เร่งความเร็วตั้งแต่เริ่มต้น
เมื่อเวลาเที่ยงของวันที่ 2 กันยายน ที่ไซต์ก่อสร้างสะพาน Xang Lai Hieu ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจที่ 2 ของโครงการทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang คนงานหลายสิบคนกำลัง "ตากแดด" ใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย โดยมุ่งเน้นไปที่การประมวลผลแม่พิมพ์เหล็กเพื่อเทคอนกรีตสำหรับเสาสะพานและเสาค้ำ
ในช่วงวันหยุดยาว ทุกคนต่างอยากอยู่กับครอบครัว อย่างไรก็ตาม ด้วยความที่รู้ว่าโครงการกำลังดำเนินไปอย่างเร่งด่วน คนงานจึงให้กำลังใจกันและกันให้ทำงานอยู่ในพื้นที่ทั้งวันทั้งคืน
คนงานในแพ็คเกจหมายเลข 2 กำลังมุ่งมั่นกับงานของตน
ควรกล่าวได้ว่าทางด่วนสายเจาด๊ก - กานเทอ - ซ็อกตรัง มีความยาวรวมกว่า 188 กิโลเมตร ผ่าน 4 จังหวัดและเมือง ได้แก่ อันซาง กานเท อ เฮาซาง และซ็อกตรัง มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 44,691 พันล้านดอง
โครงการนี้เป็นหนึ่งในสองโครงการทางด่วนสำคัญที่กำลังดำเนินการอยู่ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โครงการนี้แบ่งออกเป็นโครงการย่อยสี่โครงการ และมอบหมายให้ พื้นที่อาน ซาง กานเทอ เฮาซาง และซ็อกจาง เป็นผู้ดำเนินการ โดยแต่ละพื้นที่ที่โครงการผ่านจะเป็นผู้ดำเนินการอย่างอิสระ
ซึ่งโครงการองค์ประกอบที่ 3 มีความยาวเกือบ 37 กิโลเมตร และได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดห่าวซางให้กรมการขนส่งของจังหวัดเป็นผู้ลงทุน มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 9,927 พันล้านดอง
โครงการเริ่มต้นในเดือนมิถุนายน 2566 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2570 แม้ว่ากำหนดแล้วเสร็จจะยังอีกนาน แต่ในเวลานี้ ผู้รับเหมาก่อสร้างยังคงมุ่งมั่นที่จะเร่งดำเนินการให้เป็นไปตามกำหนดเวลา ในช่วงวันหยุดยาววันชาติ 4 วัน ในวันที่ 2 กันยายน จังหวะการทำงาน ณ สถานที่ก่อสร้างยังคงดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง
"ผมเคยทำงานกับผู้รับเหมาหลายโครงการ ด้วยความกดดันแบบนี้ ทุกคนจึงตกลงที่จะอยู่ทำงานและดูแลความคืบหน้าของโครงการ ถ้าผมกลับมาไม่ได้ในช่วงวันหยุดนี้ ผมก็จะพยายามกลับบ้านทีหลัง ไม่มีปัญหาครับ" เหงียน วัน หุ่ง ช่างเครื่อง (อาศัยอยู่ในจังหวัดกว๋างนาม) กล่าว
เอาชนะความยากลำบาก แข่งขันเพื่อความก้าวหน้า
เนื่องจากไม่มีวันหยุดหรือการเยี่ยมเยียนครอบครัว คนงานจึงยังคงอยู่ที่ไซต์ก่อสร้าง
นาย Phan Duong กรรมการบริหารของ Package 2 ภายใต้บริษัท Trung Nam E&C Construction and Installation Joint Stock Company (Trung Nam E&C) กล่าวว่า Package 2 จะเริ่มก่อสร้างในช่วงปลายเดือนพฤศจิกายน 2566 ซึ่งช้ากว่า Package 1 ประมาณ 5 เดือน
