เป็นสีเขียว มีส่วนสนับสนุนที่สำคัญต่อการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ รวมถึงการปกป้องอธิปไตยของทะเลและเกาะต่างๆ ของปิตุภูมิ
สิ่งอำนวยความสะดวกในท่าเรือและอุปกรณ์ต่างๆ ที่บริษัทไซง่อน นิวพอร์ต บริหารจัดการและดำเนินการนั้นมีวัตถุประสงค์สองประการ คือ "เมื่ออยู่ในภาวะสงบ พวกเขาก็คือชาวประมง เมื่ออยู่ในภาวะสงคราม พวกเขาก็คือทหาร" ร่วมกับกองกำลังในกองทัพเรือ พวกเขาทำหน้าที่บรรทุกและขนถ่ายสินค้า รับสินค้าทางทหาร จัดเตรียมท่าเทียบเรือให้เรือของกองทัพเรือเวียดนามสำหรับปฏิบัติภารกิจในทะเล ก่อสร้างโครงการทางทหารที่มีความยากลำบากมากมายในพื้นที่ชายแดนและเกาะต่างๆ ปฏิบัติหน้าที่ป้องกันประเทศได้เป็นอย่างดี มีส่วนสนับสนุนในการยืนยันนโยบายต่างประเทศที่เปิดกว้าง พหุภาคี หลากหลาย เชิงรุกและแข็งขันของการบูรณาการระหว่างประเทศของพรรคและรัฐ ปกป้องปิตุภูมิตั้งแต่เนิ่นๆ และจากระยะไกล
ท่าเรือไซง่อนเป็นที่รู้จักในฐานะองค์กรที่ตอกย้ำแบรนด์ระดับชาติในการแสวงหาประโยชน์จากท่าเรือและบริการด้านโลจิสติกส์ มีสถานะที่มั่นคงในตลาดในประเทศและต่างประเทศ มีส่วนสนับสนุนในการเสริมสร้างและเสริมสร้างศักยภาพและตำแหน่งของรัฐวิสาหกิจ และมีบทบาทนำในการปูทางให้กับภาคเศรษฐกิจอื่นๆ
 |
ตั้งแต่ปีพ.ศ.2540 ถึงปัจจุบัน Tan Cang Saigon รักษาตำแหน่งหมายเลข 1 ในธุรกิจการใช้ประโยชน์จากท่าเรือมาโดยตลอด โดยมีท่าเรือ 3 แห่งที่ครองตำแหน่งผู้นำในด้านปริมาณการขนส่งตู้สินค้าเข้าและออกที่ใหญ่เป็นอันดับหนึ่ง สอง และสามของประเทศ ได้แก่ ท่าเรือ Tan Cang Cat Lai ซึ่งเป็นท่าเรือขนาดใหญ่และทันสมัยที่สุดในเวียดนาม โดยอยู่ในอันดับที่ 30 ของโลก ท่าเรือนานาชาติ Tan Cang Cai Mep ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสองและท่าเรือน้ำลึกที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ ท่าเรือคอนเทนเนอร์นานาชาติ Tan Cang Hai Phong ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่เป็นอันดับสามของประเทศและท่าเรือน้ำลึกที่ใหญ่ที่สุดในภาคเหนือ
ปัจจุบัน Tan Cang Saigon รับผิดชอบการจัดการตู้คอนเทนเนอร์นำเข้าและส่งออกผ่านท่าเรือของประเทศถึง 56.8% ของส่วนแบ่งการตลาด โดยอันดับในระดับโลกของ Tan Cang Saigon เพิ่มขึ้นหนึ่งอันดับทุกปีในช่วง 4 ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมการดำเนินงานท่าเรือของ Tan Cang Saigon อยู่ในอันดับที่ 17 ในกลุ่มคลัสเตอร์ท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ 20 แห่งที่มีปริมาณการส่งออกมากที่สุดในโลก ทำให้แบรนด์ท่าเรือของเวียดนามมีบริษัทเดินเรือและตัวแทนเดินเรือมากกว่า 150 แห่งทั่วโลก โดยมีประสิทธิภาพการดำเนินงานที่เป็นผู้นำระดับโลก
 |
| ท่าเรือนานาชาติ Tan Cang Cai Mep เป็นหนึ่งในท่าเรือน้ำลึกที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ |
ตั้งแต่ปี 2013 เป็นต้นมา ด้วยการก่อตั้งเสาหลักทางธุรกิจสองประการ ได้แก่ บริการด้านโลจิสติกส์ การขนส่ง และภาคเศรษฐกิจทางทะเล Tan Cang Saigon ได้ขยายห่วงโซ่บริการอย่างต่อเนื่อง โดยนำ "ท่าเรือ" มายังโรงงานและสถานที่ก่อสร้างสำหรับลูกค้า ก่อให้เกิดระบบนิเวศน์ที่สมบูรณ์ เชื่อมโยงอย่างสำคัญ รักษาห่วงโซ่อุปทานการนำเข้า-ส่งออกของประเทศให้ทำงานได้อย่างราบรื่น แม้ในช่วงที่มีการระบาดของโควิด-19 โดยเฉลี่ยแล้ว ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มูลค่าการนำเข้า-ส่งออกสินค้าผ่านท่าเรือ Tan Cang Saigon คิดเป็นประมาณ 30% ของมูลค่าการนำเข้า-ส่งออกทั้งหมดทั่วประเทศ รายได้ภาษีนำเข้า-ส่งออกจากสินค้าผ่านท่าเรือ Tan Cang Saigon คิดเป็น 16-20% ของรายได้งบประมาณของนครโฮจิมินห์ หรือประมาณ 6% ของรายได้งบประมาณของประเทศทั้งหมด
