Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ACV เสนอดำเนินการโครงการสนามบินลองถั่นระยะที่ 2 ทันที

บริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) ได้เสนอต่อกระทรวงก่อสร้างเพื่อมอบหมายให้บริษัทแห่งนี้เป็นผู้ลงทุนในระยะที่ 2 ของโครงการสนามบินลองถั่น เมื่อบริษัทมีทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรเพียงพอสำหรับการก่อสร้างในระยะที่ 1

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ05/12/2025

sân bay Long Thành - Ảnh 1.

อาคารผู้โดยสารสนามบินลองแถ่ง เฟส 1 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง - ภาพ: A LOC

ในการยื่นเอกสารต่อ กระทรวงก่อสร้าง ของ ACV เพื่อเสนอนโยบายการมอบหมายให้ ACV เป็นผู้ลงทุนระยะที่ 2 ของโครงการสนามบินลองถั่น ACV ระบุว่า เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568 สำนักงานคณะกรรมการกลางพรรคได้ประกาศข้อสรุปของเลขาธิการ To Lam เกี่ยวกับการเยี่ยมชมและทำงานร่วมกับหน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ ในพื้นที่ก่อสร้างสนามบินลองถั่น

ประกาศระบุว่า เตรียมดำเนินการในระยะที่ 2 ในเร็วๆ นี้ เพื่อลงทุนในรันเวย์เพิ่มเติมและอาคารผู้โดยสารแห่งที่สอง โดยใช้ประโยชน์จากเครื่องจักรและทรัพยากรที่มีอยู่ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถของสนามบินลองถั่นให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 50 ล้านคนต่อปี และขนส่งสินค้าได้ 1.5 ล้านตันต่อปีอย่างรวดเร็ว

จากข้อมูลของ ACV คาดว่าปริมาณผู้โดยสารที่ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตในปี พ.ศ. 2568 จะอยู่ที่ประมาณ 42 ล้านคน แบ่งเป็นผู้โดยสารระหว่างประเทศ 18 ล้านคน และผู้โดยสารภายในประเทศ 24 ล้านคน ด้วยแผนการถ่ายโอนผู้โดยสารระหว่างประเทศ 80% และผู้โดยสารภายในประเทศ 20% จากท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตไปยังท่าอากาศยานลองแถ่ง ท่าอากาศยานลองแถ่งจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 17-18 ล้านคนต่อปีเมื่อเปิดให้บริการ

ดังนั้น หลังจากเปิดดำเนินการเพียง 2 ถึง 3 ปี ท่าอากาศยานลองถั่นจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ตามที่ออกแบบไว้ในเฟส 1 ที่ 25 ล้านคนต่อปี

เพื่อให้มีพื้นที่ในการพัฒนาและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันอย่างต่อเนื่อง โดยดึงดูดสายการบินระหว่างประเทศให้เปลี่ยนเส้นทางมายังท่าอากาศยานลองถั่น จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเตรียมความพร้อมสำหรับการลงทุนในเฟสที่ 2 โดยมีเป้าหมายที่จะเพิ่มขีดความสามารถของท่าอากาศยานแห่งนี้ให้รองรับผู้โดยสารได้ 50 ล้านคน และขนส่งสินค้าได้ 1.5 ล้านตันต่อปี ทันทีหลังจากเสร็จสิ้นเฟสที่ 1 ในปี 2568-2569 ตามความต้องการในทางปฏิบัติ

ACV กล่าวว่าขณะนี้สนามบินลองถั่นกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างอย่างเร่งด่วนพร้อมกันเพื่อเริ่มดำเนินการระยะที่ 1 ภายในครึ่งปีแรกของปี 2569

หากเราใช้ประโยชน์จากแรงงาน เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่มีอยู่ของผู้รับเหมาที่ดำเนินการก่อสร้างสนามบินลองถั่น เฟส 2 ทันทีหลังจากการก่อสร้างเฟส 1 เสร็จสิ้นในเดือนธันวาคม 2568 (ฤดูแล้ง 2568-2569) เราจะประหยัดเวลาและต้นทุนในการระดมทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรได้มาก เราจะนำกระบวนการและบทเรียนที่ได้รับจากเฟส 1 มาใช้กับเฟส 2 ซึ่งจะช่วยให้เราปรับปรุงคุณภาพ ลดระยะเวลาในการก่อสร้าง และเพิ่มประสิทธิภาพในการลงทุน

