กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าทบทวนเงื่อนไขการอนุญาตประกอบธุรกิจน้ำมันเบนซิน

วิสาหกิจหลักและผู้จัดจำหน่ายจะต้องรายงานสถานะปัจจุบันของคลังสินค้า ท่าเรือ ร้านค้า และตัวแทน ตามที่ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กำหนด

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้ส่งข้อเสนอนี้ไปยังวิสาหกิจสำคัญและผู้จัดจำหน่ายปิโตรเลียม หลังจากที่ สำนักงานตรวจสอบของรัฐบาล เกี่ยวกับการจัดการและการดำเนินงานปิโตรเลียมได้ข้อสรุปแล้ว รายงานฉบับนี้ตามคำกล่าวของหน่วยงานจัดการมีจุดประสงค์เพื่อช่วยให้พวกเขาเข้าใจสถานะที่แท้จริงของการปฏิบัติตามข้อกำหนดของวิสาหกิจ

ด้วยเหตุนี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจึงกำหนดให้หน่วยงานธุรกิจปิโตรเลียมต้องรายงานสถานะปัจจุบัน การบำรุงรักษา และการปฏิบัติตามเงื่อนไขใบอนุญาตประกอบธุรกิจปิโตรเลียม ตามพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยการซื้อขายรายการนี้ (พระราชกฤษฎีกา 83/2567 พระราชกฤษฎีกา 95/2565 และพระราชกฤษฎีกา 80 ในเดือนพฤศจิกายน 2566)

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง วิสาหกิจหลักต้องแจ้งเงื่อนไขของท่าเรือที่ตนเป็นเจ้าของหรือเช่า ความจุในการรับเรือบรรทุกน้ำมัน คลังเก็บน้ำมัน และวิธีการขนส่ง วิสาหกิจหลักต้องรายงานระบบการจัดจำหน่าย เช่น จำนวนร้านค้าที่ตนเป็นเจ้าของ เช่า (ตั้งแต่ 5 ปีขึ้นไป) ตัวแทน ตัวแทนทั่วไป และผู้รับสิทธิ์แฟรนไชส์ภายใต้ระบบของตน

นอกจากนี้ ผู้จัดจำหน่ายต้องรายงานเกี่ยวกับร้านค้า (ร้านค้าที่เป็นเจ้าของหรือเช่า) ตัวแทนจำหน่าย และร้านค้าที่สังกัดแฟรนไชส์ซี โดยต้องส่งรายงานเหล่านี้ไปยังกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าก่อนวันที่ 30 มกราคม

ก่อนหน้านี้ จากผลสรุปของสำนักงานตรวจเงิน แผ่นดิน ที่ประกาศเมื่อต้นเดือนมกราคม พบว่ามีช่องโหว่หลายประการในการบริหารจัดการธุรกิจปิโตรเลียมและการอนุญาตของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ตลอดระยะเวลากว่า 5 ปีที่ผ่านมา กระทรวงฯ ได้ออกใบอนุญาตนำเข้าและส่งออกปิโตรเลียมแล้ว 37 ใบ (ไม่รวมใบอนุญาตธุรกิจปิโตรเลียมสำหรับการบิน 4 ใบ) และใบอนุญาตค้าปลีก 347 ใบ

อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง หลังจากได้รับใบอนุญาตแล้ว ผู้ประกอบการรายใหญ่หลายรายยังไม่สามารถรับประกันระบบการจำหน่ายน้ำมันได้ ตลอดระยะเวลาเกือบ 3 ปี การลงทุนในคลังน้ำมันเชิงพาณิชย์ของผู้ประกอบการรายสำคัญทำได้เพียง 15% ของแผนเท่านั้น

ผู้ค้าและผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่ส่วนใหญ่เช่าคลังสินค้าและถังเก็บน้ำมันเพื่อให้เป็นไปตามเงื่อนไขการขอใบอนุญาตและใบรับรอง ผู้ค้าและผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่หลายรายเช่าคลังสินค้าและถังเก็บน้ำมันเฉพาะช่วงฤดูกาลเท่านั้นเพื่อลดต้นทุนและหลีกเลี่ยงการใช้บริษัทจัดการ สัญญาเช่าคลังสินค้าและถังเก็บน้ำมันหลายฉบับไม่ได้ก่อให้เกิดการขนส่งหรือการชำระบัญชีสัญญา ซึ่งส่งผลกระทบต่ออุปทานในตลาด

สำนักงานตรวจสอบของรัฐบาลระบุว่านี่เป็นหนึ่งในสาเหตุของกระบวนการออกใบอนุญาตที่ส่งผลกระทบต่ออุปทานในตลาด

หลังจากกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเพิกถอนใบอนุญาตของหน่วยงานบางแห่งเนื่องจากการละเมิดกฎเกณฑ์ ปัจจุบันตลาดมีผู้ค้าส่งน้ำมัน 34 ราย (ไม่รวมผู้ค้าน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน) และผู้จัดจำหน่ายประมาณ 300 ราย กระทรวงการคลังกล่าวเมื่อวันที่ 19 มกราคมว่า ผู้ค้าส่งน้ำมันเกือบหนึ่งในสามมีหนี้ภาษีหลายหมื่นล้านดอง ซึ่งจัดเก็บได้ยาก

คุณมินห์

ลิงค์ที่มา