หารือเรื่องการก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 นครโฮจิมินห์ ยาวกว่า 200 กม. ผ่าน 4 จังหวัดและเมืองภาคใต้

(แดน ตรี) - รองนายกรัฐมนตรีขอให้จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นสำหรับโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4 คาดว่าจะมีความยาวมากกว่า 206 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดและเมืองต่างๆ ดังต่อไปนี้: บาเรีย-หวุงเต่า ; บิ่ญเซือง; นครโฮจิมินห์ และลองอาน

เช้าวันที่ 1 ตุลาคม รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้จัดการประชุมออนไลน์กับกระทรวง สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการดำเนินโครงการลงทุนเพื่อสร้างถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4 คาดว่าความยาวทั้งหมดของถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4 จะมีมากกว่า 206 กิโลเมตร แบ่งเป็นบ่าเรีย - หวุงเต่า 18.23 กิโลเมตร บินห์เซือง 47.95 กิโลเมตร โฮจิมินห์ 16.7 กิโลเมตร และลองอาน 78.3 กิโลเมตร ระยะที่ 1 จะดำเนินการเคลียร์พื้นที่หนึ่งครั้งตามแผนที่ได้รับอนุมัติ (74.5 เมตร) ทางด่วนเสร็จสมบูรณ์ 4 ช่อง ทางแยกเชื่อมต่อ 21 แห่ง ก่อสร้างถนนคู่ขนานและถนนที่อยู่อาศัยทั้งสองฝั่งของเส้นทางตามความต้องการด้านการจราจรของแต่ละช่วงและแต่ละท้องถิ่น

รอง นายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha จัดการประชุมออนไลน์กับกระทรวง สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 ของนครโฮจิมินห์ (ภาพ: Minh Khoi)

ในการประชุม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน Tran Quoc Phuong กล่าวว่าในเดือนสิงหาคม 2566 นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เป็นหน่วยงานหลักในการสังเคราะห์การดำเนินการก่อสร้างถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 4 ซึ่งเป็นโครงการขนาดใหญ่มาก ดำเนินการภายใต้วิธีการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) กระทรวงการวางแผนและการลงทุนได้ทำงานร่วมกับท้องถิ่นที่ถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 4 ผ่าน และเสนอให้รวมโครงการส่วนประกอบจาก 5 ท้องถิ่นเป็นโครงการเดียว นายกรัฐมนตรีจะมอบหมายให้หน่วยงานหนึ่งศึกษารายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นโดยรวมและนำเสนอต่อรัฐสภาเพื่ออนุมัตินโยบายการลงทุนของโครงการ ขณะเดียวกัน หน่วยงานต่างๆ จะเสนอนโยบายเฉพาะเพื่อรวมอยู่ในมติของรัฐสภาเพื่ออนุมัตินโยบายการลงทุน เช่น การใช้งบประมาณท้องถิ่นนี้เพื่อสนับสนุนท้องถิ่นอื่น หรือการดำเนินการด้านการใช้จ่ายจากงบประมาณกลาง สัดส่วนของทุนของรัฐที่เข้าร่วมในโครงการ การปรับปรุงผังเมืองท้องถิ่น การแต่งตั้งผู้รับเหมาสำหรับแพ็คเกจต่างๆ เกี่ยวกับการให้คำปรึกษาทางเทคนิค การย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค การชดเชย การตั้งถิ่นฐานใหม่... รองรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม เล อันห์ ตวน กล่าวว่า กระทรวงได้ตกลงกับหน่วยงานในพื้นที่ในเรื่องขนาด ระยะเวลาการลงทุน มาตรฐานทางเทคนิค และรายการที่เกี่ยวข้อง

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม (ภาพ: Minh Khoi)

หลังเสร็จสิ้นการประชุม รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงคมนาคมประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อรวมเป็นหนึ่งและออกเอกสารเสนอแนะนายกรัฐมนตรีให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นสำหรับโครงการโดยรวม เสนอกลไก นโยบาย และรายละเอียดเฉพาะต่างๆ ต่อร่างมติอนุมัตินโยบายการลงทุนของ รัฐสภา นคร โฮจิมินห์เร่งประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนรอบที่ 4 นครโฮจิมินห์ในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด และนำเสนอต่อสภาประเมินผลแห่งรัฐ (State Appraisal Council) ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567 หน่วยงานท้องถิ่นยังคงดำเนินการเตรียมขั้นตอนการลงทุนโดยเร็วที่สุด ซึ่งรวมถึงแผนงบประมาณท้องถิ่นสำหรับโครงการ

Dantri.com.vn

ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ban-viec-xay-vanh-dai-4-tphcm-dai-hon-200km-di-qua-4-tinh-thanh-phia-nam-20241001113415163.htm