ในทางกลับกัน การดำเนินการในระยะที่ 2 ในระยะแรก ช่วยลดผลกระทบจากการก่อสร้างต่อการดำเนินงานของท่าอากาศยานลองถั่น ระยะที่ 1 ลงได้อีก แม้ว่าผลกระทบเหล่านี้อาจจำกัดได้บางส่วนด้วยการบริหารจัดการการก่อสร้างที่เหมาะสม แต่ก็ยังไม่มีประสิทธิภาพเท่ากับการดำเนินการในระยะที่ 2 ในระยะแรก ซึ่งได้แก่ การก่อสร้างรันเวย์ที่ 3 ของท่าอากาศยานลองถั่น ทันทีหลังจากเสร็จสิ้นระยะที่ 1

นอกจากนี้ ACV ยังได้วิเคราะห์ว่ากระบวนการก่อสร้างและการดำเนินงานในระยะที่ 2 ของสนามบินลองถั่น จะยังคงส่งผลโดยตรงต่อการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ของท้องถิ่นและทั้งประเทศ และช่วยให้บรรลุเป้าหมายการเติบโตของ GDP สองหลัก

ตามข้อมูลของ ACV เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการลงทุนในระยะที่ 2 ของสนามบินลองถั่น บริษัทแห่งนี้ได้เตรียมแผนสมดุลทุนที่เป็นไปได้

โดยที่รันเวย์ที่สามมีทุนการลงทุนประมาณ 13,000 พันล้านดอง ACV จึงมีทุนเพียงพอที่จะลงทุนจากกำไรหลังหักภาษีในปี 2567 และ 2568 โดยไม่ต้องใช้การค้ำประกัน จากรัฐบาล

สำหรับอาคารผู้โดยสารแห่งที่ 2 และรายการก่อสร้างแบบซิงโครนัสอื่นๆ ในระยะที่ 2 ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 80,000 ล้านดอง ACV มีแผนลงทุนด้วยเงินทุนของตนเองและเงินกู้

เพื่อปรับใช้สนามบินลองถั่นระยะที่ 2 อย่างรวดเร็ว ACV ได้เสนอเนื้อหาสองส่วนต่อกระทรวงก่อสร้าง:

การตัดสินใจมอบหมายให้ ACV เป็นผู้ลงทุนระยะที่ 2 ของโครงการสนามบินลองถั่น ซึ่งมีรันเวย์ 1 เส้น อาคารผู้โดยสาร 1 หลัง และสินค้าแบบซิงโครนัสสำหรับสนามบินแห่งนี้ เพื่อรองรับผู้โดยสาร 50 ล้านคน และสินค้า 1.5 ล้านตัน/ปี

อนุมัติให้ ACV ดำเนินโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานลองถั่น ระยะที่ 2 ตามแผน โดยให้ดำเนินการอนุมัติโครงการลงทุนก่อสร้างทางวิ่งที่ 3 และงานสนับสนุนก่อน จากนั้นจึงพิจารณาและสรุปผลการศึกษาที่ได้รับอนุมัติลงในรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการท่าอากาศยานลองถั่น ระยะที่ 2 เพื่อนำเสนอต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างเพื่อพิจารณาตัดสินใจลงทุน

กลับสู่หัวข้อ
ตวน ฟุง

ที่มา: https://tuoitre.vn/acv-de-xuat-lam-luon-giai-doan-2-du-an-san-bay-long-thanh-20251205175732315.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

มหาวิหารนอเทรอดามในนครโฮจิมินห์ประดับไฟสว่างไสวต้อนรับคริสต์มาสปี 2025
สาวฮานอย “แต่งตัว” สวยรับเทศกาลคริสต์มาส
หลังพายุและน้ำท่วม หมู่บ้านดอกเบญจมาศในช่วงเทศกาลตรุษจีนที่เมืองจาลาย หวังว่าจะไม่มีไฟฟ้าดับ เพื่อช่วยต้นไม้เหล่านี้ไว้
เมืองหลวงแอปริคอตเหลืองภาคกลางประสบความสูญเสียอย่างหนักหลังเกิดภัยพิบัติธรรมชาติถึงสองครั้ง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ร้านกาแฟดาลัตมีลูกค้าเพิ่มขึ้น 300% เพราะเจ้าของร้านเล่นบท 'หนังศิลปะการต่อสู้'

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC