กระทรวงคมนาคม ได้ร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลามด่งสั่งการให้หน่วยงานที่มีอำนาจดำเนินการรับและส่งมอบโครงการทางเลี่ยงเมืองบ่าวล็อคก่อนวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2568
กระทรวงคมนาคมเพิ่งส่งเอกสารถึงคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ลามดง เรื่องการส่งมอบเส้นทางเลี่ยงเมืองบาวล็อคให้กับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลามดง
ถนนเลี่ยงเมืองด้านใต้ของเมืองบ่าวล็อคหยุดการก่อสร้างมาเป็นเวลานานเพื่อรอการแก้ไขปัญหา (ภาพ: Van Tu)
กระทรวงคมนาคมอนุมัติปรับโครงการลงทุนก่อสร้างบูรณะปรับปรุงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 ช่วง กม.0 - กม.123+105.17 ในพื้นที่ 2 จังหวัดด่งนายและจังหวัดลัมด่ง ตามแบบสัญญาจ้างเหมาบริการ เลขที่ 96 ลงวันที่ 24 มกราคม 2568
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 7 ได้รับมอบหมายให้เป็นหน่วยงานหลักในการประสานงานกับนักลงทุน/บริษัทโครงการ หน่วยงานและหน่วยงานภายใต้กระทรวงคมนาคม เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนการส่งมอบเส้นทางเลี่ยงเมืองบ่าวล็อคในสภาพเดิมให้กับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดง เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนในการจัดตั้งโครงการใหม่และก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายในปี 2568 ตามที่ได้รับมอบหมายโดยเร็ว
“คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงจำเป็นต้องสั่งให้กรมขนส่งทางบกโดยมีคณะกรรมการประชาชนเมืองบ่าวล็อคเข้าร่วมดำเนินการตามขั้นตอนการรับและส่งมอบก่อนวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2568” กระทรวงคมนาคมร้องขอ
ในส่วนของการจัดสรรงบประมาณเพื่อดำเนินการเคลียร์พื้นที่โครงการให้แล้วเสร็จนั้น กระทรวงคมนาคมกล่าวว่า ตามรายงานและการยืนยันของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างบ่าวล็อค ระบุว่าค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ทั้งหมดและย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของทางเลี่ยงเมืองบ่าวล็อคอยู่ที่ประมาณ 220,000 ล้านดอง (รวมค่าใช้จ่ายฉุกเฉิน)
จนถึงปัจจุบัน องค์กรโครงการได้จ่ายเงินให้กับคณะกรรมการบริหารโครงการมากกว่า 192 พันล้านดอง
เงินที่เหลือ 28,000 ล้านดองไม่ได้รับการชำระ เนื่องจากโครงการเลี่ยงเมืองบ่าวล็อคถูกระงับตั้งแต่เดือนตุลาคม 2563
ปัจจุบัน แผนการลงทุนระยะกลางสำหรับปี พ.ศ. 2564-2568 ได้รับความเห็นชอบจากสภานิติบัญญัติแห่งชาติและนายกรัฐมนตรีแล้ว ดังนั้น กระทรวงคมนาคมจึงไม่สามารถจัดสรรงบประมาณเพื่อใช้ในการชำระหนี้ได้ กระทรวงคมนาคมจึงขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงปรับปรุงโครงการใหม่และจัดสรรงบประมาณจากงบประมาณจังหวัดเพื่อใช้ในการชำระหนี้และดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จ
กระทรวงคมนาคมยังได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการประเมินสาเหตุของดินถล่มและการทรุดตัวของงานเพื่อกำหนดความรับผิดชอบของฝ่ายต่างๆ และดำเนินการตามขั้นตอนตามกฎหมาย
ถนนเลี่ยงเมืองบ๋าวล็อกมีความยาวรวมเกือบ 16 กิโลเมตร เริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2560 ด้วยเงินลงทุนรวม 8 แสนล้านดอง ถนนสายนี้อยู่ในระดับเกรด 3 บนภูเขา
โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการลงทุนเพื่อบูรณะและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 20 ในจังหวัด ด่งนาย และเลิมด่งภายใต้สัญญากับ BT ตามแผน เส้นทางดังกล่าวจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานในปี พ.ศ. 2562
ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2563 เป็นต้นมา เนื่องจากขาดเงินทุน โครงการจึงหยุดการก่อสร้างตั้งแต่เดือนตุลาคม 2563 เพื่อรอให้หน่วยงานที่มีอำนาจตรวจสอบและจัดการแหล่งเงินทุนของโครงการ
ณ เวลาที่ระงับโครงการได้เสร็จสิ้นปริมาณงานไปแล้ว 70%
ตามข้อเสนอของกระทรวงคมนาคมและหน่วยงานท้องถิ่น รัฐบาลตกลงที่จะหยุดการลงทุนในเส้นทางเลี่ยงเมืองบ่าวล็อคในรูปแบบ BT และจัดตั้งโครงการใหม่สำหรับเส้นทางที่เหลือโดยใช้เงินทุนการลงทุนของภาครัฐ
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-cong-trinh-tuyen-tranh-tp-bao-loc-cho-dia-phuong-dau-tu-hoan-thien-truoc-20-2-192250209172219345.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)