เพื่อบรรลุความสำเร็จดังกล่าว ทันกังไซง่อนได้เป็นผู้บุกเบิกและผู้นำด้านการลงทุนในอุปกรณ์ การนำเทคโนโลยีสารสนเทศ การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล การบริการออนไลน์มาใช้ในการบริหารจัดการ การดำเนินงาน การรักษาคุณภาพการบริการ การสร้าง "ท่าเรือสีเขียว" "บริการอัจฉริยะ" ... เพื่อปรับปรุงการผลิตและประสิทธิภาพทางธุรกิจ รวมไปถึงการสร้างความแตกต่างในคุณภาพการบริการ สร้างความได้เปรียบในการแข่งขันที่ยั่งยืน มีส่วนสนับสนุนในการบรรลุนโยบายการสร้างรัฐบาลดิจิทัล ช่วยประหยัดต้นทุนสำหรับลูกค้า ลดราคาสินค้า และพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ
ผลงานของท่าเรือไซง่อนใหม่ได้รับการยอมรับจากพรรค รัฐบาล กองทัพบก และกองทัพเรือ ด้วยตำแหน่งและรางวัลอันทรงเกียรติมากมาย เช่น ตำแหน่งวีรบุรุษแรงงาน (พ.ศ. 2547) เหรียญอิสรภาพชั้น 3 จำนวน 1 เหรียญ เหรียญแรงงานชั้น 1, 2 และ 3 เหรียญ เหรียญความสำเร็จชั้น 3 จำนวน 2 เหรียญ และรางวัลอื่นๆ อีกมากมาย
เนื่องในโอกาสครบรอบ 35 ปีของประเพณี Tan Cang Saigon ยังคงได้รับเกียรติจากพรรคและรัฐด้วยตำแหน่งฮีโร่แรงงานเป็นครั้งที่สอง ท่าเรือ Tan Cang - Cat Lai และท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศ Tan Cang - Cai Mep เป็นท่าเรือสองแห่งแรกในเวียดนามที่ดำเนินการโดย Tan Cang Saigon ที่ได้รับใบรับรองท่าเรือสีเขียวระหว่างประเทศ (GPAS) จากสมาคมท่าเรือ APEC Tan Cang Saigon ได้รับการโหวตจาก National Brand Council 7 ครั้งติดต่อกันให้เป็น "แบรนด์แห่งชาติ" และได้รับการยกย่องเป็น "องค์กรตัวอย่างสำหรับคนงาน" 5 ครั้งติดต่อกัน
 |
| เป็นครั้งที่ 7 ติดต่อกันที่ Tan Cang Saigon ได้รับรางวัล National Brand |
เมื่อมองย้อนกลับไปถึงเส้นทางการก่อสร้างและพัฒนากว่า 3 ทศวรรษ พันเอก Ngo Minh Thuan กรรมการผู้จัดการใหญ่ของ Saigon Newport Corporation กล่าวว่า “Saigon Newport ประสบความสำเร็จอย่างที่เป็นอยู่ในปัจจุบันได้ก็ด้วยนวัตกรรมของพรรค ในระหว่างการดำเนินงาน หน่วยงานได้เข้าใจและปฏิบัติตามแนวทางและนโยบายของพรรค นโยบายและกฎหมายของรัฐ มุมมองในการปฏิบัติงานด้านการผลิตแรงงาน การพัฒนาเศรษฐกิจ ควบคู่ไปกับการป้องกันประเทศของกองทัพบก การนำและทิศทางที่ถูกต้องของคณะกรรมาธิการทหารกลาง กระทรวงกลาโหม คณะกรรมการพรรค และกองบัญชาการกองทัพเรือ องค์กรได้คิดค้นนวัตกรรมอย่างกล้าหาญ ใช้ทางลัด คิดค้นนวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง และเสนอแนวทางการดำเนินธุรกิจที่ถูกต้อง แม่นยำ และทันท่วงทีในแต่ละช่วงเวลา การส่งเสริมจริยธรรมทางธุรกิจ จริยธรรมวิชาชีพ การปฏิบัติตาม ความเคารพต่อกฎหมาย และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการสร้างวัฒนธรรมที่เป็นเอกลักษณ์ของ Saigon Newport คือแหล่งที่มาของความแข็งแกร่งในการพัฒนา”
 |
| ลักษณะทางวัฒนธรรมของความรักและความรับผิดชอบต่อชุมชนในพื้นที่ |
เมื่อมาถึงท่าเรือ Tan Cang Cat Lai ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในประเทศในช่วงเดือนมีนาคมนี้ เราจะพบกับบรรยากาศการทำงานที่เร่งด่วนและเป็นมืออาชีพของพนักงาน คนงาน และคนงาน โดยตู้คอนเทนเนอร์จำนวนนับพันถูกโหลดและขนถ่ายอย่างต่อเนื่อง เดินทางด้วยเรือเดินทะเล นับเป็นการเติมพลังให้กับความหวังสำหรับเศรษฐกิจในปีนี้
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)