กระทรวงคมนาคมอนุมัตินโยบายขุดลอกร่องน้ำขนส่งทางเรือเกาะห่า

กระทรวงคมนาคมเพิ่งอนุมัตินโยบายขุดลอกร่องน้ำเดินเรือในแม่น้ำกีห่า จังหวัด กวางนาม ตามที่บริษัท Truong Hai Group Joint Stock เสนอ

กระทรวงคมนาคม อนุมัตินโยบายขุดลอกร่องน้ำขนส่งทางเรือเกาะห่า

กระทรวงคมนาคมเพิ่งอนุมัตินโยบายขุดลอกร่องน้ำเดินเรือ Kỳ Hà จังหวัด Quang Nam ตามที่เสนอโดยบริษัท Truong Hai Group Joint Stock

กระทรวงคมนาคมได้ร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามสั่งการให้แผนก สาขา และภาคส่วนต่างๆ ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับสำนักงานบริหารการเดินเรือของเวียดนาม เพื่อให้คำแนะนำและดูแลนักลงทุนในระหว่างกระบวนการดำเนินการ เพื่อให้แน่ใจว่าปฏิบัติตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับความมั่นคงและความปลอดภัยทางทะเล การป้องกันอัคคีภัยและการระเบิด และการปกป้องสิ่งแวดล้อมอย่างครบถ้วน

กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้สำนักงานบริหารการเดินเรือของเวียดนามทำหน้าที่ให้คำแนะนำ กำกับดูแล และกำกับดูแลนักลงทุนในการดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปเพื่อให้มั่นใจว่าปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฤษฎีกาหมายเลข 57/2024/ND-CP ลงวันที่ 20 พฤษภาคม 2024 ของ รัฐบาล ว่าด้วยการจัดการกิจกรรมขุดลอกในน่านน้ำท่าเรือและน่านน้ำภายในประเทศอย่างครบถ้วน และกฤษฎีกาหมายเลข 58/2017/ND-CP ลงวันที่ 10 พฤษภาคม 2017 ของรัฐบาลที่ให้รายละเอียดเกี่ยวกับบทความต่างๆ ของประมวลกฎหมายการเดินเรือของเวียดนามเกี่ยวกับการจัดการกิจกรรมทางทะเล การรับรองความปลอดภัยและความมั่นคงทางทะเล การป้องกันอัคคีภัยและการระเบิด และการปกป้องสิ่งแวดล้อม การรับรองการปฏิบัติตามแผนที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจ และการดำเนินการตามขั้นตอนสำหรับการส่งมอบและการยอมรับส่วนช่องทางเดินเรือหลังจากการขุดลอกเสร็จสิ้น

กระทรวงคมนาคมขอให้บริษัท Truong Hai Group Joint Stock Company รับผิดชอบในการดำเนินการตามเนื้อหาที่มุ่งมั่นให้ครบถ้วน โดยดำเนินการขุดลอกภายในขอบข่ายและมาตรฐานที่ได้รับอนุมัติของเส้นทาง การดำเนินการในขั้นตอนต่อไปต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 57/2024/ND-CP ลงวันที่ 20 พฤษภาคม 2024 ของรัฐบาลอย่างครบถ้วน พระราชกฤษฎีกา 58/2017/ND-CP ลงวันที่ 10 พฤษภาคม 2017 ของรัฐบาล ข้อกำหนดทางกฎหมายเกี่ยวกับการลงทุน การก่อสร้าง ทรัพยากรสิ่งแวดล้อม แร่ธาตุ และข้อกำหนดทางกฎหมายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ไม่นำการขุดลอกไปใช้ประโยชน์ในการกู้คืนและกู้ซากผลิตภัณฑ์ที่ขุดลอก ดำเนินการตามกำหนดเวลาและคุณภาพ ไม่ก่อให้เกิดผลกระทบด้านลบต่อความปลอดภัย สิ่งแวดล้อม และภูมิทัศน์ รับผิดชอบต่อประสิทธิภาพการลงทุนและต้นทุนการลงทุน ไม่ขอให้รัฐบาลชดเชยค่าใช้จ่าย

“เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ บริษัท Truong Hai Group Joint Stock จะส่งมอบโครงการให้กับหน่วยงานบริหารการเดินเรือเวียดนามเพื่อบริหารจัดการและดำเนินการตามกฎระเบียบ โดยจะไม่ร้องขอให้กระทรวงคมนาคมจัดสรรเงินทุนสำหรับการขุดลอกและบำรุงรักษาช่องทางเดินเรือ” กระทรวงคมนาคมร้องขอ

ที่มา: https://baodautu.vn/bo-giao-thong-van-tai-chap-thuan-chu-truong-nao-vet-tuyen-luong-hang-hai-ky-ha-d235278.html