เปิด “ช่องเขียว” สู่โครงการสำคัญ
ตามเอกสารเลขที่ 54/UBND-THĐT ลงวันที่ 1 สิงหาคม 2568 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดว่าด้วยการดำเนินการตามกลไก "ช่องทางสีเขียว 24 ชั่วโมง" และ "ช่องทางสีเขียว 60%" ในกระบวนการบริหารสำหรับโครงการสำคัญ กรมก่อสร้างกำหนดให้หน่วยงานเฉพาะทางให้ความสำคัญกับการประมวลผลเอกสารเพื่อให้เกิดความรวดเร็วและถูกต้องแม่นยำ ดังนั้น เมื่อได้รับเอกสารแล้ว เจ้าหน้าที่ประจำหน่วยงาน "จุดเดียว" จะตรวจสอบ จัดประเภท กำหนดระดับความสำคัญ และทำเครื่องหมาย "ช่องทางสีเขียว 24 ชั่วโมง" สำหรับเอกสารที่เป็นโครงการที่มีความสำคัญสูงสุด และ "ช่องทางสีเขียว 60%" สำหรับเอกสารที่มีความสำคัญสูงสุด เพื่อลดระยะเวลาที่หน่วยงานเฉพาะทางจะดำเนินงานที่เกี่ยวข้องให้เสร็จสิ้นภายในเวลาที่กำหนด
เจ้าหน้าที่ฝ่ายก่อสร้างรับเอกสารและปฏิบัติตามกลไก “ช่องทางสีเขียว” |
กลไก “ช่องทางสีเขียว 24 ชั่วโมง” ถูกนำมาใช้กับโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญและโครงการด้าน วิทยาศาสตร์และ เทคโนโลยี ส่วนกลไก “ช่องทางสีเขียว 60%” ถูกนำมาใช้กับโครงการลงทุนในนิคมอุตสาหกรรม คลัสเตอร์ ท่าเรือแห้ง ศูนย์โลจิสติกส์ โครงการเคหะชุมชน พื้นที่เมืองที่มีขนาดเกิน 100 เฮกตาร์ โครงการลงทุนภายในประเทศที่มีทุนจดทะเบียนตั้งแต่ 10 ล้านดอลลาร์สหรัฐขึ้นไป (ขึ้นอยู่กับประเภทธุรกิจ) โครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศที่มีทุนจดทะเบียนตั้งแต่ 20 ล้านดอลลาร์สหรัฐขึ้นไป (ขึ้นอยู่กับประเภทธุรกิจ) และโครงการสำคัญที่ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเป็นผู้กำกับดูแล
กรมก่อสร้างรายงานว่า ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมจนถึงปัจจุบัน หน่วยงานได้รับใบสมัครเกือบ 1,200 ใบ ซึ่งรวมถึงใบสมัคร 20 ใบที่ได้รับการจัดลำดับความสำคัญภายใต้กลไก "ช่องทางสีเขียว 24 ชั่วโมง" และ "ช่องทางสีเขียว 60%" เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม ขณะยื่นคำขออนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการบ้านจัดสรร ตัวแทนของบริษัท Thanh Cong Land Joint Stock Company (บั๊กนิญ) รู้สึกประหลาดใจเมื่อพบว่าระยะเวลาการตอบรับกลับเหลือเพียง 24 วันทำการ (ตามระเบียบ 60 วัน) ส่วนบริษัท Gia Binh Real Estate Investment Joint Stock Company (กรุง ฮานอย ) ก็ต้องรอผลการดำเนินการขอโอนสิทธิ์การลงทุนจากนักลงทุนโดยไม่ต้องประมูลในโครงการก่อสร้างบ้านจัดสรรที่ได้รับอนุมัติให้ลงทุนเพียง 13 วันทำการ (น้อยกว่าระเบียบเกือบ 20 วัน)
การสนับสนุนธุรกิจสูงสุด
กรมก่อสร้าง ระบุว่า ปัจจุบันจังหวัดมีพอร์ตการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ 9 แห่ง ภายใต้กลไก "ช่องทางสีเขียว 24 ชั่วโมง" พร้อมด้วยโครงการอีกหลายสิบโครงการที่ได้รับกลไก "ช่องทางสีเขียว 60%" เพื่อให้โครงการต่างๆ ดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นได้อย่างรวดเร็ว คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจึงกำหนดให้หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องลดขั้นตอนการขออนุญาตก่อสร้างสำหรับโครงการที่มีผังเมืองรายละเอียด 1/500 หรือพื้นที่ที่ได้รับอนุมัติการออกแบบผังเมือง ศึกษาการกระจายอำนาจในการบริหารจัดการตามรูปแบบการปกครองส่วนท้องถิ่น 2 ระดับ เพื่อสร้างความสะดวกสบายสูงสุดแก่ประชาชน องค์กร และธุรกิจ
