จะยุติสถานการณ์โครงการ ‘มีเงินแต่ใช้ไม่ได้’ ได้อย่างไร?

[โฆษณา_1]

นายเหงียน ง็อก ฮวา ประธานสมาคมธุรกิจนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า โครงการลงทุนภาครัฐในปัจจุบันดำเนินการโดยรัฐหรือคณะกรรมการบริหารโครงการ โครงการลงทุนภาครัฐมีเงินทุนเหลือเฟือแต่กลับติดขัดเนื่องจากขั้นตอนและระเบียบราชการ ซึ่งจำเป็นต้องมีแนวทางแก้ไขที่ครอบคลุม

เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม ในการประชุม เศรษฐกิจ เวียดนามครั้งที่ 3 หัวข้อ "การขจัดอุปสรรคในการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐ" ซึ่งจัดโดยหนังสือพิมพ์ Nguoi Lao Dong ในนครโฮจิมินห์ ผู้แทนและผู้เชี่ยวชาญได้เสนอแนวทางแก้ไขเพื่อส่งเสริมหนึ่งในสามเสาหลักของการเติบโตทางเศรษฐกิจ

เราจะยุติสถานการณ์ที่โครงการต่างๆ มีเงินแต่ไม่สามารถใช้จ่ายได้อย่างไร? (ภาพที่ 1)

ดร. ตรัน ดู ลิช กล่าวสุนทรพจน์ในฟอรัม ภาพ: คณะกรรมการจัดงาน

นักเศรษฐศาสตร์ ตรัน ดู ลิช เชื่อว่า มติที่ 98 ของ สภาแห่งชาติ ว่าด้วยการทดลองใช้กลไกและนโยบายเฉพาะบางประการสำหรับนครโฮจิมินห์ ซึ่งเป็นการขยายการกระจายอำนาจและการมอบอำนาจในกระบวนการต่างๆ ให้กว้างขวางยิ่งขึ้น จะเป็นปัจจัยเชิงบวกในการส่งเสริมการลงทุนภาครัฐ ขณะเดียวกันก็มีส่วนช่วยในการระดมทรัพยากรและโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมด้วย

ดร.ลิชกล่าวว่า "ด้วยมติฉบับนี้ นครโฮจิมินห์จะได้รับประโยชน์จากการตัดสินใจเกี่ยวกับโครงการกลุ่ม A ซึ่งจะช่วยลดระยะเวลาในการดำเนินโครงการลงได้ในระดับหนึ่ง อย่างไรก็ตาม เมื่อมีการตัดสินใจแล้ว ในระหว่างการดำเนินงาน จะมีขั้นตอนต่างๆ อีกมากมายที่ต้องดำเนินการตามระเบียบทั่วไป"

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า ผู้นำของนครโฮจิมินห์มีความมุ่งมั่นและทุ่มเทอย่างมากในการกำกับดูแลการเบิกจ่ายเงินลงทุนของภาครัฐ โดยการขจัดอุปสรรคต่างๆ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการเบิกจ่ายเงิน 79,000 ล้านดงอย่างรวดเร็วภายในสิ้นปีนี้ ปัจจุบัน คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้จัดกลุ่มโครงการต่างๆ ที่สามารถเบิกจ่ายได้ในเดือนที่เหลือของปีแล้ว

เราจะยุติสถานการณ์ที่โครงการต่างๆ มีเงินแต่ใช้จ่ายไม่ได้ได้อย่างไร? (ภาพที่ 2)

นาย Nguyen Ngoc Hoa - ประธานสมาคมธุรกิจโฮจิมินห์ซิตี้

นายเหงียน ง็อก ฮวา ประธานสมาคมธุรกิจนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า โครงการลงทุนภาครัฐในปัจจุบันดำเนินการโดยรัฐหรือคณะกรรมการบริหารโครงการ โครงการลงทุนภาครัฐมีเงินทุนเหลือเฟือแต่กลับติดขัดเนื่องจากขั้นตอนและกระบวนการทางราชการ ซึ่งจำเป็นต้องมีแนวทางแก้ไขที่ครอบคลุม

นายฮัวกล่าวว่า หน่วยงานภาครัฐจำเป็นต้องเปลี่ยนแนวทางการทำงานอย่างกล้าหาญ ในขณะเดียวกัน โครงการลงทุนของภาครัฐก็จำเป็นต้องมีการประชาสัมพันธ์เพื่อแก้ไขปัญหาอุปสรรคต่างๆ

นายฮัวเสนอแนะว่า "ควรให้บริษัทเอกชนจัดการขั้นตอนและขออนุมัติทั้งหมด หลังจากเสร็จสิ้นแล้ว ก็เหลือเพียงแค่การทดสอบการยอมรับเท่านั้น วิธีนี้น่าจะราบรื่นและรวดเร็วกว่า"

ดร. เหงียน กว็อก เวียด รองผู้อำนวยการสถาบันวิจัยเศรษฐกิจและนโยบาย มหาวิทยาลัยแห่งชาติฮานอย เชื่อว่าประเด็นสำคัญคือการเร่งความคืบหน้าของโครงการต่างๆ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าโครงการเหล่านั้นจะได้รับการดำเนินการและนำไปใช้ประโยชน์ในที่สุด มูลค่าของการลงทุนไม่ได้เป็นเพียงตัวเลขเพื่อเพิ่มเป้าหมายการเติบโตเท่านั้น สิ่งสำคัญคือผลกระทบในวงกว้าง ความสามารถในการดึงดูดการลงทุนจากภาคเอกชน และผลกระทบต่อภาคส่วนและสาขาอื่นๆ

เราจะยุติสถานการณ์ที่โครงการต่างๆ มีเงินแต่ใช้จ่ายไม่ได้ได้อย่างไร? (ภาพที่ 3)

นครโฮจิมินห์กำลังเร่งดำเนินการโครงการลงทุนภาครัฐ ในภาพ: คนงานก่อสร้างในโครงการปรับปรุงสิ่งแวดล้อมและโครงสร้างพื้นฐานคลองธรรมลวง-เบ็นแคท-นวกเลน (ภาพ: ฮู ฮุย)

นายเลอ บัค เกือง หัวหน้าฝ่ายบริหารการลงทุนและการก่อสร้างภาคใต้ สังกัดกรมบริหารการลงทุนและการก่อสร้าง กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า สถิติจากกระทรวงคมนาคมแสดงให้เห็นว่า ในช่วงปี 2021-2025 รัฐบาลได้จัดสรรงบประมาณเพื่อลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง โดยให้ความสำคัญกับเป้าหมายการสร้างทางด่วนทั่วประเทศให้ได้ประมาณ 3,000 กิโลเมตรภายในปี 2025 เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ กระทรวงคมนาคมกำลังประสานงานกับกระทรวงและหน่วยงานอื่น ๆ เพื่อให้คำแนะนำและสนับสนุนการนำกลไกเฉพาะบางอย่างมาใช้เพื่อลดขั้นตอนการลงทุน

นายกวงกล่าวว่า เพื่อเป็นการกระตุ้นการลงทุนจากภาครัฐ ประมาณ 70% ของงานที่ท้องถิ่นสามารถเร่งดำเนินการได้นั้นมีความสำคัญอย่างยิ่ง โดยการเคลียร์พื้นที่ดินเป็นขั้นตอนที่สำคัญที่สุด เนื่องจากเป็นขั้นตอนที่ยากที่สุดในกระบวนการดำเนินการ

โง ตุง

[โฆษณา_2]
ที่มา: https://tienphong.vn/cach-nao-cham-dut-tinh-trang-du-an-co-tien-khong-tieu-duoc-post1664023.tpo