ผู้รับเหมาได้จัดทีมงานก่อสร้าง 15 ทีม โดยมีทีมผลิตประมาณ 60 ทีม เพื่อก่อสร้างถนนสาธารณะระยะทาง 16 กม. และสะพาน 12 แห่งที่ดำเนินการโดยหน่วยงาน
งานกะกลางคืน
สำหรับเส้นทางหลัก บริษัท Trung Nam E&C กำลังดำเนินการก่อสร้างระยะทางเกือบ 18 กิโลเมตร ขณะนี้อยู่ระหว่างรอผลการพิจารณาอนุมัติโครงการเหมืองทรายสำหรับก่อสร้างเส้นทางหลัก ผู้รับเหมาก่อสร้างยังได้ดำเนินการจัดซื้อแหล่งทรายเชิงพาณิชย์เพื่อก่อสร้างถนนสาธารณะอย่างจริงจัง
พร้อมกันนี้ประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อแก้ไขปัญหาอุปสรรคในการเคลียร์พื้นที่และส่งมอบพื้นที่บริเวณสะพานให้กับผู้รับจ้างก่อสร้าง
ความคืบหน้าของแพ็คเกจนี้อยู่ที่ประมาณ 12% แผนคือการติดตั้งคานสะพาน 12 แห่งบนเส้นทางและถนนสาธารณะ 16 กม. ให้แล้วเสร็จในปี 2567 เพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ ผู้รับเหมาได้ดำเนินการก่อสร้างตลอดช่วงวันหยุด โดยเพิ่มเวลาเป็น 3 กะ 4 กะ" นายเดืองแจ้ง
นายดง วัน ถันห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดห่าวซาง เยี่ยมชมและมอบของขวัญแก่คนงานก่อสร้างโครงการส่วนประกอบที่ 3 เมื่อวันที่ 1 กันยายน
กรมการขนส่งจังหวัดห่าวซาง ระบุว่า โครงการส่วนประกอบที่ 3 ประกอบด้วยโครงการก่อสร้างสองชุด ปัจจุบันผลงานการก่อสร้างอยู่ที่ 19.46% ของมูลค่าสัญญา และล่าช้ากว่ากำหนด 9%
ในชุดการก่อสร้างหมายเลข 1 ผู้รับเหมาได้จัดวางทีมงานก่อสร้าง 30 ทีม พร้อมด้วยทีมผลิตกว่า 100 ทีม จัดเตรียมสะพานทั้งหมดบนเส้นทางพร้อมกัน เช่น สะพาน Xa No สะพานลอยบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 61C และ 61 หลังจากได้รับการสนับสนุนจากจังหวัดอานซางสำหรับเหมืองทราย ผู้รับเหมาจึงมุ่งเน้นไปที่การก่อสร้างเส้นทางหลักระยะทาง 5.5 กม.
ความสุขของคนทำงานเมื่อได้รับการเอาใจใส่และกำลังใจจากหน่วยงานท้องถิ่น
เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการมีความคืบหน้า นักลงทุนได้สั่งให้ผู้รับเหมาจัดทำแผนการก่อสร้างตลอดช่วงวันหยุดวันชาติในวันที่ 2 กันยายน
เมื่อวันที่ 1 กันยายน นายดง วัน ถันห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดห่าวซาง นำคณะทำงานเข้าเยี่ยมชมวิศวกรและคนงานที่ทำงานในโครงการส่วนประกอบที่ 3
ที่นี่ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Hau Giang ยอมรับและชื่นชมความพยายามและความรับผิดชอบของผู้รับเหมา หน่วยงานก่อสร้าง ที่ปรึกษากำกับดูแล... แม้ว่าจะเป็นวันหยุด แต่ทุกคนก็ยังคงอยู่ที่ไซต์ก่อสร้างเพื่อทำงาน
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bam-cong-truong-xuyen-le-don-luc-thi-cong-37km-cao-toc-qua-hau-giang-192240902175123404.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)