| กลไก “ช่องทางสีเขียว 24 ชั่วโมง” ถูกนำมาใช้กับโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญและโครงการด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ส่วนกลไก “ช่องทางสีเขียว 60%” ถูกนำมาใช้กับโครงการลงทุนในนิคมอุตสาหกรรม คลัสเตอร์ ท่าเรือแห้ง ศูนย์โลจิสติกส์ โครงการเคหะชุมชน พื้นที่เมืองที่มีขนาดเกิน 100 เฮกตาร์ โครงการลงทุนภายในประเทศที่มีทุนจดทะเบียนตั้งแต่ 10 ล้านดอลลาร์สหรัฐขึ้นไป (ขึ้นอยู่กับประเภทธุรกิจ) โครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศที่มีทุนจดทะเบียนตั้งแต่ 20 ล้านดอลลาร์สหรัฐขึ้นไป (ขึ้นอยู่กับประเภทธุรกิจ) และโครงการสำคัญที่ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเป็นผู้กำกับดูแล |
ในฐานะหน่วยงานที่รับและประเมินผลโดยตรง กรมก่อสร้างจึงมุ่งเน้นการตรวจสอบบันทึกขั้นตอนการบริหารทั้งหมดภายใต้การบริหารจัดการ และการปรับโครงสร้างกระบวนการภายในและกระบวนการทางอิเล็กทรอนิกส์สำหรับขั้นตอนการบริหารที่ใช้กับโครงการ "ช่องทางสีเขียว" ที่มีลำดับความสำคัญ ขณะเดียวกัน แนะนำให้นักลงทุนศึกษาและกำหนดระดับความสำคัญในการยื่นเอกสารเพื่อลดระยะเวลารอคอย
อย่างไรก็ตาม หลังจากดำเนินการตามกลไก "ช่องทางสีเขียว 24 ชั่วโมง" และ "ช่องทางสีเขียว 60%" มานานกว่าหนึ่งเดือน หน่วยงานเฉพาะทางและหน่วยงานของกรมโยธาธิการและผังเมืองประสบปัญหาเนื่องจากกฎหมายบางข้อมีความซ้ำซ้อน การประสานงานระหว่างภาคส่วนต่างๆ บางครั้งไม่สอดคล้องกัน และโครงสร้างพื้นฐานด้านเทคโนโลยีสารสนเทศไม่ได้รับการรับประกัน... มติที่ 201/2025/QH15 ลงวันที่ 29 พฤษภาคม 2568 ของ รัฐสภา ว่าด้วยโครงการนำร่องกลไกพิเศษเพื่อการพัฒนาที่อยู่อาศัยเพื่อสังคม ได้ลดระยะเวลาดำเนินการลงทุนสำหรับโครงการที่อยู่อาศัยเพื่อสังคมจากเกือบ 2 ปี เหลือเพียง 70 วัน การนำกลไก "ช่องทางสีเขียว" มาใช้ จังหวัดยังคงลดระยะเวลาดำเนินการลง 60% ก่อให้เกิดแรงกดดันอย่างมากต่อเจ้าหน้าที่และข้าราชการ เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว กรมโยธาธิการและผังเมืองได้มอบหมายและมอบหมายความรับผิดชอบให้กับแต่ละบุคคลในการรับเอกสารที่แนบมากับกลไก "ช่องทางสีเขียว" พร้อมกับการอัปเดตความคืบหน้าของการดำเนินการเอกสารตามระดับ พร้อมลดขั้นตอนที่ไม่จำเป็น เช่น การประเมินนโยบายการลงทุน การอนุมัติแบบก่อสร้าง เป็นต้น สำหรับกรณีที่อยู่ในขั้นตอนการจัดทำเอกสาร หากมีการร้องขอ กรมโยธาธิการและผังเมืองพร้อมให้การสนับสนุน แนะนำ และดูแลให้เมื่อส่งเอกสารไปยังกรมโยธาธิการและผังเมืองแบบเบ็ดเสร็จ ไม่จำเป็นต้องมีข้อมูลเพิ่มเติมใดๆ
“กลไก “ช่องทางสีเขียว 24 ชั่วโมง” และ “ช่องทางสีเขียว 60%” เป็นทางออกสำหรับจังหวัดในการบรรลุเป้าหมายการเติบโตสองหลักในปี 2568 ดังนั้น กรมก่อสร้างจะส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศ ปรับปรุงคุณภาพการให้บริการสาธารณะออนไลน์ เสริมสร้างการฝึกอบรมและการฝึกสอน และรับรองการดำเนินงานที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ควบคู่ไปกับข้อเสนอแนะและการประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อขจัดอุปสรรคด้านกฎระเบียบ” นายโง ดึ๊ก ถั่น รองผู้อำนวยการกรมก่อสร้างกล่าว
ที่มา: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-cat-giam-thu-tuc-hanh-chinh-mo-luong-xanh-don-nha-dau-tu-postid426015.bbg






การแสดงความคิดเห็น (0)